Motorsag best i test

Motorsag: Test av 7 modeller

Sist oppdatert April 2018

Motorsagen har lenge vært et uunnværlig verktøy for bønder og skogbrukere, men blir stadig mer populær blant vanlige huseiere. Delvis skyldes nok dette at det i dag finnes et bredt spekter av brukervennlige og rimelige motorsager til enklere oppgaver. Tradisjonelt har motorsagen blitt drevet av en bensinmotor, men i dag er også elektriske motorsager populære, både med ledning og batteridrevne. I de siste årene har fremfor alt batteridrevne motorsager vokst i popularitet, ettersom batteriene blir både kraftigere og billigere. Bensindrevne motorsager er fortsatt overlegne når det gjelder effekt, men elektriske motorsager har andre fordeler som veier vel så tungt for mange forbrukere. Fremfor alt er de mer stillegående og man unngår plagsom eksos. Hvilken type motorsag du bør velge, avhenger av hvilke oppgaver du skal bruke den til. Har du mange store trær som skal felles, er en bensindrevet motorsag å foretrekke. Skal du derimot som regel felle små trær og trimme hekker, rekker det lenge med en elektrisk eller batteridrevet motorsag.

Hva må man huske på? 

Motorsagen er et kraftig verktøy, og feil bruk kan være livsfarlig. Hvert år skjer det hundrevis av ulykker med motorsag med både personskader og dødsfall som følge. Skogbruk utgjør sammen med jordbruk to av de mest ulykkesutsatte bransjene. Som privatperson har du utvilsomt rett til å hogge ned trær på din egen tomt uten dokumentert opplæring. Likevel kan det være en god idé å for eksempel ta et motorsagbevis for å styrke dine kunnskaper og redusere risikoen for ulykker. Med et motorsagbevis kan du dessuten også bruke motorsagen på en annen persons tomt, og du kan dermed arbeide med trefelling profesjonelt. Husk at du alltid må varsle andre før fellingen, og at man må kontakte vei- og linjeeiere hvis veier eller ledninger er innenfor treets rekkevidde.

Hva slags verneutstyr bør jeg bruke?

Foruten nærkontakt med motorsagen skyldes mange ulykker sprut fra fliser, grener og stammer. Derfor er det viktig ikke bare å håndtere motorsagen på riktig måte, men også bruke egnede verneklær. For privatpersoner finnes det ingen lovbestemte krav til beskyttelse, men det kan være en god idé å se på reglene som de profesjonell hogstmennene følger; de er der for en grunn! Reglene for yrkespersoner sier at man skal bruke følgende:

• Motorsagstøvler eller motorsagsko (med beskyttende ståltupp)

• Motorsagbukse (som stanser kjedet ved nærkontakt, se eksempel her)

• Hjelm

• Hørselsvern

• Visir

• Arbeidshansker

Vedlikehold og tilbehør

For at motorsagen skal holde lenge, er det viktig at du vedlikeholder den mellom hver bruk ved å sikre at den har riktig mengde kjedeolje, at kjedet er passe stammet, og at den holdes velslipt. Når du er ferdig med sagingen, bør du også sjekke luftfilteret og rengjøre det om nødvendig. Sørg også for å kjøpe riktig slipeutstyr, slik at du sparer tid og får de beste resultatene.

Vi anbefaler at du kjøper med følgende tilbehør når du kjøper motorsag:

• Ekstra kjede

• Kjedeolje

• Filmal og ryttermal (for raskere sliping av kjedet)

Bladet er absolutt også en forbruksvare, men det varer mye lenger enn kjedet og er derfor ikke med i listen ovenfor. For den som ønsker å være spesielt godt forberedt på vanskelige situasjoner som syke eller kraftig hellende trær, finnes også hjelpemidler som fellekil, vinsj, felleretter og brytejern.

Kjøp av motorsag på Internett

• Lave priser. Stadig flere kjøper motorsagen sin online. Den fremste grunnen til dette er trolig at det er lettere å sammenligne priser og finne en modell med en attraktiv prislapp. Nettbutikkenes priser er vanligvis de laveste på markedet. Dette er delvis fordi de kan holde kostnadene nede fordi de ikke trenger å betale for fysiske butikker, med alt dette innebærer av personalkostnader, vedlikehold, varme, husleie ovs. I tillegg til dette er det ofte hard priskonkurranse mellom nettbutikkene.

• Gratis hjemkjøring. Hvis du kjøper motorsagen din i en nettbutikk, inngår som regel levering hjem til tomtegrensen. Det betyr at du slipper å bruke tid på selv å dra til og fra butikken. Med andre ord kan du spare både tid og penger på å kjøpe motorsagen på nettet.

Produkter i testen

Stihl MSA 120 C-BQ

Smidig, liten motorsag som samtidig har mye krefter

Batteri: Type: Litium-ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 3,2 Ah Kraftkilde: Batteri Antall kjedelenker: 45 stk Lydnivå: 91,4 dB Sverdlengde: 30 cm Kjededeling: 1/4"P Kjedetykkelse: 1 mm Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse
Badge Best I Test.nu-2018.png

Stihl MSA 120 C-BQ er den beste batterimotorsagen, ettersom den er både nett og hendig samtidig, som den er kraftig. Den egner seg godt til mindre arbeidsoppgaver, for eksempel når du skal felle eller avgrene mindre trær. Den har et relativt kort sverd og et litt tynnere kjede enn hva vi er vant til, også på denne typen motorsager. Det gjør den lett og smidig å bruke. Vi savner en noe bedre sikkerhetsfunksjon. I prinsippet er det nå bare å koble på kastbeskyttelsen, så er du klar til å sage. Det er kanskje mange som setter pris på det, men ut ifra et sikkerhetsperspektiv føles det litt for upålitelig. På den andre siden egner dette seg godt for den som for eksempel må klatre opp i et tre for å kappe grener, eller for den som står på en stige. Da kan det være praktisk å slippe en startknapp. Den er også praktisk å transportere, da du kan sette batteriet i en posisjon som gjør at sagens og batteriets kontaktflate ikke treffer hverandre.

Stihl MSA 120 C-BQ er nett, men den er langt fra spinkel. Den har ingen problemer med å kappe ganske grove grener og harde treslag som eik. Den klarer også en god del hugg og røsk uten at kjedet hopper av eller blir slapt. Og godt er det, ettersom kjedet er vanskelig å spenne på. Bladet gir hard motstand. En annen ulempe med MSA 120 C-BQ er at den må rengjøres ganske ofte. Bruker du den på kapp og treslag som etterlater seg mye spon, legger dette seg fort i kjedehuset. Derimot er den enkel å rengjøre. Batteritiden er godkjent og holder omtrent en halv dag ved lett arbeid som for eksempel beskjæring av trær. Stihl oppgir batteritiden å være rundt en halvtime. Du kan også kjøpe batterier med større kapasitet. En fordel er at du kan se batteristatus rett på motorsagen. Samlet sett er dette en lett og liten batterimotorsag med mer kraft en hva den gir inntrykk av.

  • +
    Lav vekt, kompakt, kraftig i sin klasse, høy byggekvalitet
  • Må rengjøres ofte
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Husqvarna 436 Li

Praktisk og pålitelig batterimotorsag

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 4,2 Ah Antall kjedelenker: 45 stk Lydnivå: 106 dB Bladlengde: 25–35 cm Kjedehastighet: 15 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Kjedestørrelse: 1,1 mm Mål (LxBxH): 430 x 255 x 230 mm Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 4,8 kg (målt) Garanti: 1 år Medfølgende tilbehør: Bladbeskyttelse

Husqvarna 436 Li er en like praktisk som pålitelig motorsag. Vi kårer den derfor til best i test. Husqvarnas motorsager har rykte på seg for å være i den absolutte verdenseliten, og 436 Li beviser at de også kan bygge batteridrevne motorsager av rang. Motorsagen er godt balansert og lett å håndtere, samtidig som den er kraftig i forhold til sin lille størrelse og til å være en batterimotorsag. Kjedet hopper ikke av med det første, heller ikke ved arbeid i en stor, rotete kvisthaug. Designet er fordømmelig godt gjennomtenkt. Både gassregulatoren og gasssperren er av passe størrelse. Håndbeskyttelsen er godt posisjonert og enkel å bruke. Start/stopp-knappen kan imidlertid oppleves som litt liten for brukere med store hender og tykke arbeidshansker på.

Av en eller annen grunn er bladbeskyttelsen lengre enn bladet og sklir lett av. Det er lett å ta ut batteriet for lading. Den tilhørende batteriet er solid og varer lenge. Laderen lader raskt og har derfor en relativt kraftig – og høylytt – innebygd vifte for å hindre overoppheting under ladingen. Merkelig nok vil laderen imidlertid ikke lade i minusgrader. 436 Li er et utmerket valg for gartnere og privatpersoner som ønsker en motorsag for enklere oppgaver som felling, kvisting og kapping av mindre trær.

  • +
    Høy byggekvalitet, pålitelig, praktisk, lang batterilevetid
  • Laderen krever plussgrader, bladbeskyttelsen sitter løst
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Stihl MS 211 C-BE

Lettstartet og praktisk motorsag for hverdagsbruk

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 35,2 cm³ Antall kjedelenker: 50 stk Lydnivå: 108,5 dB Vekt: 4,6 kg Effekt: 1,7 kg Sverdlengde: 35 cm Tankvolum: 0,27 l Kjededeling: 3/8"P (lavprofildeling) Kjedetykkelse: 1,3 mm Kjedetype: PD3 Lydnivå: 106,8 db Garanti: 2 år Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse Bruksanvisning: PDF

Stihl MS 211 C-BE er en motorsag som tar hånd om en lang rekke ulike arbeidsoppgaver, samtidig som den er lett å starte og enkel å vedlikeholde. Stihl har en funksjon som kalles for Easy2Start. Det er en spiralfjær som lagrer energi. I praksis betyr det at du ikke behøver å dra verken hardt eller raskt for å starte sagen - det holder med et enkelt rykk så er du igang. Denne funksjonen fungerer veldig bra og er en av de største fordelene med denne motorsagen. Et annet pluss er hvor enkel den er å rengjøre. Du vrir bare opp en knapp og snurrer den rundt. Motorsagen har heller ingen problemer med å fortsette å spise seg igjennom trær eller grener selv om det er litt smuss på den.

MS 211 C-BE passer bra som en all-round-sag. Den klarer fint å felle mindre og mellomstore trær. Når det kommer til drivstofforbruk, skiller den seg verken positivt eller negativt ut. Den presterer omtrent likt som konkurrentene, som i praksis betyr at du kan felle og avgrene et par trær på én tank. Den passer også fint til å kappe opp eller kviste trær, selv om en lett batterimotorsag er optimal til akkurat dette. Vi har noen småsaker å bemerke. Kjedet kan være noe vrient å spenne, og hjulet kunne vært mykere. Av/på-knappen er veldig liten og litt vel integrert, og kunne vært mer synliggjort. I det store og hele er MS 211 C-BE derimot en veldig bra all-round-motorsag for den gjennomsnittlige brukeren som trenger å felle, avgrene og beskjære mindre til mellomstore trær. I tillegg er kjedet av slitesterkt hardmetall.

  • +
    Praktisk størrelse, enkel å rengjøre, lettstartet
  • Vrient å spenne på kjedet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Husqvarna 440 E-series Triobrake X-Torq

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 40,9 cm³ Effekt: 1,8 kg Tankvolum: 0,37 l Sverdlengde: 33-45 cm Maks. kjedehastighet: 17 m/s Kjededeling: 0,325" Kjedetykkelse: 13 mm Antall kjedelenker: 56 stk Kjedetype: H30 Lydnivå: 107,4 db Vekt: 4,4 kg (eksklusiv skjæreutstyr) Garanti: 1/2 år Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse, kombinøkkel

Husqvarna 440 E-series X-Torq er en kraftig sag der sikkerheten har stått i fokus. Den har dobbel kastebeskyttelse, er velbalansert og egner seg derfor godt for nybegynnere. Motorsagen ligger godt i hånden og har veldig lite vibrasjoner. Den er enkel å rengjøre og er i tillegg lett å fylle bensin og olje på. Vi har derimot litt problemer med kneppelåsene på sylinderkåpen. De har en tendens til å bli dårlige over tid, for så å gå i stykker. I tillegg er prisen på nye etter vår oppfatning altfor høy. På en motorsag i denne prisklassen forventer vi oss høyeste kvalitet på samtlige deler. En annen ting som gir et mindre godt inntrykk, er kaldstartene. Du behøver ikke dra mer enn 2-3 ganger i startsnoren, så på den måten er den ganske lettstartet. Startsnoren er derimot ganske tung å dra i, så det kreves at det er en del kraft i rykket. Når den først har startet tar det litt tid før sagen er ordentlig i gang. Det utgjør ikke noe stort problem i det store og hele, men man sitter igjen med et inntrykk om at den kunne vært litt kvikkere.

Når den først er i gang, er 440 E-series en motorsag med mye kraft i. Den har et bredt kjede, og sammen med styrken gjør dette at du effektivt kan felle både små og store trær. Det hender imidlertid at den rykker litt når vi sager i harde treslag. Ellers jobber den jevnt og fint underveis i sagingen. Vi liker at man kan bytte til kortere blader når man skal kviste felte trær. Det er derimot bare ett sverd som følger med når du kjøper sagen, så ønsker du å variere, er du nødt til å kjøpe flere selv. Vi liker også plasseringen og formen på av/på-knappen - den føles veldig gjennomtenkt. Den er beskyttet, men er likevel lett å komme til og er godt synlig med sin røde farge. Ved behov når du den helt uten problemer med tommelen. Samtidig risikerer du ikke at noe kommer borti knappen om noe for eksempel faller mot den. Helhetsinntrykket vårt av 440 E-series er at det er en bra motorsag for privatpersoner som jevnlig sager trær av varierende størrelse, og som ønsker seg en sikker, brukervennlig motorsag.

  • +
    Enkel å vedlikeholde, meget bra sagekapasitet, høy sikkerhet, brukervennlig design
  • Dårlig kneppelås, noe treg ved oppstart
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Jonsered CS 2240 S

Motorsag med mye riv i seg, men litt treg ved kaldstart

Strømkilde: Bensin Sylindervolum: 40,9 cm³ Effekt: 1,8 kW Tankvolum: 0,37 l Sverdlengde: 33–45 cm Maks. kjedehastighet: 23 m/s Kjededeling: .325"P Kjedetykkelse: 1,3 mm Antall kjedelenker: 56 stk. Kjedetype: H30 Lydnivå: 109,6 db Vekt: 4,4 kg Garanti: 2 år Inkludert tilbehør: Sverdbeskyttelse, nøkkel

Jonsered CS 2240 S er en motorsag som utmerker seg ved sin kraft og sitt bitt når du sager. Du sager deg lett og smidig gjennom både små og store trær, og man merker at den river virkelig effektivt. Den har imidlertid en tendens til å rykke når vi sager i hardere treslag. CS 2240 S er også bra med tanke på brukervennlighet. Det er lett å fylle på med olje og bensin, og også lett å rengjøre den. Knapper og brytere sitter smart plassert. For eksempel er stoppknappen beskyttet slik at du ikke kommer borti den utilsiktet, men den er likevel lett tilgjengelig og godt synlig når du først skal bruke den. Kneppfestene for luftfilteret holder imidlertid ikke veldig bra. De går lett i stykker og er samtidig ganske dyre å kjøpe nye, da de er av plast.

CS 2240 S har generelt lave vibrasjoner og er godt balansert i hånden. Den er derimot litt treg i starten og litt tung å trekke i gang. Samtidig starter den alltid på 2–3 drag, noe som er veldig bra. Det tar bare litt tid før turtallet kommer ordentlig i gang. Når den først er i gang og klar, går den som en klokke. Dette er en driftsikker motorsag som tygger seg gjennom det meste. Den brede kjeden og det kraftige rivet gir et nokså grovt og røft inntrykk. Dette føles som en ekte arbeidshest. Vi opplevde ingen problemer med slakt kjede når vi bruker sagen i kvister. Hvis kjedet skulle bli slapt, er kjedestrammingen imidlertid godt konstruert og praktisk. Ser vi på konkurrentene i samme prisklasse og med tilsvarende design, er det enkelte fordeler ved for eksempel Husqvarna 440 E-series, som har en noe høyere sikkerhet med den doble kastbeskyttelsen. Ellers er disse to modellene svært like. Hvis du ikke bryr deg særlig om kastbeskyttelse, er Jonsered CS 2240 S et godt valg. Dette er en kraftig og kompetent motorsag som passer for deg med mange trær på tomten, og som ofte sager ved.

  • +
    Mye råkraft, gjennomtenkt design, effektiv saging
  • Noe treg ved kaldstart, kneppfester av lavere kvalitet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Bosch AKE 30 Li

Mindre batterimotorsag til lettere oppgaver

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 2,6 Ah Bladlengde: 30 cm Lydnivå: 96 dB Kjedehastighet: 8 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Mål (LxBxH): 423 x 268 x 228 mm Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 7,4 kg Garanti: 1 år (2 år ved registrering på Bosch` nettsider) Medfølgende tilbehør: 80 ml kjedeolje

Bosch AKE 30 Li er en batteridrevet motorsag egnet for små arbeidsoppgaver som rydding av små trær og kapping av mindre stammer. Motorsagen kan kjøpes med eller uten batteri. Hvis du kjøper pakken der batteriet er inkludert, så rekker dette riktignok ganske langt, men det finnes drøyere batterier på markedet. Motorsagen pipernår strømmen slås på, slik at du ikke trenger å se etter om på-knappen lyser. Startknappen er derimot vel liten og upraktisk plassert. Det er lett å ta ut og sette inn batteriet. Dessverre er det litt å gå på når det gjelder byggekvalitet, og AKE 30 Li må derfor repareres ganske ofte. Dette gjør at reparasjonskostnadene potensielt kan bli høye over tid. Kjedet hopper lett når av det utsettes for tøffere arbeidsoppgaver. Når det står overfor en stor kvisthaug, som innebærer mange rykk i kjedet, hopper det av nesten med en gang. AKE 30 Li passer best for brukere med store hender. Dette skyldes delvis at gassen og dens sperre sitter ganske langt fra hverandre, og delvis at håndbeskyttelsen er smal og avstanden til det fremre håndtaket derfor relativt stor. Sagearbeidet hadde vært lettere med en bedre balanse i sagen. Holder du midt på det fremre håndtaket, føles sagen dårlig balansert og vanskelig å håndtere. AKE 30 Li har absolutt sine styrker, men med tanke på prisen hadde vi forventet en høyere kvalitet.

  • +
    Smart lydvarsel, enkelt batteribytte
  • Middelmådig byggekvalitet, kjedet hopper lett av, relativt dårlig balansert
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Stiga SC 48 AE

Kraftig batterisag med noe lite gjennomtenkt design

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 2,6 Ah Bladlengde: 30 cm Lydnivå: 103 dB Bladlengde: 35 cm Kjedehastighet: 11,8 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Kjedestørrelse: 1,3 mm Antall kjedelenker: 52 stk. Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 3,6 kg Batteritype: Lithium-Ion Batterispennin: 48 V Batterikapasitet: 5,0 Ah Medfølgende tilbehør: Bladbeskyttelse

Stiga SC 48 AE er en batterimotorsag med god lengde på bladet i forhold til størrelsen på maskinen. Det gjør den effektiv for felling og kapping av mindre trær. Fremfor alt egner den seg godt til beskjæring. Ved enda mindre oppgaver – som nedsaging av busker – har kjedet dessverre en tendens til å hoppe. Motorsagen er lett å rengjøre, og det går raskt å ta av drivhjuldekselet. Batteriet tar litt tid å ta ut, men laderen er på den andre siden liten og smart. Batterispenningen er noe kraftigere enn dagens industristandard, og Stiga har relativt lave priser på sine batterier. Stiga selger ennå ikke pakker med motorsag, lader og batteri i ett, noe som er litt rart siden utvalget av kompatible batterier er så lite. Oppbevaringen av motorsagen er praktisk med et smart opphengingshull. En smart utformet start/stopp-knapp forenkler tilgangen når man bruker hansker. Dessverre er håndbeskyttelsen plassert så tett mot det fremre håndtaket at en stor hånd med hansker på ikke helt får plass. Gassreguleringssperren er dessuten ganske liten. SC 48 oppleves også ganske tung. Dette skyldes ikke at maskinvekten er spesielt høy, men snarere at motorsagen er nokså ubalansert med en stor del av vekten bak. Dette gjør det mer anstrengende å sage over lengre økter. Stiga SC 48 AE har et tidvis dårlig gjennomtenkt design, men gir samtidig mye kraft for pengene.

  • +
    Välavvägd svärdlängd, enkel rengöring, relativt lågt batteripris
  • Baktung, bitvis ogenomtänkt design
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Kjekt å vite om motorsager

Selv om motorsagene på markedet kan se nokså like ut ved første øyekast, kan det være mye som skiller dem. At de er godt balansert, er for eksempel viktig for ergonomien, og det finnes også en rekke funksjoner de bør være utstyrt med for best mulig sikkerhet. Her går vi gjennom punktene du bør vurdere når du velger motorsag.

Vi går også gjennom begrepet kjededeling og forklarer hvordan man måler kjededelingen på et kjede.

Ulike typer motorsag

Et av de første spørsmålene du møter på når du skal kjøpe motorsag, er om den skal være batteri-, kabel- eller bensindrevet.

Batteridrevet

Batteridrevne motorsager har den fordelen at du ikke trenger å styre med skjøtekabel når du skal ut å sage. Ulempen er selvfølgelig at den må lades mellom øktene. Velger du en batteridrevet motorsag, er det viktig at den kan håndtere hele oppgaven du har tenkt å bruke den til, herunder både felling og kapping. Alternativt må du ha flere batterier. En batteridrevet motorsag er sjelden egnet hvis du har store trær eller trær av harde treslag som for eksempel eik.

Velger du en batteridrevet motorsag, må du gjerne gå for en modell med børsteløs motor for lengre levetid.

Kabeldrevet

Kabeldrevne motorsager har den fordelen at de ofte er noe lettere og smidigere enn bensindrevne modeller. For små trær eller for deg med litt mindre tomt og noen få og tynne trær, er disse ofte tilstrekkelige.

Elektriske og batteridrevne kjedesager har også den fordelen at de ikke slipper ut avgasser, og at de er stillegående. Derfor kan de brukes innendørs og i tettbebygde områder uten å forstyrre.

Forbrenningsmotor

For deg med skogstomt eller en tomt med grove trær er en bensindrevet motorsag det beste valget. Den er ofte tyngre, men har samtidig høyere kapasitet og er også uten kabel.

De bensindrevne motorsagene er vanligvis utstyrt med to-taktsmotorer når de er beregnet på vanlige huseiere. Slike motorer holder som oftest lenge. Men det finnes også motorsager med firetaktsmotor. Disse er betydelig kraftigere.

Vibrasjoner

Som med alle maskiner oppstår det vibrasjoner under bruk. Skal du bruke motorsagen ofte, er det viktig at du ikke utsettes for unødig sterke vibrasjoner, fordi dette på lengre sikt kan føre til skader på kroppen.

Billige maskiner har ofte dårligere vibrasjonsdemping, som gjør at du ikke kan bruke dem like lenge.

Sikkerhet

Iblant hugger motorsager seg fast og kan da bli kastet tilbake mot deg. Dette kan også skje når spissen berører først. Derfor er motorsager utstyrt med en kjedebrems, ofte kalt kastbeskyttelse. Nøyaktig hvordan den aktiveres, varierer. For eksempel kan den bremse kjedet når den merker at motorsagen gjør en kraftig bevegelse, eller den kan fungere slik at hånden din slår i en bryter som bremser kjedet når motorsagen flyr opp. De kan også ha treghetsutløst kjedebrems.

To andre sikkerhetsfunksjoner er fangtappen, som fanger kjedet dersom det løsner, og høyrehåndsbeskyttelsen som gjør at kjedet ikke berører fingrene.

Det er også lovfestet at motorsagen skal ha en stoppknapp og en sperre mot ufrivillig gasspådrag.

Mange motorsager krever også at man trykker inn to knapper eller spaker for at den skal starte, og dette er også en sikkerhetsfunksjon.

Ergonomi

Trefelling er generelt sett tøft for kroppen. Arbeidsstillingen ved kapping er neppe ergonomisk, og derfor er ergonomi et viktig punkt når det kommer til valg av motorsag.

Dels handler det om maskinens vekt, og dels hvordan den er utformet. Hvis grepet er godt og vekten passe, orker du å sage i lengre perioder av gangen, og det belaster ikke kroppen i like stor grad. Motorsagen skal også være godt balansert.

Spesialfunksjoner

I tillegg til de viktige sikkerhetsfunksjonene finnes det også ulike funksjoner som går på selve brukeropplevelsen. Funksjoner for enkel start og stopp er vanlige og kan ha ulike navn avhengig av produsenten.

Muligheten til å variere sverdlengde for ulike arbeidsoppgaver er også en smart funksjon som finnes på enkelte modeller. En kort sverdlengde er for eksempel det beste ved beskjæring, mens grove trær krever en solid sverdlengde.

På de litt finere proffsagene finnes også en mer luksuriøs funksjon. De er iblant utstyrt med en funksjon for oppvarmet håndtak og kan dermed brukes også om vinteren ved lengre arbeidsøkter.

Vedlikehold

Når du velger motorsag, må du sørge for at det er lett å stramme kjedet, fordi dette er noe du kommer til å gjøre ofte. Enkelte motorsager har kjedestrammer uten verktøy, noe som er å foretrekke dersom det fungerer tilfredsstillende.

Du bør også sørge for at det er lett å få tilgang til og rengjøre luftfilteret og eventuelt også tennpluggen, samt at det er lett å sjekke og fylle på olje, ettersom det er denne som smører kjedet.

Til slutt må man tenke på vedlikehold av kjedet. Noen foretrekker å slipe kjedet manuelt med en rundfil, og man filer da hver enkelt forbindelse. Men for den som bruker motorsagen ofte og vil at slipingen skal gå fort, er en kjedesliper en god investering.

Garantier og service

Dette er også et viktig punkt i valget av motorsag. En kjedesag får mye juling, og den kan få skader selv om du vedlikeholder den godt. At det finnes tilgjengelige reservedeler, er alfa og omega. Velkjente merker har som regel dette, enten i butikken eller ved at du ringer og får dem sendt hjem.

Garanti er også viktig. Hvis motorsagen går i stykker en kort tid etter at du kjøper den, trenger du da ikke å betale for en ny.

Tilbehør

Det finnes en rekke typer tilbehør som både forenkler sagingen og bidrar til et tryggere arbeidsmiljø. Her er noen av dem.

Kjeder: Du kan kjøpe ekstra kjeder til motorsagen hvis det gamle blir slitt og må skiftes ut.

Sverd: Som ovenfor kan du kjøpe et nytt sverd til motorsag hvis det gamle slites ut.

Olje: Du bør alltid ha olje hjemme og bruk den til å holde motorsagen smurt.

Vinsj: Bidrar til å få uregjerlige, vanskelige trær til å falle dit du vil.

Felleretter: Bidrar til at treet faller i riktig retning, men fungerer også som hjelp til å løfte tømmeret.

Fellekil: En kile som du kiler slik at treet ikke kan klemme seg fast i sagen når du sager. Som regel av plast.

Brytejern: Ved bruk av hevestangprinsippet kan du gjøre slik at treet faller i riktig retning.

Kjedesliper: Holder sagkjedets forbindelser i god stand, slik at motorsagen ikke trenger å slite seg gjennom hvert tre.

Sagbukk: Løft opp stokkene på en sagbukk slik at du kan stå rett når du kapper dem.

Tømmerjigg: Med denne lager du dine egne planker ved å koble jiggen til motorsagen og deretter sage stokkene i lengden.

Verneutstyr

Foruten motorsagen bør du også bruke verneklær. Dette består av sagvernesko eller sagvernestøvler, arbeidshansker, sagvernejakke, sagvernebukse og hjelm med visir og hørselsvern.

Det er også smart å ha førstehjelpsutstyr med seg ut i felt.

Sørg for at du er godt synlig når du feller treet, slik at eventuelle forbipasserende ikke bare hører, men også ser hva som foregår.

Kjededeling

En motorsag består hovedsakelig av en kropp, et sverd og et kjede. For at disse skal fungere sammen, må de ha samme kjededeling. Hvis du har en kjedesag uten sverd og kjede, kan du med andre ord ikke kjøpe et hvilket som helst sverd eller hvilket som helst kjede til den.

Det er hvordan sagen er bygd opp, som avgjør hvilken type sverd og kjede du må bruke. Sverdet er vanligvis utstyrt med et nesehjul, og dette samt kjedet må ha samme kjededeling som motorsagens drivhjul for at de skal kunne fungere sammen.

Når man snakker om kjededeling, er det imidlertid ofte avstanden mellom drivlenkene på et kjede man mener, ettersom kjedet eller sverdet er de delene man vanligvis skifter ut. Det er finnes ulike typer kjededeling. Den vanligste på motorsager er i dag 0,325". Men det finnes også mange motorsager med kjededeling 3/8".

For å finne ut hvilken type du trenger, er det tre ting du kan gjøre.

1. Det enkleste er å sjekke motorsagens modell og produsent, og lese i håndboken hvilken kjededeling som er riktig for din maskin. Håndboken finner du ofte på produsentens hjemmesider hvis du har mistet papirversjonen.

2. Ta motorsagen med til en forhandler. En fagmann kan som regel enkelt se hvilken modell det er, og dermed vite hvilket kjede og sverd som passer.

3. Mål kjededelingen selv.

4. Hvis vi har vurdert motorsagen, skal kjededelingens verdier være oppført i produktspesifikasjonen over vurderingen.

Alternativ 3 er i teorien ukomplisert, men krever presisjon i målingene. Det skiller for eksempel bare ca. 1,3 mm mellom en 0,325" og en 3/8". Den riktige måten å måle en deling på, er å måle avstanden mellom tre nagler. Hvis du måler avstanden mellom tre nagler, deler denne på to og regner om til tommer, finner du kjededelingen. Eksempel: Måler du avstanden mellom naglene på en 0,325", kommer du frem til avstanden 16,5 mm. Så tar du 16,5 / 2 = 8,25 mm. Gjør du så dette om til tommer, får du 0,325.