Soskenvogn best i test

Søskenvogn: 6 modeller i test

Sist oppdatert April 2016

En søskenvogn er en barnevogn som har plass til minst to barn samtidig. Alle barnevognene i denne testen er laget for å kunne brukes med både en baby og et eldre barn og for to litt større barn samtidig. En søskenvogn kan enten være i bredden – med sittedelene ved siden av hverandre – eller i lengden, med den ene sittedelen plassert foran og/eller ovenfor den andre. For enkelte søskenvogner kreves en separat liggedel for å kunne bruke vognen med et spedbarn. Med andre kan man kombinere sittedelen med en myklift. Før man skal kjøpe en søskenvogn, bør man vurdere om man ønsker å ha barna vendt mot seg også når de sitter oppreist, siden mange søskenvogner har sittedeler som bare er forovervendt. Man bør også være bevisst på søskenvognens bredde, slik at man er sikker på å kunne ta seg fram i hverdagen som vanlig, uten å bli sittende fast i heiser, døråpninger, eller at vognen er for stor for bagasjerommet på bilen.

Flere faktorer er viktige når man skal velge riktig søskenvogn. Med to barn i vognen blir den naturligvis tyngre å kjøre. At selve vognen ikke veier for mye, kan derfor gjøre det lettere å gå turer i terreng eller snø, der det kreves at man dytter på litt ekstra. Hvis du ofte skal ha vognen med i bil, er det kanskje best å velge en søskenvogn som kan legges sammen i ett stykke med alle delene på, enn en vogn som må demonteres delvis. Pass også på at håndtaket kan justeres i høyden, slik at det fungerer for alle som skal bruke vognen, og at sittedelene er store nok til å romme selv det største barnet i en stund fremover. Har du planer om mange skogsturer, er det lurt med noe større hjul med luft eller skum. Hvis du skal ofte på shopping i byen, er det kanskje bedre å velge en smalere vogn som er lett å styre.

I vår kjøpsguide finner du flere viktige egenskaper å vurdere ved kjøp av barnevogn. Lenke til kjøpsguide

Produkter i testen

Bugaboo Donkey

Chassiset kan gjøres om fra en søsken- til en singelvogn, individuelt vendbare sittedeler.

Maksvekt liggedel/sittedel: 9/17 kg Bredde: 74 cm Type sittedel: Ergonomisk Inkludert regntrekk/kjørepose: Ja/nei Adapter for babystol: Ja Hjul: Lufthjul, snurrer foran Håndtak: Teleskop Kan gjøres om til enkeltvogn: Ja Vendbare sittedeler: Ja, individuelt

Bugaboo Donkey er en unik søskenvogn i den forstand at den er den eneste vognen på markedet akkurat nå som kan justeres i bredden. Chassiset skyves sammen hvis vognen bare skal brukes med ett barn, og på plassen for den andre sittedelen fester man i stedet en sidekurv. Som søskenvogn holder Bugaboo Donkey seg innenfor et breddemål som gjør at man uten problemer kan ta seg fram på offentlig transport og i bytrafikk. Vognen er utstyrt med store, svingbare lufthjul (luftpumpe med forlengelse er inkludert) og kjører lett gjennom både ulendt terreng og snø. Oppbevaringsalternativene på Bugaboo Donkey er gode, med en relativt stor og lett tilgjengelig varekurv som har lommer på sidene og en lomme foran.

Bugaboo Donkey har individuelt vendbare sittedeler som forovervendte har sitte- og hvilestilling og bakovervendt også full liggestilling. Sittedelene er ergonomiske og har en maksvektkapasitet som er litt høyere enn standarden – 17 kg. Siden våren 2014 har Donkey uttrekkbare hetter som beskytter svært godt mot vind og lys. Hettens høyde på rammen kan justeres noe, slik at sittedelen kan utvides noe etter hvert som babyen vokser. Sittedelen fungerer anslagsvis for barn opptil en høyde på en drøy meter. Liggedelen er lang og med vanlig bredde for en søskenvogn å være. Det tilhørende liggetrekket er noe kortere enn man skulle ønske. Om vinteren er det bra å supplere det med en bærebag eller myklift for bedre beskyttelse mot vær og vind. Ligge- og sittedelsstoffet festes på samme ramme, og i en Donkey Duo inngå to sittedeler og én liggedel. Donkey har avtakbare, men ikke svingbare bøyler i skumgummi samt en fast fempunktssele.

Donkey kan foldes sammen med sittedelene på, men blir da stor, tung og uhåndterlig. Hvis du først tar av sittedelene og folder understellet sammen separat, kan det pakkes ganske kompakt, men prosessen tar noe tid. Hvis søskenvognen skal ofte ut og inn av bilen, er Donkey ikke det mest praktiske valget. Vognens store fordeler er i stedet at den ruller meget god og har en god kjørefølelse. Selv om Donkey har to store barn og en maks opplastet varekurv, er den veldig lett å kjøre og kan styres med én hånd uten problemer. For familier som ønsker å kjøre et eldre søsken til førskolen og deretter tilbringe dagen med et mindre søsken uten å ta opp unødvendig plass med en dobbelvogn, er duo-til-mono-funksjonen svært nyttig.

  • +
    Mono-til-duo-funksjon, høy maksvekt, ruller svært godt.
  • Uhåndterlig sammenlegging
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Kronan Søskenvogn

Terrenggående søskenvogn med ergonomisk håndtak og fullstendig liggestilling på sittedelene.

Maksvekt liggedel/sittedel: 9/15 kg Bredde: 74 cm Type sittedel: Vanlig Inkludert regntrekk/kjørepose: Ja/nei Adapter for babystol: Ja Hjul: Lufthjul, snurrer foran Håndtak: Kneledd Kan gjøres om til enkeltvogn: Ja Vendbare sittedeler: Ja, individuelt

Kronan søskenvogn er i dag en av få søskenvogner med individuelt vendbare sittedeler som ikke er ergonomisk utformet. Sittedelene har nesten en helt flat liggestilling og kan derfor brukes sammen med en mindre myklift helt fra fødselen av. Sittedelene har trinnløs nedfelling, løs fempunktssele og justerbar fotstøtte. Hetten er lang og utstyrt med uttrekkbar solhette. De er også utstyrt med en ekstra oppreist sittestilling, som justeres med knappene på siden av rammen. Sittedelene er en anelse smale, men har plass til en normalstor treåring både i bredden og lengden. Plassen fra sitteflaten opp til den svingbare bøylen er romslig, men fotstøtten kunne gjerne vært noe lengre. En liggedel kan kjøpes separat. Denne er lang og smal og utstyrt med smarte oppbevaringslommer og en veldekkende liggetrekk.

Med sine 74 cm kan selve vognen fint brukes på offentlig transport og i offentlige bygg. Chassiset har god fjæring og et ergonomisk utformet håndtak med kneledd. Kronan søskenvogn føles veldig god å kjøre og virker nesten lettere enn den faktiske størrelsen skulle tilsi. Vognen ruller godt, men som regel må man ha to hender på håndtaket i mindre svinger. Søskenvognen har store lufthjul og fungerer veldig bra for turer i terrenget. I snø eller ulendt terreng kan forhjulene låses for bedre veigrep. Samtidig er vognen letthåndterlig i bymiljøer og ombord på busser og tog. Når håndtaket foldes helt inn mot chassiset, blir vognen svært kort og derfor enkel å oppbevare når den er sammenslått. Samtidig kan den enkelt felles sammen i ett stykke, uansett om den har sitte- eller liggedeler på. Sittedelene brettes sammen separat med knappene på rammen, og vognen blir kompakt nok til at den føles lett å løfte og håndtere i én del. Kronan søskenvogn passer derfor også godt for familier som stadig vekk skal ha vognen ut og inn av bagasjerommet på bilen.

Kronan søskenvogn er svært fin å kjøre bil og har funksjoner som føles både logisk utformet og nyttige. Vognen fungerer like godt som søskenvogn for det tette søskenparet som den gjør som tvillingvogn. Det eneste minuset er at det ennå ikke finnes barneseteadaptere til vognen. Med denne søskenvognen kommer man seg like lett rundt i byen som utenfor. Sittedelene kunne gjerne vært noe romsligere, men vognen har sin styrke i at den er smal og nett, noe som gjør framkommeligheten meget god.

  • +
    Smal og smidig, enkel å slå sammen, god fjæring.
  • Smale sittedeler
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Mountain Buggy Duet 2.5

Svært smal søskenvogn, bare 65 cm bred, med full liggestilling og flat nedfelling

Maksvekt liggedel/sittedel: 9/18 kg. Bredde: 65 cm. Type sittedel: Vanlig. Inkludert regntrekk/kjørepose: Nei/Nei Adapter for babystol: Ja Hjul: Lufthjul Håndtak: Kneledd Kan gjøres om til enkeltvogn: En sittedel kan byttes ut med en varekurv. Vendbare sittedeler: Nei, men liggedelen kan gjøres om til en bakovervendt sittedel.

Mountain Buggy Duet 2.5 er en oppdatering av den eldre Duet – nå 65 cm i bredden mot 63 cm tidligere – som fortsatt er svært smalt til å være en søskenvogn. MB Duet 2.5 er derfor en liten og fleksibel søskenvogn, med fire lufthjul, og der de to hjulene foran er svingbare. For bedre framkommelighet i terregn kan forhjulene låses i en fast posisjon. Søskenvognen har en solid fotbrems og et håndtak med kneledd som gjør at den kan justeres i høyden. Håndtaket er rillet og kanskje ikke det mest komfortable, men du får et godt grep, noe som er viktig med tanke på at det er tung last man kjører rundt med. Maksvekten for liggedelen er standarden på 9 kg, men sittedelene tar 18 kg hver. MB Duet 2.5 er såpass robust at man faktisk tør å bruke den med litt tyngre barn.

En annen forbedring av modellen er at Duet 2.5 har fått enhånds sammenslåing. Lengst foran på chassiset, mellom sittedelene og overfor fotstøtten, er det en sperre som skal trykkes inn, og så er det bare å felle sammen vognen. Mountain Buggy Duet 2.5 blir ikke smalere og bare marginalt kortere, men derimot mye flatere når den slås sammen. Sittedelene på MB Duet 2.5 er vanlige og felles trinnløst med stropper til en så godt som helt flat liggestilling. Duet 2.5 har ikke justerbar fotstøtte, men derimot en solid hette med en uttrekkbar solcaps i nettstoff. Solskjermen på sittedelen får ståkarakter, men liggedelen er dessverre noe dårligere på dette punktet – hetten er kortere enn vi skulle ønske. Varekurven er relativt romslig og lett tilgjengelige fra flere retninger, men det er imidlertid noe tungvint å få inn en matkasse hvis sittedelene er i liggestilling.

Liggedelen på MB Duet 2.5 er liten, men fin. Når barnet vokser ut av liggedelen, kan denne gjøres om til en bakovervendt sittedel "ansikt mot ansikt". Man trer et sittedelstrekk på den samme rammen som liggedelen brukes med, og man bruker også samme hette. Denne ansikt-til-ansikt-sittedelen er festet i hvilestilling med maksvekt på 9 kg, men den åpner også for bakovervendt kjøring i en lengre periode. Duet 2.5 kan også brukes som singelvogn, der den ene sittedelen byttes ut med en stor varekurv. Søskenvognen fungerer godt både i byen og i terreng. Den kan styres med én hånd, men kan iblant oppleves som noe tungkjørt. Hvis vendbare sittedeler ikke er like viktig som fremkommelighet, er Mountain Buggy Duet 2.5 et godt og fleksibelt valg av søskenvogn.

  • +
    Rekordsmal for søskenvogn å være, lett å slå sammen
  • Noe treg rulling, de store sittedelene er kun fremovervendte
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Emmaljunga Double Viking

Svært romslige, vendbare sittedeler takket være det brede chassiset på 79 cm.

Maksvekt liggedel/sittedel: 9/15 kg Bredde: 79 cm Type sittedel: Ergonomisk Inkludert regntrekk/kjørepose: Ja/nei Adapter for babystol: Ja Hjul: Punkteringsfrie Håndtak: Kneledd Kan gjøres om til enkeltvogn: Nei Vendbare sittedeler: Ja, individuelt

Emmaljungas søskenvogn Double Viking har individuelt vendbare sittedeler med ergonomisk utforming. Den har sittestilling, hvilestilling, en helt flatt stilling samt en fjerde stilling for sammenfolding av vognen. Sittedelene har justerbar fotstøtte, fempunktssele og en mykt polstret bøyle av swing-away-typen. Hettene beskytter godt mot sol og vind i maksimalt utvidet stilling, og bak har de ventilasjonsluker med myggnett. Romsligheten i Double Vikings sittedeler er imponerende. Maksvekten er som standard 15 kg, men plassmessig får en normalstor femåring plass i sittedelen uten problemer, og med den profilerte formen sitter en baby og en treåring like godt. Liggedelen er relativt romslig for en søskenvogn å være. Den har en myk polstret madrass og regulerbar hette med innebygd bærehåndtak, men hetten kunne imidlertid gjerne vært noe lengre. Det medfølgende liggetrekket festes med trykknapper. Både sitte- og liggedelen festes enkelt med et klikk på chassiset, slik at det er fort gjort å endre retningen på sittedelen.

Double Viking fungerer veldig bra for barn som er store, men ikke for tunge. Ulempen med de store sittedelene er imidlertid vognens bredde. Med sine 79 cm begrenses framkommeligheten på enkelte områder. Det er ikke noe problem å komme gjennom de fleste dører med standard bredde, men på enkelte steder i storbyen finnes det heiser med svært trange åpninger, og også ved dører i eldre boliger kan det bli full stopp. Avhengig av bruksmønster behøver ikke vognens bredde være begrensende, men det er lurt å forsikre seg om at man kan komme seg rundt med vognen der man vil, før man kjøper den. Det er verdt å merke seg at med ECO-hjulene fra årsmodell 2015 er vognen 77 cm bred, men fortsatt noe stor for kjøring i bymiljøer.

Double Viking har et justerbart kneleddhåndtak som er svært behagelig å holde i. Vognen er utstyrt med to separate varekurver som er både romslige og lett tilgjengelige. Fra årsmodellen 2015 er det mulig å velge lufthjul til Double Viking. Årsmodell 2014 har bare punkteringsfrie dekk som har hatt enkelte problemer med grus som fester seg utenpå dekket. Chassiset har fotbrems og kan foldes sammen i ett stykke, uansett om vognen brukes med ligge- eller sittedeler. Double Viking ruller godt og er lettstyrt. Den har tilstrekkelig fjæring til å kunne kjøres selv på grusveier og enklere stier i skogen. På asfalt glir den avgårde uten store anstrengelser fra føreren, og vognen er en fin følgesvenn på familieutfluktene.

  • +
    Romslige sittedeler, ruller godt, store varekurver.
  • Bred
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Phil & Teds Dash

Smart og allsidig søskenvogn med god lengde, blir liten sammenlagt og er lett å kjøre

Hovedsete singelvogn: 25 kg. Hovedsete søskenvogn: 20 kg. Søskensete: 15 kg Liggedel: 9 kg Bredde: 64 cm Type sittedel: Vanlig Inkludert regntrekk/kjørepose: Nei/Nei Adapter for babystol: Kjøpes separat Hjul: Punkteringsfrie hjul Håndtak: Kneledd. Kan gjøres om til enkeltvogn: Ja. Vendbare sittedeler: Ja, som singelvogn kan søskensetet festes bakovervendt.

Phil & Teds trehjuling Dash kan brukes både som singelvogn og søskenvogn i flere ulike konfigurasjoner. Dash kan først brukes med en separat liggedel med en nyfødt baby som passasjer. Når det er tid for at barnet skal sitte oppreist, men man ikke føler seg klar til å vende babyen fremover, kan man kjøpe søskensetet som tillegg. Dette setet kan festes på tre forskjellige måter: bakovervendt oppe på chassiset når vognen kjøres med ett barn, vendt forover oppe på chassiset, samt med baby i myklift under og fremovervendt nede på chassiset med et eldre søsken sittende i hovedsetet foran. Hovedsetet har sjenerøst med plass, og en normal syvåring sitter godt med maksvekt opp til hele 25 kg. Dash har imidlertid bare hvilestilling på ryggstøtten. Den fulle liggestillingen, som åpnes med en glidelås, er for skålformet for en myklift og kan ikke brukes som seng for et eldre barn. Hetten på P&T Dash er lang og dekker godt. Til forskjell fra eldre P&Y-vogner er også bakstykket heldekkende på Dash. Hvis man ønsker å åpne det opp, er dette mulig. Det finnes også et maskenett man kan gjøre bruk av.

Som søskenvogn er fleksibiliteten Dash´ fremste styrke. Vognen er bare 64 cm bred, men kan brukes med et barn på 35 kg og likevel føles veldig lett å kjøre. Den kan enkelt betjenes med én hånd. De store, punkteringssikre hjulene er av høy kvalitet, og vognen håndterer også grus og noe terreng takket være fjæringen. Håndbremsen som P&T Dash er utstyrt med, er både tydelig og lett å bruke, og kneleddhåndtaket er behagelig å holde i. Sammenslåingen tar noen forsøk før man lærer det, men vognen kan brettes i ett stykke selv med søskensetet på, og blir da bare marginalt høyere enn en vanlig singelvogn. Varekurven er gigantisk, men med to litt større barn i vognen forsvinner mye oppbevaringsplass bort som fotstøtte for det bakre setet.

De fremste ulempene med Dash som søskenvogn er at begge sittedelene er fremovervendt. Med baby i myklift og større søsken over, fungerer den godt, og også med to litt større barn. Overgangsperioden da barnet ikke vil legge seg ned, men kanskje fortsatt ønsker å være vendt bakover, føles vanskelig å løse på Dash. Når søskensetes bruker under, synes vi sittestillingen er noe for tilbakelent, og vi hadde gjerne sett at det fulgte en hette med til setet. En vanlig kritikk av søskenvogner i lengden er imidlertid at det nedre setet er for lavt nede, men dette er ikke noe barna som har sittet i vognen eller foreldrene som har kjørt den, har tenkt noe på. Det er også rikelig med sidesikt for barnet som sitter nederst. P&T Dash er en lettkjørt, smal, fleksibel og allsidig søskenvogn som fungerer utmerket for deg som først og fremst prioriterer framkommelighet i alle miljøer.

  • +
    Ruller lett, svært kompakt sammenslått, høy maksvekt og romslig sittedel
  • Bare fremovervendte sittedeler som søslkenvogn, dårlig pakkeplass som søskenvogn
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Carena Gotland Søskenvogn

Prisgunstig søskenvogn med god bredde, liggestilling og utrekkbare hetter

Maksvekt liggedel/sittedel: 9/15 kg Bredde: 79 cm. Type sittedel: Vanlig. Inkludert regntrekk/kjørepose: Nei/Ja. Adapter for babystol: Nei. Hjul: Punkteringsfrie hjul. Håndtak: Kneledd. Kan gjøres om til enkeltvogn: Nei. Vendbare sittedeler: Nei.

Carena Gotland er en søskenvogn med setene plassert ved siden av hverandre. Sittedelene er festet fremovervendt og oppleves som romslige. Til og med en femåring kan klemmes inn ved behov. Det er snarere vognens maksvekt på 15 kg per sittedel som begrenser brukstiden. Gotland kommer inn gjennom en standarddør, men 79 cm er likevel bredt, og dette er ikke en vogn som er særlig fleksibel i trange butikker og bymiljøer. For deg som ikke trenger å tenke på vognens mål, har Carena Gotland imidlertid flere gode funksjoner. Ryggen på sittedelene felles trinnløst ned til en flat liggestilling, og hetten kan åpnes med glidelås og forlenges, noe som gir en veldig god beskyttelse mot sol og vær.

Fotstøtten er ikke justerbar, men vi opplever barnets sovekomfort som god. Bøylene til sittedelene gir nok av plass til barnets ben og kan også lett klikkes av. Carena Gotland har to separate varekurver – nyttig for den som ønsker å organisere innholdet i varekurvene per barn, men mindre bra siden muligheten for å transportere store ting forsvinner. Kjørefølelsen i Carena Gotland er overraskende god. Det er ikke uvanlig at produsentene er gjerrige med fjæringene på søskenvogner i de lavere prisklassene, men Gotland har en helt grei gynging, og hjulene er også gode. Alle fire hjulene er punkteringssikre, og forhjulene kan settes i snurrbar modus eller låses faste.

Vognen kjennes lettkjørt, også med to barn nær maksvekt i sittedelene. Håndtaket har kneledd, slik at det kan justeres i flere forskjellige vinkler, og det er nok plass til at forelderen kan gå normalt med bena bak vognen. Carena Gotland kan selvfølgelig slås sammen, men den blir stor. Bredden er fortsatt 79 cm, og selv når vognen er foldet sammen, føles den vanskelig å få grep om og er tung å løfte. For de med svake eller korte armer er det ikke veldig lett å få Carena Gotland inn i bagasjerommet på en bil. Skal man først og fremst ha vognen slått ut og klar for tur og ikke har noen problemer med å ha barna vendt fremover, oppleves Carena Gotland som et prisgunstig alternativ.

  • +
    Prisgunstig, romslig sittedel med bra liggestilling, bra rull
  • Bare fremovervendte sittedeler, to separate varekurver, stor sammenslått
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Phil & Teds Vibe V2

Maksvekt liggedel/sittedel: 20 kg enkel / 35 kg søsken Bredde: 64 cm Type sittedel: Vanlig Adapter for babystol: Ja Hjul: Lufthjul Håndtak: Kneledd Kan gjøres om til enkeltvogn: Ja Vendbare sittedeler: Nei
Phil Teds Vibe V2

Phil & Teds er best kjent for sine søskenvogner i lengden, det P&T selv kaller for "inline". Alle disse er basert på samme prinsipp, og det er for det meste mindre forskjeller i funksjoner og utseende som skiller modellene fra hverandre. Den grunnleggende ideen er at vognen enkelt skal kunne konverteres etter hvert som familiekonstellasjonen forandres. Inline-vognene kan kjøres som:
- enkeltvogn med ett hovedsete for et sittende barn eller med separat kjøpt liggedel for en baby.
- som søskenvogn med ett spedbarn i myklift i nedfelte hovedsete og med søskensete plassert foran.
- som søskenvogn med to sittende barn – ett i hovedsetet og ett i søskensetet plassert bak.

P&T Vibe V2 ruller godt, og takket være de tre lufthjulene kan den kjøres i terreng så vel som i bymiljøer. Vognen har håndbrems, men denne er dessverre noe vanskelig plassert midt på kneleddhåndtaket med fare for å låse bremsene ved et uhell. Vibe V2 er relativt lett å svinge og har godkjent hevekraft, men for en jevn styring bør man ha begge hendene på håndtaket. Som med alle trehjulinger kreves det en viss kjøreteknikk ved ombordstigning på busser eller når du skal kjøre over en fortauskant. Stabiliteten er ikke som på en firehjuling. Vibe V2 er en av de bredere modellene fra Phil & Ted, noe som gjør vognen mer stabil og setene mer romslige. Søskensetet har sitte- og hvilestilling samt en egen hette. Hovedsetes hette er justerbar i flere stillinger og kan også løsnes fra seteryggen og dras ned mot fotenden, slik at sittedelen er åpen på baksiden, men har solbeskyttelse framover. Begge sittedelene er kun framovervendte og foldes sammen i ett (søskensetet) eller flere (hovedsetet) trinn ved hjelp av glidelåser og stropper. Varekurven er av normal størrelse når Vibe V2 brukes som en enkeltvogn eller med søskensetet på toppen. Når søskensetet er bak, brukes imidlertid varekurven som fotstøtte, noe som begrenser lasteplassen i stor grad.

Når vognen brukes med spedbarn, legges babyen i en myklift som skyves inn i hovedsetet bakfra. På Vibe V2 kan søskensetet festet i to forskjellige høyder foran på chassiset, noe som gir mer vokseplass for den minste. Babyen er framovervendt i mykliften, men har hodet rett under håndtaket på vognen, slik at øyekontakt ikke er noe problem. Fordelen med en søskenvogn av inline-modell som Vibe V2 er at den er smal og tar seg like godt fram som en enkeltvogn, men har likevel plass til to barn i ulike aldre. Sammenfoldet blir Vibe V2 like liten som en enkeltvogn, og den får derfor også plass i mindre biler og kan lett oppbevares i trange ganger. Vognens lille størrelse betyr imidlertid at når babyen har vokst ut av mykliften og skal plasseres i søskensetet bak, har man som forelder ikke lenger direkte øyekontakt med noen av barna. Søskensetet mangler dessuten liggestilling, og hovedsetet kan heller ikke felles ned i liggestilling når et barn sitter bak det.

  • +
    Liten sammenfoldet, smal, kan gjøres om til enkeltvogn.
  • Vanskelig å se barna godt.