Kjoregressklipper Best i test

Kjøregressklipper: Test av 8 modeller

Sist oppdatert April 2018

For deg som har stor plen, blir klippingen fort både tidskrevende og anstrengende. En kjøregressklipper kan da både spare deg tid og skåne kroppen. Kjøregressklipperen kan dessuten utstyres med diverse tilbehør som utvider dens bruksområder, som for eksempel pløying, gjødsling, feiing og transport. Vi har testet to ulike kjøregressklippere – en budsjettmodell og en litt mer avansert modell.

Ulike typer kjøregressklipper

Kjøregressklippere kan deles inn i hovedgruppene midtmontert eller frontmontert. Typen bestemmes av hvor på maskinen klippeaggregatet sitter.

Midtmontert kjøregressklipper / hagetraktor

Som navnet antyder, sitter klippeaggregatet på en midtmontert gressklipper på midten, under føreren. Den midtmonterte kjøregressklipperen kalles ofte for en hagetraktor. Det er i hovedsak denne typen kjøregressklippere som brukes med diverse tilbehør, som snøskjær, moserive, gjødselspreder og transportvogner. Hagetraktorer har vanligvis forhjulsdrift.

Frontmontert kjøregressklipper

Frontmonterte kjøregressklippere er vanligvis bakhjulsdrevne eller midtstyrte. De er generelt dyrere enn midtmonterte hagetraktorer. Deres styrke ligger først og fremst i at de er mer manøvrerbare og bedre på kantklipping. Dette gjør det lettere for eksempel å komme under busker, rundt hekker, trær, gjerder, murer, vegger, gangveier og rabatter. Også frontmonterte kjøregressklippere støtter ofte påfesting av diverse tilbehør.

Kjøp av kjøregressklipper over Internett

Stadig flere oppdager muligheten for å kjøpe kjøregressklipperen på nettet. Hovedårsakene til dette er blant annet følgende:

1. Lave priser. Nettbutikkenes priser er vanligvis de laveste på markedet. Dette er delvis fordi de kan holde kostnadene nede fordi de ikke trenger å betale for fysiske butikker, med alt dette innebærer av personalkostnader, vedlikehold, varme, husleie ovs. I tillegg til dette er det ofte hard priskonkurranse mellom nettbutikkene.

2. Gratis hjemkjøring. Hvis du kjøper kjøregressklipper i en nettbutikk, inngår som regel levering hjem til tomtegrensen. Dette betyr at du slipper å frakte kjøregressklipperen hjem fra butikken selv. Dette betyr at du slipper å frakte kjøregressklipperen hjem fra butikken selv. Dette vil ellers kunne kreve leie av tilhenger, med alt det innebærer av henting, tilbakekjøring osv.

Med andre ord kan du spare både tid og penger på å kjøpe kjøregressklipper på nettet.

Produkter i testen

Slik utførte vi testen

Alle modeller har blitt testet over lang tid gjennom minst én sommer. Vi vurderte klipperesultatet både rett etter klipping og etter en periode med regelmessig klipping. Alle kjøregressklipperne ble testet på flere ulike plener med flere forskjellige typer gress og høyder på gresset. Vi klippet også gresset med ulike grader av fuktighet. Kjøregressklipperne ble også vurdert med hensyn til smidighet, manøvrerbarhet, komfort, byggekvalitet, ytelse, funksjonalitet, vedlikehold/rengjøring, støy, vibrasjoner, bensingass, drivstofforbruk og tilgjengelig tilbehør.

Husqvarna Rider 214TC

Svært høytpresenterende modell for store flater med mange hindringer

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 12,8 kW (vid 3100 rpm) Tankvolum: 12 l Klippehøyde: 25–75 mm (10 trinn) Klippebredde: 94 cm Makshelling: 10° Vekt: 244 kg Lydnivå: 83 dB Rattvibrasjoner: 2,5 m/s² Girkasse: Hydrostatisk
Badge Best I Test.nu-2018.png

Husqvarna Rider 214TC er en rask, bakvognsstyrt kjøregressklipper med utskiftbart frontmontert klippeaggregat. Dette gjør den i praksis til veldig mye mer enn en gressklipper, siden den også kan utstyres med ting som snøskjær, børste eller moserive. Videre gjør konstruksjonen også styringen intuitiv og gir god oversikt over arbeidsområdet. Dessverre finnes det ingen frontlys for klipping i svakt lys. Både framkommelighet og manøvrerbarhet er eksemplarisk, og det er enkelt å klippe rundt busker og trær. Man må imidlertid ikke glemme at bakpartiet kan svinge ut og slå inn i gjerder og vegger. Klippebredden er god med tanke på store områder med mange hindringer. Aggregatet skulle gjerne gått fem centimeter lenger ut fra hjulene for å underlette klipping ved rabatter. 214TC har en utmerket komfort for både små og store førere, med komfortabelt sete, lett tilgjengelige kontroller, rom for drikke/verktøy samt pedalstyrt hydrostatisk girboks. Hydrostaten er gull verdt på områder som krever mye rygging. Klipperesultatet blir generelt godt, og klippehøyden kan stilles svært lavt. Mulchingen er absolutt effektiv så lenge gresset ikke er altfor høyt og vått. Rengjøringen av klippeaggregat er eksemplarisk enkel, så lenge du har tilgang på vannslange. 214TC er en påtakelig velkonstruert kjøregressklipper og svært prisgunstig, selv i lys av den høye prislappen.

+Rask, smidig manøvrering, godt klipperesultat, høy komfort, enkel rengjøring
Ingen lykter, lett å glemme at bakpartiet svinger ut
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

5 av 5

Viking MT 4097 SX

Allsidig og prisgunstig traktor med god komfort

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 7,2 kW (ved 3100 rpm) Klippehøyde: 35–90 mm (8 trinn) Klippebredde: 95 cm Anbefalt gressflate: Opptil 6 000 kvm Vekt: 197 kg Lydnivå: 86 dB Girkasse: Hydrostatisk Bruksanvisning: PDF
Badge Beste Traktor 2018.png

Takket være dens tidseffektivitet, det gode klipperesultatet og allsidigheten kårer vi Viking T4 MT 4097 SX til beste hagetraktor. Skaffer du til veie en liten henger, kan 4097 SX dra de spesifiserte 40 kiloene uten problemer. Takket være god svingradius og sterkt driv navigerer du raskt og enkelt rundt i hagen. Den har også belysning, slik at du ser godt også i skumringstimene. Et klart pluss! Når det kommer til gressklipping, imponerer 4097 SX stort. Den klipper store flater raskt og enkelt. Klipperesultatet er jevnt – også i høyt, vått gress. Den gjør også en veldig god jobb med å male ned gresset, noe som gjør mangelen på mulching-funksjon (bioklipp) mindre merkbar (denne kan imidlertid kjøpes til for et par hundrelapper). Aggregatet er imidlertid sentrert rett under maskinen, slik det alltid er på hagetraktorer. Det gjør at 4097 SX ikke kommer like lett til overalt som en frontmontert kjøregressklipper. Denne modellen passer derfor best til større, ukompliserte plener. I mer komplekse hager må man gå å etterklippe en god del rundt pallekarmer, busker og i trange hjørner. 

Komforten er høy. Du sitter komfortabelt på det god vaterte setet, som effektivt motvirker problemer med vibrasjoner under kjøring. Det er lett å nå alle spaker og pedaler. I tillegg finnes det dobbel flaskeholder. Det er også lett å lese av aggregatets høyde. Det kan derimot være noe vrient å finne riktig nivå på første forsøk. Knappen for å klippe samtidig som man rygger, er også vrien. Vi hadde også gjerne ønsket at det var enklere å demontere aggregatet. Dette er imidlertid relativt små bemerkninger, for den generelle brukervennligheten er høy. Du ser for eksempel enkelt hvilken hastighet du kjører i, og maskinen reagerer fint på hastighetsendringer. En ulempe for lette brukere er at kjøregressklipperen er utstyrt med en ikke-justerbar vektsperre for å hindre at barn bruker den. Denne skal aktiveres ved 35 kg, men ble også aktivert for en tester på nærmere 50 kg. Samlet sett er 4097 SX imidlertid en svært prisgunstig modell som gir mye traktor og kjøregressklipper for pengene, og også kjøre- og klippeglede, spesielt i store, enklere hager.

+Høy klippekapasitet, godt klipperesultat, høy komfort, allsidig
Vrien aggregatmontering, ingen mulching-funksjon (bioklipp), overfølsom minstevekt
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Stiga Park 420 P

Smidig kjempe med behagelig ergonomi og godt klipperesultat på jevne underlag

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 8,82 kW (ved 3200 rpm) Tankvolum: 12 l Klippehøyde: 25-85 mm (elektronisk) Klippebredde: 95–110 cm Hastighet: Forover: 10 km/t | Rygging: 7 km/t Makshelling: 10° Vekt: 237 kg Lydnivå: 86 dB Rattvibrasjoner: 2,5 m/s² Girkasse: Hydrostatisk Annet: Kan ha kombiaggregat fra 95 til 105 cm med multiclip og bakutkast

Stiga Park 420 P er en ganske stor, men likevel praktisk kjøregressklipper som går relativt stille, og som er lett å navigere takket være midjestyringen. Den store fordelen med midjestyring er at bakhjulene følger sporene til forhjulene. Du trenger med andre ord ikke å bekymre deg for bakenden av klipperen – kommer du rundt hinderet med forhjulene, kommer du rundt med bakhjulene. Det gjør at den er veldig enkel å kjøre når du har en stor hage med flere hindringer i. Til tross for at den er ganske stor, er den aldri uhåndterlig å kjøre med. En fordel med størrelsen er at du sitter ganske høyt og får et godt overblikk rundt deg, til og med helt inntil maskinen. Frontbøylen på aggregatet får derimot stryk. Konstruksjonen gjør det slik at du ikke får klippet helt inntil den. Den store ulempen med 420 P er derimot at den ganske lett mister grepet på bakken. Dette merkes først og fremst i skråninger, men det skjer også ved flere tilfeller når vi skal begynne å kjøre fremover igjen etter å ha stått stille eller rygget. Vi mistenkte at det var dekkene som hadde dårlige terrengegenskaper og prøvde å slippe litt luft ut av dem, men det hjalp ikke. Det dårlige bakkegrepet gjør at denne modellen er mindre egnet på en kupert tomt.

420 P er ellers flott å bruke og føles nokså forseggjort. Den har for eksempel muligheten til å kunne justere klippehøyden elektronisk istedenfor at man må bruke en spak for å gjøre det. Selv om det ikke utgjør noen forskjell rent praktisk, føles det litt mer luksuriøst. Setet har hull i seg, noe som bidrar til at regnvann og dugg fort renner bort. Setet er også behagelig å sitte på, også over lengre perioder. Alle brytere er lette å komme til, og klipperen har lys foran slik at du kan klippe i skumringen. Den har også en koppholder med god størrelse. Gasspedalen er litt treg, så hvis du skal veksle mellom å kjøre fremover og rygge, kan du bli litt sliten i foten. 420 P leverer et OK klipperesultat. På grunn av den generøse klippebredden, går det fort å klippe store områder. Det finnes andre modeller som finfordeler gressrestene bedre, men det som blir til overs, er likevel smått nok til å forsvinne ned i plenen. Vi er også nødt til å anmerke at aggregatet "hopper" litt på ujevn mark på grunn av måten det er hengt opp på. Det skal være fjærer der for å dempe dette, men det fungerer ikke alltid bra. Så har du en ujevn gressplen, kan det hende at klipperesultatet blir litt ujevnt enkelte steder. Har du derimot en jevn plen, er ikke dette noe problem. For deg med stor og jevn tomt som har lyst til lett å kunne styre rundt både busker og trær, er Stig Park 420 P et veldig komfortabelt og lettstyrt alternativ.

+Veldig enkel å styre, du har godt overblikk, brytere er lette å nå, behagelig å sitte på
Sklir ganske ofte, ujevnt klipperesutat på ujevn tomt, unøyaktig kantklipping.
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO T 15-110.6 HDS

Sterk hagetraktor som også håndterer kratt

Motor: AL-KO Pro 450 Motortype: Bensin Motoreffekt: 8,5 kW (ved 2900 rpm) Tankvolum: 7 l Klippehøyde: 30–90 mm (6 trinn) Klippebredde: 110 cm Anbefalt gressflate: Opptil 10 000 kvm Hastighet: Forover: 9 km/t | Rygging: 4 km/t Makshelling: 10° Vekt: 224 kg Lydnivå: 92 dB Rattvibrasjoner: 2–4 m/s² Girkasse: Hydrostatisk Bruksanvisning: PDF

AL-KO T 15-110.6 HDS er en sterk hagetraktor som klipper store områder raskt. En av dens største styrker er hvor enkelt den maler ned alt fra vanlig gress til tyngre kratt. For eksempel tar vi den med på en styrkeprøve i et område med større bærbusker, og den har ingen problem i det hele tatt med å tygge sammen grenene – til tross for at den først og fremst er ment som gressklipper. Som andre hagetraktorer er T 15-110.6 primært ment for større, ukompliserte hager, siden aggregatet er sentralt plassert og derfor ikke når inn i hjørner helt ut til kantene. T 15-110.6 rykker noe i hydrostaten og mangler direktestyring. Dette svekker manøvrerbarheten noe. Derimot har den et sterkt driv, god svingradius og sklir ikke. Hagetraktoren er også lett å forstå seg på. Kontroller og pedaler er lette å justere, og klipperen reagerer umiddelbart.

Klipperesultatet blir bra. T 15-110.6 gjør et godt arbeid med å finfordele og spre klippet ut, både på lettere gressplener og i vått, høyt gress. Resultatet er så pent at det knapt synes at du nettopp har klipt plenen – den ser bare velstelt ut. Med tanke på vedlikehold er maskinkroppen lett å rengjøre. Aggregatet er derimot noe klønete å demontere, og vi ville gjerne ha sett et spylemunnstykke. Komforten er heller ikke den beste. Setet er ganske hardt, og det blir fort en del vibrasjoner. Byggekvaliteten oppleves som noe plastaktig, og det virker som om det er gjort en del unødvendige besparelser her og der. Ett eksempel er at det finnes glass til belysning og lampetråder nedenfor panseret, men ingen lamper. Dette føles noe villendende. Vi savner også trekkrok, noe vi mener bør være standard på en hagetraktor. T 15-110.6 er unektelig bra på kjernefunksjonen – gressklipping. Med tanke på at dette faktisk er en hagetraktor, så vi hadde ønsket oss en større allsidighet. 

+Sterk, mulching-funksjon (bioklipp), tidseffektiv
Middelmådig komfort, mangel på allsidighet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Husqvarna R 112C

Fleksibel og sterk, men med enkelte konstruksjonsbrister

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 6,4 kW (ved 3000 rpm) Tankvolum: 4 l Klippehøyde: 25-70 mm (7 trinn) Klippebredde: 85 cm Hastighet: Forover: 7 km/t | Rygging: 3 km/t Vekt: 190 kg Lydnivå: 89 dB Rattvibrasjoner: 1,6 m/s² Girkasse: Hydrostatisk

Husqvarna Rider 112C har et ekstremt godt driv og veldig gode terrengegenskaper, noe som gjør at den passer til flere forskjellige type hager. Den er samtidig ganske nett og er utstyrt med leddstyring som gjør at du kommer til over alt og har god kontroll når du svinger. Vi har ingen problemer med å komme oss opp bakker eller klippe i skråninger – verken i vått eller tørt gress. Forover og revers er to forskjellige pedaler istedenfor en og samme slik det ofte er på andre kjøregressklippere. Vi liker denne løsningen, ettersom du er nødt til å flytte foten når du skal endre retning. En klar ulempe med R 112C er derimot at du er nødt til å gå av maskinen for å endre klippehøyde. Høydeinnstillingen er plassert foran, så du når den ikke fra der du sitter. Med tiden blir det et irritasjonsmoment, i hvert fall om du er vant til å justere klippehøyden samtidig som du klipper. Høydeinnstillingen skal forøvrig bestå av syv trinn, men vi finner bare fem i tillegg til ett servicetrinn. Servicetrinnet brukes for å vippe opp aggregatet, men i motsetning til klippehøydejusteringen er denne plassert helt fint, da du allerede står og er klar til å begynne rengjøringen. Til og med tanklokket er fint plassert. Derimot er det en hake at det er vanskelig å se hvor mye bensin som er igjen på tanken.

R 112C gir et godt klipperesultat, men den har bare to kniver foran pluss to hjul foran. Det gjør at du ikke kommer helt inntil når du klipper rundt gjenstander. Derimot etterlater den seg en fin og jevn gressplen. Også ergonomien er bra. Du sitter behagelig og har en koppholder er hendig plassert mellom bena. De største ulempene med denne kjøregressklipperen er egentlig konstruksjonen og byggekvaliteten. Setet er utformet på en slik måte at det samler seg regnvann, og dette kunne vært løst på en smartere måte. Det største problemet er derimot at du vil slå i stykker deler på undersiden dersom du slipper aggregatet for fort ned. Gjennom den flere måneder lange testperioden har den klart å ødelegge både reimer og plastlokk på undersiden. Det har til og med vært nødvendig å bytte et drivhjul etter at vi slapp aggregatet for fort. Enten bør man ha en løsning som forhindrer at aggregatet senkes for fort, eller så må man ha en konstruksjon som tåler det. Det finnes plastklemmer som låser ganske smart, men disse er av dårlig kvalitet. De går lett i stykker og er dyre å kjøpe nye. Vi gir derimot et pluss for at den er utrustet med tilhengerfeste. Hvis du er forsiktig når du slipper ned aggregatet, er R 112C likevel en ganske hendig og fleksibel kjøregressklipper. Ettersom det er lett for den å ta seg frem og navigere rundt eventuelle hinder, passer den i hager som er kronglete og ikke så veldig store. Du kan selvfølgelig også ha den på en åpen gressplen, men på grunn av utformingen den har, egner den seg best på overflater der større kjøregressklippere har problemer med å komme seg frem.

+Gode terrengegenskaper, fleksibel størrelse, lett å navigere
Tidvis haltende konstruksjon, komplisert klippehøydejustering
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Toro TimeCutter ZS 4200 T

Rask og kraftig kjøregressklipper med enkelte originale konstruksjonsvalg

Motor: Toro V-Twin, 708 cc Motortype: Bensin Motoreffekt: 12,8 kW (ved 2850 rpm) Tankvolum: 11,3 l Klippehøyde: 38-114 mm Klippebredde: 107 cm Hastighet: Forover: 9,6 km/t | Bakover: 9,6 km/t Makshelling: 10° Vekt: 254 kg Lydnivå: 87 dB Drift: Doble hydrostater

Toro TimeCutter ZS 4200 T er en svært kraftig kjøregressklipper med flere spennende konstruksjonsvalg. Den skiller seg ut ved at den styres med spaker. Hvis du er vant til å kjøre gravemaskin, vil du kanskje sette pris på dette, ettersom du både gasser og styrer med hendene. Samtidig har vi problemer med å se at det ikke ville vært mer brukervennlig - og nådd en bredere målgruppe - hvis Toro i stedet hadde valgt et ratt. Hvis du kan kjøre med spaker, er den imidlertid lett å navigere. Kontrollene for choke, start osv. er imidlertid plassert under armstøtten, slik at du må lene deg over maskinen for å se og nå dem. Valget av aggregatplassering er også litt spesielt. Det sitter ikke under som på en traktormodell, men heller ikke helt foran som vanlig frontmontering. Dette gjør at fordelene ved det frontmonterte designet forsvinner, nemlig fremkommeligheten. Nå må du i stedet inn med en stor del av maskinen og deg selv i større busker og lignende for å nå frem til plenen der. På denne måten er dette mer som en traktormodell. Samtidig får du en veldig god oversikt når aggregatet ikke er plassert rett under deg som på traktormodellen. Det er således både fordeler og ulemper med dette designet. Vi ville likevel ha foretrukket at de store hjulene på aggregatet var plassert på en annen måte eller gjort mindre for bedre tilgang. Nå er det vanskelig å komme til rundt trær og andre ting, med mindre du kommer inn med perfekt vinkel.

TimeCutter ZS 4200 T gjør en god jobb på store, plane flater. Aggregatet er stort, og du kjører ganske fort med det, slik at du får gjort unna mye av plenen raskt. Man merker at motoren har 24 hester - den er kraftig. Det er veldig godt driv i oppoverbakker og også ved rygging i skråninger. Det finnes totalt tre hastighetsmoduser, og du velger mellom disse med en spak som er plassert mellom beina. Samtidig som TimeCutter ZS 4200 T beveger seg raskt fremover i høyeste hastighet, har den inngen problemer med å male ned gresset. Selv om vi jobber med høy fart, blir klipperesultatet kanonbra. De eneste gangene vi merker at den sliter litt med å male ned alt gresset, er om vi lar plenen vokse seg høy, til ca. 10 cm eller mer. Vi setter også pris på at det finnes mange valgmuligheter når det gjelder klippehøydeinnstilling. Terrengegenskapene kunne derimot ha vært bedre. Vi merker flere ganger at den fortsetter å gli framover når vi bremser i svakere skråninger. Hjulene låser seg, og man risikerer å skli inn i objekter rundt maskinen. Vi gir et pluss for slepekroken. Vi gir også et pluss for det myke og komfortable setet med armstøtte på sidene, at man kan se bensinnivået fra utsiden og for det gode overblikket over motoren. Alt i alt er TimeCutter ZS 4200 T best på store, flate og åpne plener der hastigheten og kraften kommer til sin rett. I mindre og mer kronglete hager blir den lett litt stor og klumpete.

+Svært kraftig, godt klipperesultat, bred klippebredde, stort utvalg av klippehøydeinnstillinger
Glir iblant ved bremsing, aggregatet er plassert med store hjul foran, vanskelig tilgjengelig bryterplassering
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

MTD Smart RF 130 H

Budsjettmodell som gir masse styrke til en rimelig penge

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 6,3 kW (vid 2800 rpm) Tankvolum: 3,8 l Klippehøyde: 30-95 mm (5 trinn) Klippebredde: 96 cm Hastighet: Forover: 0–9 km/t | Bakover: 0–5 km/t Makshelling: 11 % Vekt: 150 kg Lydnivå: 98 dB Rattvibrasjoner: 5 m/s² Girkasse: Hydrostatisk (håndstyrt)

MTD Smart RF 130 H er en robust kjøregressklipper av typen hagetraktor. Motoren er sterk og tygger seg gjennom meterhøyt gress. Den er også svært drivstoffeffektiv. Både framkommelighet og manøvrerbarhet er bra for prisklassen å være, så lenge terrenget ikke er for kupert eller har for mange hindringer. Ryggingen kunne imidlertid ha vært smidigere. Dels rygger kjøregressklipperen sakte, og dels må man slå av klippeaggregatet ved ryggingen, ellers stopper motoren av sikkerhetsmessige grunner. 130 H har hydrostatisk giring, som innebærer trinnløs hastighetsjustering og at man slipper å stoppe ved giring. Giringen betjenes imidlertid med håndbrytere, noe som ikke er like smidig som pedalstyring. I praksis er hastigheten derfor vanskelig å finjustere og har en tendens til å settes til noen av ytterverdiene. Klippehøyden justeres svært enkelt, og det samme gjør parkeringsbremsen. Opphenget av bensintanken føles improvisert og ikke like pålitelig som man skulle ønske. En frontlykt bedrer sikten under mørke forhold. Rengjøringen av klippeaggregatet er nokså enkel, selv om det er plassert under føreren og dermed ikke kan felles opp. Et spraymunnstykke hadde imidlertid gjort susen. Setet kunne ha vært mykere, men komforten er bra. 130 H har ikke integrert oppsamler, men dette kan kjøpes separat. Man kan også kjøpe mulchplugg og en rekke tilbehør for montering bak.

+Lav pris, relativt sterk motor, godt klipperesultat, lykt
Omstendig rygging, opphenget av bensintanken ikke optimal
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Stiga Park 220

Rengjøringsvennlig kjøregressklipper med elektronisk høydejustering

Motor: Briggs & Stratton Motortype: Bensin Motoreffekt: 7,4 kW (vid 3200 rpm) Tankvolum: 4,2 l Klippebredde: 85–95 cm Anbefalt gressflate: Opptil 4 000 kvm Hastighet: Forover: 9 km/t | Rygging: 7 km/t Makshelling: 10° Vekt: 212 kg Lydnivå: 88 dB Rattvibrasjoner: 0,3 m/s² Girkasse: Hydrostatisk

Stiga Park 220 er en leddet frontmontert kjøregressklipper med elektronisk høydejustering som gjør det lett å justere klippehøyden. At den er frontmontert, gjør imidlertid at du lett kommer til selv i mer komplekse hager. Du trenger ikke gå å etterklippe like mye som du ville ha trengt hvis du hadde klippet med en hagetraktor. Den har imidlertid problemer med å få klipperesultatet jevnt på ujevne underlag, fordi den følger med ujevnhetene. Dette lar også unødvendig mye gress være uklipt til en frontmontert klipper å være, dette på grunn av en forholdsvis lang avstand mellom knivbladene og den fremre kanten. Kjøregressklipperen begrenses også av en noe rykkete hydrostat og av de små hjulene. Dessuten har den et halvt ratt, noe som gjør den mer vrien å styre enn nødvendig. Dette kombinert med at den sliter med skråninger gjør at kjøringen blir nokså begrenset. Klipperen oppleves tungkjørt ved klipping på smalere områder. En annen ulempe er at den iblant sklir ved rygging, slik at det er risiko for skader på plenen. Dekkmønsteret gjør imidlertid slik at den ikke etterlater noen merker når du kjører fremover. Vi synes også det er bra at den er utstyrt med direktestyring, ettersom det forbedrer manøvrerbarheten.

Lydnivået er under gjennomsnittet, og fremfor alt er lydbildet relativt behagelig med en lav brumming. Vi opplever heller ingen problemer med vibrasjoner. Den eneste ulempen når det gjelder komfort, er at større personer kan ha vanskeligheter med å få tilgang til visse knapper, siden rumpen og lårene har en tendens til å skjule dem. Stiga Park 220 er lett å rengjøre både under og på selve maskinkroppen. Vi hadde ønsket at aggregatet kunne vinkles noe mer slik at man slipper å stå med bøyd rygg ved høytrykkspyling, men i det store og hele er den lett å vaske og holde ren. Den har også et beskjedent drivstofforbruk og god svingradius.

+Elektronisk høydejustering, lett å rengjøre, lite støy, leddet
Dårlig klipperesultat på ujevnt underlag, rykkete kjøring, lav brukervennlighet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5