Snøfreser

Snøfreser: Test av 10 modeller – 2015

Uansett hva man måtte mene om snørydding, er det en nødvendighet om vinteren. Hvis du bor i leilighet, gjøres dette som regel av andre, men huseiere med oppkjørsel og gangvei fram til døren må rydde snøen selv. Hvis du vil unngå å kjøre fast bilen, og komme deg trygt fram til døren ,må du rydde snøen unna. Snømåking for hånd er absolutt utmerket trening, men hvis man ikke er i tilstrekkelig fysisk form og ikke har varmet opp, er sjansen stor for å skade ryggen. Snørydding for hånd er blant de vanligste årsakene til ryggsmerter, og kalde vintermorgener kjøler ned kroppen, slik at risikoen for skader øker. Dette er en av grunnene til at snøfresere blir stadig mer vanlig blant privatpersoner. Andre viktige ting er at snøfreseren er tidsbesparende for de som har et stort område som skal ryddes for snø, og at stadig flere har råd til å kjøpe en snøfreser.

Den vanligste typen snøfreser for hjemmebruk er totrinns og selvgående (brukeren går bak). Som navnene antyder, bearbeider en totrinnsfreser snøen i to trinn. I det første trinnet løsnes snøen opp slik at den blir løs og lettere å kaste. I det andre trinnet kastes den oppløste snøen vekk. Dette gjør totrinnsfreseren langt kraftigere og mer energieffektiv enn sin enklere slektning ettrinnsfreseren, noe som trolig er grunnen til at totrinnsfreseren er så populær. Som de fleste moderne gressklippere for hjemmebruk er de fleste snøfresere for privatpersoner selvgående, og man går bak dem heller enn å sitte på dem.

Kjøpe snøfreser på nett

Stadig flere oppdager fordelene med å kjøpe hageutstyr – som snøfresere – på nett. De to viktigste grunnene til dette er:

Lave priser. Prisene i nettbutikkene er svært vanskelige å slå. Dette skyldes delvis at de kan holde kostnadene nede fordi de ikke betaler for butikklokaler og at de kjøper inn i store mengder fra produsentene. Delvis skyldes det også den harde priskonkurransen nettbutikkene imellom.

Gratis hjemkjøring. Hvis du kjøper snøfreser i en nettbutikk, inngår som regel hjemkjøring til tomtegrensen. Du slipper derfor å måtte tenke på hvordan du skal få snøfreseren hjem fra butikken. Dette skal man ikke kimse av, siden en solid snøfreser veier minst 70 kg, og ofte opptil 100 kg, og får definitivt ikke plass i bilens bagasjerom. Hvis du skal transportere snøfreseren hjem fra butikken selv, kan det derfor bli mye ekstraarbeid. Du må hente tilhenger, kjøre tilhengeren til butikken, laste på snøfreseren, kjøre den hjem, lesse av snøfreseren og returnere tilhengeren.

Med andre ord kan du spare både tid og penger på å kjøpe snøfreseren på nettet.

Beste snøfreser 2015

I vår test av snøfresere har vi testet tre av de mest populære modellene fra ledende produsenter på markedet. Vi lot to ingeniører og en mekaniker bruke testmodellene i flere ulike oppkjørsler i løpet av vinteren. Oppkjørslene hadde forskjellige størrelser, underlag og beliggenhet og ble ryddet med ulike mellomrom. Hver modell ble testet på flere ulike oppkjørsler. Alt dette ble gjort for å teste hvordan de ulike modellene klarte ulike miljøer og snøtyper. Alle tre modellene presterte godt og svarte til forventningene.

Best i test blir Snow Line 620 II fra AL-KO, som er en pålitelig snøfreser med høy ytelse og god funksjonalitet i forhold til prislappen. Den høyeste ytelsen har likevel McCullochs PM55, som lager puddersnø av selv den tyngste slapsen. Med en mye høyere prislapp gir den derimot ikke fullt så mye for pengene for vanlige brukere som bare trenger snøfreser for å holde oppkjørselen fri for snø. Hvis man har et stort område som skal ryddes, og der man må kunne klare å fjerne selv den mest isete, tunge og klebrige snøen, er McCulloch PM55 til tross for prisen likevel sannsynligvis det beste valget. Selv den billigste snøfreseren, AL-KO Snow Line 560 II gir god valuta for pengene, og er et godt valg så lenge snøen ikke er altfor tung og området ikke er altfor stort.


Produkter i testen

BEST I TEST NO 2015

AL-KO SnowLine 620 E II

Kraftig snøfreser med uslåelig prisverdi, klarer alle normale snøtyper.


Prisklasse: Mellom Motor: 170 S, 4-takts, OHV Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 4400 W (ved 3600 opm) Drivstofftank: 3,0 l Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 51 cm Arbeidsbredde: 62 cm Kastelengde: 5–10 m Antall gir: Framover: 5 stk | Bakover: 2 stk Hastighet: Framover: 1,37–3,4 km/t | Bakover: 1,2–1,63 km/t Rotasjon av utkast: 190° trinnløs (manuelt) Vekt: 83 kg Støynivå (målt): ca. ? dB(A)* Styrevibrasjoner: (maks) 20,4 m/s² Elektrisk start: Ja

Snow Line 620 E II er en utmerket snøfreser som får jobben gjort i de aller fleste situasjoner. Med sin kraftige motor fjerner den enkelt nysnø, kram snø, skare og tung og pakket våt snø. Svært tettpakket snø er det eneste den kan slite med. Byggekvaliteten er god, og alle de store delene er laget av metall. 620 II kommer nesten ferdig montert, og den siste monteringen er enkel og grei. Dette er mye takket være den detaljerte bruksanvisningen, selv om illustrasjonene godt kunne vært større og tydeligere. Motoren er lett å starte, men den har også elektrisk start i tilfelle. Arbeidsbredden og kastelengden er god, noe som gjør snøryddingen rask og effektiv. Frontlykten gir god sikt i vintermørket, og store gummihjul gjør at snøfreseren sjelden setter seg fast. Det er tungvint å justere arbeidshøyden, som dessverre betyr at man kvier seg for å gjøre dette. Samlet sett er Snow Line 620 II en snøfreser som er like pålitelig som den gir valuta for pengene. Den kåres derfor til best i test.

BESTE PREMIUMVALG NO 2015

AL-KO SnowLine 700

Prisgunstig snøfreser med masse verdi for pengene, driftssikker med høy kapasitet.


Prisklasse: Premium Motor: 165 S, 4-takts, OHV Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 7800 W (ved 3600 opm) Slagvolum: 375 cc Tankvolum: 6,5 l Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 54.5 cm Arbeidsbredde: 70 cm Kastelengde: 1–15 m Antall gir: Framover: 6 stk; Bakover: 2 stk Hastighet: Framover: 1,37–3,4 km/t; Bakover: 1,2–1,63? km/t Utkastrotasjon: 190° trinnløs (manuelt) Vekt: 118 kg Støynivå (målt): (målt): ca. 86 dB Styrevibrasjoner: ? m/s² Elektrisk start: Ja Justerbart håndtak: Ja Frontlys: Ja (innebygde)

Kraftige Snow Line 700 fra tyske AL-KO er den høyest presterende snøfreseren i testen vår, og vi kårer den derfor til best i test og beste premiummodell. Med sin kraftige motor har Snow Line 700 ingen problemer med å kaste mye snø langt avgårde. Sammen med de kraftige hjulene sørger også motoren for at freseren ikke kjører seg fast eller sklir. Freseren håndterer både pakket, isete og dyp snø, og arbeidsbredden gjør at fresingen går raskt. Utkastet kan justeres fleksibelt med en bryter på styret. Det hadde imidlertid vært nyttig om det hadde gått an å justere utkastet noe mer til høyre og ned, for å kunne kaste snø på kortere avstander. Snøfreseren har gode frontlys som lett kan slås av og på med en strømbryter. Den har også elektrisk oppvarmede håndtak og mange gir, noe som gjør det lettere å kontrollere hastigheten. Fordi Snow Line 700 har en svært høy maskinvekt, kreves det noe styrke for å gjøre skarpe svinger med den. Som for andre snøfresere vi har testet, synes vi at bruksanvisningen kunne ha vært mer oversiktlig med flere og større bilder.

  • Mye snøfreser for pengene, kraftig motor, driftssikker, høy kapasitet
  • Noe tung å håndtere, vanskelig å kaste korte avstander
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

BESTE BUDSJETTVALG NO 2015

AL-KO SnowLine 46 E

Lett og smidig snøfreser med uslåelig pris, svært kraftig og stillegående.


Prisklasse: Budsjett Strømkilde: Elektrisk Motoreffekt: 2000 W Fresertype: Ett-trinns Arbeidshøyde: 30 cm Arbeidsbredde: 46 cm Kastelengde: 10 m Antall gir: Ingen Vekt: 15 kg Styrevibrasjoner: (maks) 2,5 m/s² Elektrisk start: Ja Bruksanvisning: PDF

SnowLine 46 E er en liten, enkel og billig snøfreser for noe mindre områder, og modellen er vårt beste budsjettvalg. Den lave vekten og et praktisk bærehåndtak gjør snøfreseren lett å flytte på. Man kan enkelt justere utkastet, og freseren er i stand til å kaste snø opptil 10 meter. Den klarer også å kaste tung snø, men da ikke like langt. Siden freseren har en lav vekt, jobber ikke skrapen seg ned til bakken av seg selv hvis snøen er for dyp eller hard. Da må man i tilfelle presse skrapen ned med egen kraft, noe som fort blir slitsomt. Samtidig klarer freseren å fjerne også dyp snø, så lenge den ikke er for hardt pakket eller isete. Siden SnowLine 46 E er elektrisk, slipper man ubehagelig bensingass. Elektrisk drift gir også lavere støy og er betydelig billigere i drift enn bensindrevne snøfresere. I tillegg starter en elektrisk drevet snøfreser som regel når den skal, og krever mindre vedlikehold enn en snøfreser med forbrenningsmotor. Ulempen er at man da må være i nærheten av en stikkontakt når man måker, og sørge for å flytte ledningen slik at den ikke kommer i veien.

  • Konkurransedyktig pris, lett og smidig, overraskende kraftig, miljøvennlig, billig i drift
  • Tungt å kaste dyp og hard snø, ledningsdrift
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

McCulloch PM55

Snøfreser med robuste dekk, klarer alle snøtyper og kaster langt.


Prisklasse: Mellom Motor: Briggs & Stratton 800 Series Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 3500 W (ved 3600 opm) Drivstofftank: 0,81 Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 59 cm Arbeidsbredde: 61 cm Kastelengde: 5–10 m Antall gir: Framover: 6 stk | Bakover: 2 stk Hastighet: Framover: 0-3,6 km/t | Bakover: ? km/t Rotasjon av utkast: 190° trinnløs (manuelt) Vekt: 89 kg Støynivå (målt): ca. 105? dB(A)* Styrevibrasjoner: ? m/s² Elektrisk start: Nei Justerbart håndtak: Ja

McCulloch PM55 er til tross for en overkommelig pris en meget kraftfull og kompromissløst effektiv snøfreser. Den er rask og håndterer enkelt alle utfordringer, som nysnø, kram snø, skare, tung og hardpakket våt snø og isete kompakt snø. All snøen pulveriseres og kastes langt avgårde. Faktum er at det er vanskelig å kaste kortere enn 4–6 meter, selv med laveste effektnivå. Dette kan være et problem for brukere som bor trangt og ikke ønsker å sprute ned naboens tomt. PM55 kommer nesten ferdig montert, og er godt pakket og stabilt forankret med muttere på en treramme inni en pappeske. Det følger ikke med verktøy til å løsne mutrene, så sørg for å ha en fastnøkkel for hånden. Monteringen er tilrettelagt med en bruksanvisning. Bruksanvisningen har mange store bilder og er helt klart godkjent. PM55 har gode terrengegenskaper med solide dekk som sjelden blir sittende fast. Snøutkastets rotasjon styres direkte fra håndtaket, noe som gjør det lettere å justere snøstrålen i fart.

  • Håndterer alle typer snø, kaster langt, solide dekk, lettregulert snøutkast
  • Vanskelig å kaste kortere avstander
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO SnowLine 560 II

Prisgunstig snøfreser med bra marsjfart og motoreffekt samt sjenerøs arbeidsbredde.


Prisklasse: Mellom Motor: 165 S, 4-takts, OHV Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 4000 W (ved 3600 opm) Drivstofftank: 3,0 l Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 51 cm Arbeidsbredde: 56 cm Kastelengde: 5–10 m Antall gir: Framover: 5 stk | Bakover: 2 stk Hastighet: Framover: 1,37–3,4 km/t Bakover: 1,2–1,63 km/t Rotasjon av utkast: 190° trinnløs (manuelt) Vekt: 75 kg Støynivå (målt): ca. ? dB(A)* Styrevibrasjoner: 4,1 m/s² Elektrisk start: Nei

Snowline 560 II er en attraktivt priset snøfreser fra tyske AL-KO og den billigste modellen i testen. AL-KO er mindre kjent i Sverige, men desto mer populær på kontinentet. Der er de rødfargede maskinene et vanlig syn og forbindes med høy kvalitet til en god pris. Snowline 560 II har god arbeidsbredde og god marsjfart, noe som gjør den rask. Kraften i snøkastingen er høy, spesielt for nysnø, som flyr et godt stykke avgårde. Snowline 560 II klarer også middels tung snø, selv om denne ikke kastes på nærheten så langt. Imidlertid kan svært våt eller klebrig snø tette igjen utkasterkanalen eller innmatingen. Dette gjelder også hardpakket snø, som lett blir klumpete når den rives opp. Bensindampen er innenfor rimelighetens grenser, men kan likevel bli betydelig. I lys av den lave prislappen klarer Snow Line 560 II en hel del, noe som gjør den til en snøfreser som gir mye for pengene.

  • Høy motoreffekt i forhold til pris, god marsjfart, god arbeidsbredde
  • Bensindampen kan bli betydelig
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Stiga Snow Blizzard

Kraftig, pålitelig snøfreser med integrert lykt og solid arbeidsbredde.


Prisklasse: Premium Motor: Briggs & Stratton 1150 Series Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 5180 W (ved 3600 rpm) Slagvolum: 249 cc Drivstofftank: 2,8 l Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 50 cm Arbeidsbredde: 69 cm Kastelengde: 1-10 m Antall gir: Framover: 6 st; Bakover: 2 st Hastighet: Framover: 0-3,6 km/t; Bakover: - km/t Rotasjon av utkast: 190° trinnløs (manuelt) Vekt: 100 kg Lydnivå: ca - db(A)* Styrevibrasjoner: - m/s² Elektrisk start: Ja Frontlys: Ja (innebygde) Bruksanvisning: PDF

Stigas Snow Blizzard er en snøfreser i premiumklassen og en kraftpakke som håndterer virkelig tøffe utfordringer. Den klarer både dyp, sørpete, tung, isete og pakket snø. Arbeidsbredden er solid, og motoren er kraftig nok til å takle de store snømengdene som dermed presses inn i freseren. En rekke brytere gir god mulighet til å justere hastigheten til snøforholdene; alt fra krypende til høy marsjfart. Kastretningen kan styres med den ene hånden under drift, og dette er tidsbesparende i forhold til å måtte stoppe freseren for å justere utkastet. Utkastet kan imidlertid vandre noe, og snøen ender da ender opp på feil sted. Den elektriske startknappen gjør snøfreseren svært driftssikker, og motoren starter alltid, selv i iskaldt vær. Lykten er integrert i fronten, så den kan ikke løsne. Dette er dessverre vanlig på mange andre snøfresere, da motorens sterke vibrasjoner kan løsne mutterne som holder frontlyset på plass. Bruksanvisningen får godkjent, men den kunne ha vært mer detaljert og hatt større illustrasjoner. Snow Blizzard er definitivt en høytytende snøfreser, men prislappen er relativt høy sammenlignet med konkurrerende modeller.

  • Kraftig og pålitelig, solid arbeidsbredde, integrert frontlykt, god hastighetsjustering
  • Relativt høyt priset, utkastet kan vandre, beskjeden bruksanvisning
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Stiga ST 1145 E

Lett og smidig snøfreser med lav prislapp, billig i drift.


Prisklasse: Budsjett Motor: Elektrisk Strømkilde: Strømnett Motoreffekt: 1800 W Slagvolum: 249 cc Fresertype: Ett-trinns Arbeidshøyde: 25 cm Arbeidsbredde: 45 cm Kastelengde: 1–7 m Utkastrotasjon: 190° trinnløs (manuelt)? Vekt: 14 kg Lydnivå: ca. ? db(A)* Styrevibrasjoner: ? m/s² Frontlykter: Nei

Stiga ST1145 er en elektrisk ett-trinns snøfreser designet for enkel snørydding på mindre områder, for eksempel asfalterte innkjørsler. I likhet med andre elektriske snøfresere har den en ledning, som skal kobles til en stikkontakt. Dette begrenser rekkevidden kraftig, og det er unektelig ganske plagsomt stadig å måtte justere ledningen. Samtidig gir elektrisk drift også mange fordeler. Lav maskinvekt, kompakt størrelse, lav innkjøpspris, lave driftskostnader, pålitelig oppstart og fravær av plagsom bensindamp er alle klare fordeler. Den lave maskinvekten er imidlertid ikke utelukkende positivt. Hvis snøen er for dyp eller hard, jobber ikke skrapen seg ned til bakken av egen tyngde, og man må derfor selv tvinge skrapen ned. Selv om dette lett kan bli anstrengende, klarer ST1145 tross alt å frese bort store mengder snø, gitt at ikke snøen er for isete eller hardpakket. En grunn til at den elektriske motoren klarer dette, er den beskjedne arbeidsbredden, som deler arbeidet inn i flere bolker. Dette gjør at ST1145 blir lite effektiv på større områder, og freseren bør derfor ikke brukes på områder mye over 100 kvadratmeter.

  • Lav pris, lett og smidig, miljøvennlig, billig i drift
  • Tungt å kaste dyp og hard snø, tungvint ledning
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

MTD Optima ME 66

Snøfreser med el-start, kraftig motor, sterk lykt og praktisk justering.


Prisklasse: Premium Motor: SnowThorX 80 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 5400 W (ved 3600 opm) Slagvolum: 277 cc Tankvolum: 4,7 l Fresertype: Totrinns Arbeidshøyde: 53 cm Arbeidsbredde: 66 cm Kastelengde: opptil 15 m Antall gir: Framover: 6 stk; Bakover: 2 stk. Hastighet: Framover: 4 km/t; Bak: 1,9 km/t Rotasjon av utkast: 200° 4-veis joystick Vekt: 100 kg Støynivå (målt): ca. 89 db(A)* Styrevibrasjoner: 5 m/s² El-start: Ja Justerbart håndtak: Foldbart Fingertuppstyring: Ja

MTD Optima ME 66 er en snøfreser i premium prisklasse og har også en rekke "premium"-funksjoner. Snøfreseren har for eksempel elektrisk starter, noe som eliminerer risikoen for at maskinen ikke kan startes dersom drastarten svikter. Den har også en praktisk joystick til å regulere utkastets rotasjon og utkastvinkel samt en kraftig lykt integrert foran på styret. Lykten kan imidlertid ikke slås av. Optima ME 66 har en kraftig motor, men med tanke på prislappen hadde vi ønsket å se en enda høyere effekt. Snøfreseren håndterer nokså vanskelig snø, for eksempel dyp, hard, pakket og småbløt. Hvis snøen imidlertid blir altfor seig eller bløt, tettes utkastet lett igjen. Den høye maskinvekten hjelper på når man må grave seg ned gjennom skare og annen hard snø. Samtidig gjør servostyringen det lettere å rotere snøfreseren til tross for den høye vekten. Dekkene er solide med et godt mønster som gir et stabilt grep, selv på glatt underlag. Selvdriften fungerer bra, og giringen gjøres smidig med en lett tilgjengelig spak.

  • Kraftfig motor, el-start, praktisk regulering, kraftig lykt
  • Relativt høy pris, lykten kan ikke slås av
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

WOLF-Garten 7190 HD

Snøfreser med oppvarmede håndtak, kraftige lykter, el-start og sterk motor.


Prisklasse: Premium Motor: WOLF-Garten 90H Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 7400 W (ved 3600 opm) Slagvolum: 357 cc Tankvolum: 4,7 l Fresertype: Tretrinns Arbeidshøyde: 58 cm Arbeidsbredde: 71 cm Kastelengde: opptil 18 m Antall gir: Framover: 6 stk; Bakover: 2 stk. Hastighet: Framover: 4 km/t; Bak: 1,5 km/t Rotasjon av utkast: 200° trinnløst (manuelt) Vekt: 118 kg Støynivå (målt): ca. 90 db(A)* Styrevibrasjoner: 5 m/s² El-start: Ja Justerbart håndtak: Foldbart Fingertuppkontroll: Ja Oppvarmede håndtak: Ja

WOLF-Garten 7190 HD er en snøfreser i øvre premium prisklasse og er noe så uvanlig som en tretrinns snøfreser. Det tredje "trinnet" består i at freseren har en ekstra snøskrue for bedre å bryte opp hardere snø. Den praktiske forskjellen fra en totrinns snøfreser opplevde vi imidlertid ikke som særlig stor. Dette er fordi det er vanligvis ikke noe problem for snøfresere å knuse snøen. I stedet er problemet med snøfresere vanligvis at snøen klumper seg sammen og tetter utkastet. For å unngå dette gjelder det heller at freseren har tilstrekkelig kraft i snøskruen, noe 7190 HD vanligvis har på grunn av den kraftige motoren. Derfor håndterer den enkelt de fleste typer snø. Hvis snøen derimot blir altfor seig, setter den seg i utkastet, og dette skjer dessverre litt for ofte for en snøfreser med en så saftig prislapp. Normalt preseterer imidlertid 7190 HD imidlertid godt og klarer å kaste store mengder snø på kort tid. Den høye maskinvekten i kombinasjon med selvdriften gjør det lettere for snøfreseren å grave seg ned i dyp og hard snø. Samtidig gjør servokontrollen det lettere å rotere snøfreseren. 7190 HD har i tillegg luksuriøse funksjoner som el-start, elektrisk oppvarmede håndtak og integrerte lykter.

  • Kraftig motor, el-starter, oppvarmede håndtak, kraftige lykter
  • Høy pris i forhold til ytelse, lyktene kan ikke slås av
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

MTD M53

Lettstartet snøfreser som er enkel å montere og har et lettrenset snøutkast.


Prisklasse: Budsjett Motor: SnowThorX 35 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2200 W (ved 3600 opm) Slagvolum: 123 cc Tankvolum: 1,9 l Fresertype: Ett-trinns Arbeidshøyde: 28 cm Arbeidsbredde: 53 cm Kastelengde: 5–8 m Antall gir: Framover: Skruedrift; Bakover: 0 stk. Hastighet: Ikke selvdrift Rotasjon av utkast: 180° trinnløst (manuelt) Vekt: 31 Støynivå (målt): ca. 85 db(A)* Styrevibrasjoner: 5 m/s² El-start: Nei Justerbart håndtak: Foldbart

MTD M53 er en lettstartet ettrinns snøfreser i øvre budsjettklasse og er i motsetning til lettere budsjettsnøfresere bensindrevet. M53s forbrenningsmotor er utvilsomt sterkere enn snøfresere med elektrisk motor, men forskjellen er moderat. Den store fordelen med forbrenningsmotoren er heller at man unngår å måtte ta hensyn til en elektrisk ledning. På den annen side har den også ulemper, som kraftigere styrevibrasjoner og bensindamp. Disse problemene er imidlertid forholdsvis milde til en bensinsnøfreser å være. Arbeidsbredden er nokså solid for en ettrinns snøfreser, mens arbeidshøyden er mer normal. Selv om M53 er tyngre enn de lettere el-snøfreserne, har den fortsatt en meget lav vekt i forhold til totrinns snøfresere. Dette gjør den lettere å svinge, men siden den ikke har hjuldrevet fremdrift, kan snøfreseren likevel oppleves som nokså vanskelig å håndtere. Den relativt lave vekten gjør det også vanskeligere å jobbe seg gjennom skare og dyp, hard snø. M53 klarer å frese tørrere typer snø, men ved våt og tung snø blir den fort tett. En trøst når dette skjer er at utkastet er relativt lett å rengjøre. Styret gir et godt grep, men det er såpass kort at høye brukere må bøye seg fremover under snøfresingen. M53 kommer nesten fullstendig ferdigmontert og er derfor lett å montere. I forhold til ytelsen er prislappen nokså høy

  • Lettstartet, utkast lett å rengjøre, lett å montere
  • Tungt å kaste dyp og hard snø, noe dyr
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Del testen