Motorsag best i test

Motorsag: Test av 11 modeller

Sist oppdatert Juli 2019

Motorsagen har lenge vært et uunnværlig verktøy for bønder og skogbrukere, men blir stadig mer populær blant vanlige huseiere. Delvis skyldes nok dette at det i dag finnes et bredt spekter av brukervennlige og rimelige motorsager til enklere oppgaver. Tradisjonelt har motorsagen blitt drevet av en bensinmotor, men i dag er også elektriske motorsager populære, både med ledning og batteridrevne. I de siste årene har fremfor alt batteridrevne motorsager vokst i popularitet, ettersom batteriene blir både kraftigere og billigere. Bensindrevne motorsager er fortsatt overlegne når det gjelder effekt, men elektriske motorsager har andre fordeler som veier vel så tungt for mange forbrukere. Fremfor alt er de mer stillegående og man unngår plagsom eksos. Hvilken type motorsag du bør velge, avhenger av hvilke oppgaver du skal bruke den til. Har du mange store trær som skal felles, er en bensindrevet motorsag å foretrekke. Skal du derimot som regel felle små trær og trimme hekker, rekker det lenge med en elektrisk eller batteridrevet motorsag.

Hva må man huske på? 

Motorsagen er et kraftig verktøy, og feil bruk kan være livsfarlig. Hvert år skjer det hundrevis av ulykker med motorsag med både personskader og dødsfall som følge. Skogbruk utgjør sammen med jordbruk to av de mest ulykkesutsatte bransjene. Som privatperson har du utvilsomt rett til å hogge ned trær på din egen tomt uten dokumentert opplæring. Likevel kan det være en god idé å for eksempel ta et motorsagbevis for å styrke dine kunnskaper og redusere risikoen for ulykker. Med et motorsagbevis kan du dessuten også bruke motorsagen på en annen persons tomt, og du kan dermed arbeide med trefelling profesjonelt. Husk at du alltid må varsle andre før fellingen, og at man må kontakte vei- og linjeeiere hvis veier eller ledninger er innenfor treets rekkevidde.

Hva slags verneutstyr bør jeg bruke?

Foruten nærkontakt med motorsagen skyldes mange ulykker sprut fra fliser, grener og stammer. Derfor er det viktig ikke bare å håndtere motorsagen på riktig måte, men også bruke egnede verneklær. For privatpersoner finnes det ingen lovbestemte krav til beskyttelse, men det kan være en god idé å se på reglene som de profesjonell hogstmennene følger; de er der for en grunn! Reglene for yrkespersoner sier at man skal bruke følgende:

• Motorsagstøvler eller motorsagsko (med beskyttende ståltupp)

• Motorsagbukse (som stanser kjedet ved nærkontakt, se eksempel her)

• Hjelm

• Hørselsvern

• Visir

• Arbeidshansker

Vedlikehold og tilbehør

For at motorsagen skal holde lenge, er det viktig at du vedlikeholder den mellom hver bruk ved å sikre at den har riktig mengde kjedeolje, at kjedet er passe stammet, og at den holdes velslipt. Når du er ferdig med sagingen, bør du også sjekke luftfilteret og rengjøre det om nødvendig. Sørg også for å kjøpe riktig slipeutstyr, slik at du sparer tid og får de beste resultatene.

Vi anbefaler at du kjøper med følgende tilbehør når du kjøper motorsag:

• Ekstra kjede

• Kjedeolje

• Filmal og ryttermal (for raskere sliping av kjedet)

Bladet er absolutt også en forbruksvare, men det varer mye lenger enn kjedet og er derfor ikke med i listen ovenfor. For den som ønsker å være spesielt godt forberedt på vanskelige situasjoner som syke eller kraftig hellende trær, finnes også hjelpemidler som fellekil, vinsj, felleretter og brytejern.

Kjøp av motorsag på Internett

• Lave priser. Stadig flere kjøper motorsagen sin online. Den fremste grunnen til dette er trolig at det er lettere å sammenligne priser og finne en modell med en attraktiv prislapp. Nettbutikkenes priser er vanligvis de laveste på markedet. Dette er delvis fordi de kan holde kostnadene nede fordi de ikke trenger å betale for fysiske butikker, med alt dette innebærer av personalkostnader, vedlikehold, varme, husleie ovs. I tillegg til dette er det ofte hard priskonkurranse mellom nettbutikkene.

• Gratis hjemkjøring. Hvis du kjøper motorsagen din i en nettbutikk, inngår som regel levering hjem til tomtegrensen. Det betyr at du slipper å bruke tid på selv å dra til og fra butikken. Med andre ord kan du spare både tid og penger på å kjøpe motorsagen på nettet.

Testvinner - Motorsag

Slik utførte vi testen

Vi gjør alle testene våre selv og tester produktene slik de er ment brukt i virkeligheten. Vi har testet motorsagene ved å sage, kappe og kviste et stort antall treverk av forskjellig grovhet og sort. Vi har også utfordret motorsagene med vanskeligere oppgaver som saging i kratt – et anstrengende arbeid for sverdet og kjedet, fordi det innebærer mange harde rykk.

I vurderingen har vi blant annet fokusert på følgende egenskaper:

Ytelse: Hvor kraftig er motorsagen? Hvor har den sine begrensninger? Hvilke typer kraftanstrengelser kan den håndtere; klarer den for eksempel å kappe i kratt?

Brukervennlighet og sikkerhet: Hvor lett er det å håndtere motorsagen? Er det lett å vedlikeholde den mellom bruksøktene? Hvilke sikkerhetsfunksjoner har den?

Byggekvalitet: Hvilke materialer er motorsagen konstruert av? Hvordan er holdbarheten? Har motorsagen god ergonomi?

Vi har vektet alle disse faktorene sammen med ting som funksjonsutvalg, tilbehør, garantier og andre viktige punkter. Så har vi sett på prisen på produktet og satt en endelig karakter basert på prisverdien.

1. Stihl MSA200C - BEST I TEST MOTORSAG

Kraftig og allsidig med høy byggekvalitet

Kraftkilde: Batteri Batteri: Type: Litium-ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 6 Ah Batteritid: 33 min (ubelastet), 19 min (belastet) Sverdlengde: 25,5 cm Kjededeling: 1/4"P Lydnivå: 75,1 dB Vekt: 5,1 kg (hvorav 1,7 kg batteri) Inkludert tilbehør: Sverdbeskyttelse

Stihl MSA200C blir best i test takket være kombinasjonen av pene snitt, kraft, smidighet og god batterilevetid. Den har en tydelig batteriindikator, gummiert grep, åpenbart høy byggekvalitet og få vibrasjoner. Kjedet er tynt og veldig smidig. Denne motorsagen etterlater veldig fine kutt, noe som gjør at den passer utmerket for finarbeid. Samtidig er det nødvendig med en spesialfil for å kunne slipe det tynne kjedet.

Til tross for at kjedet er såpass tynt, klarer det både å felle og kappe en mellomstor bjørk uten at motorsagen protesterer.

Vedlikeholdet går for det meste lett
Det er lett å vedlikeholde MSA200C. Oljepåfyllingen har en hurtiglås som du bretter til bort. Batteriet er fjærbelastet, slik at det er lett å ta ut og sette inn. Man kommer raskt til for rengjøring ved å felle ut en klaff som du vrir for å løsne.

Den eneste ulempen er egentlig kjedestrammeren. Konstruksjonen i seg selv er det ikke noe feil på – det er en rull som strammes, og dette fungerer godt. Problemet er at rullen er ekstremt treg. Er du uheldig å få oljesøl på den som rekker å herde, blir problemet enda verre.

MSA200C bruker en hel del olje. Fordelen er selvsagt at den hele tiden er velsmurt. Ulempen er at den blir litt dyr i drift. Det går nesten en hel tank olje per omgang når du kjører den fra full til tom tank. Oljetanken er imidlertid ikke stor, og det er lett å fylle på den.

God batteritid
Det medfølgende batteriet har en høy kapasitet, og batterilevetiden under belastning er bra. Det finnes konkurrenter som presterer like godt ubelastet, men ved arbeid forkortes arbeidstiden drastisk. MSA200Cs batteri orker derimot en hel del tyngre arbeid, og vi måler batteriets levetid til 3,2 min per Ah.

Ulempen med den høye batterikapasiteten er at batteriet er ganske tungt, og dette øker maskinens vekt. Samtidig blir allsidigheten i det å ha en batterimotorsag som både kan felle og kappe mindre trær, kappe ved samt beskjære tre, tydelig etter et par måneders bruk.

Stihl MSA200C passer derfor best til for eksempel tredyrkere og skogeiere som er på utkikk etter en allsidig motorsag som kan håndtere både finere og tyngre oppgaver, for eksempel å felle mindre trær.

+Virkelig pene kutt, orker mye, relativt god batterilevetid, høy byggekvalitet, lett å vedlikeholde
Ganske tung, treg kjedestrammer
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

2. Stihl MSA 120 C-BQ

Smidig, liten motorsag som samtidig har mye krefter

Kraftkilde: Batteri Batteri: Type: Litium-ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 3,2 Ah Antall kjedelenker: 45 stk Lydnivå: 91,4 dB Sverdlengde: 30 cm Kjededeling: 1/4"P Kjedetykkelse: 1 mm Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse

Stihl MSA 120 C-BQ er den beste batterimotorsagen, ettersom den er både nett og hendig samtidig, som den er kraftig. Den egner seg godt til mindre arbeidsoppgaver, for eksempel når du skal felle eller avgrene mindre trær. Den har et relativt kort sverd og et litt tynnere kjede enn hva vi er vant til, også på denne typen motorsager. Det gjør den lett og smidig å bruke. Vi savner en noe bedre sikkerhetsfunksjon. I prinsippet er det nå bare å koble på kastbeskyttelsen, så er du klar til å sage. Det er kanskje mange som setter pris på det, men ut ifra et sikkerhetsperspektiv føles det litt for upålitelig. På den andre siden egner dette seg godt for den som for eksempel må klatre opp i et tre for å kappe grener, eller for den som står på en stige. Da kan det være praktisk å slippe en startknapp. Den er også praktisk å transportere, da du kan sette batteriet i en posisjon som gjør at sagens og batteriets kontaktflate ikke treffer hverandre.

Stihl MSA 120 C-BQ er nett, men den er langt fra spinkel. Den har ingen problemer med å kappe ganske grove grener og harde treslag som eik. Den klarer også en god del hugg og røsk uten at kjedet hopper av eller blir slapt. Og godt er det, ettersom kjedet er vanskelig å spenne på. Bladet gir hard motstand. En annen ulempe med MSA 120 C-BQ er at den må rengjøres ganske ofte. Bruker du den på kapp og treslag som etterlater seg mye spon, legger dette seg fort i kjedehuset. Derimot er den enkel å rengjøre. Batteritiden er godkjent og holder omtrent en halv dag ved lett arbeid som for eksempel beskjæring av trær. Stihl oppgir batteritiden å være rundt en halvtime. Du kan også kjøpe batterier med større kapasitet. En fordel er at du kan se batteristatus rett på motorsagen. Samlet sett er dette en lett og liten batterimotorsag med mer kraft en hva den gir inntrykk av.

+Lav vekt, kompakt, kraftig i sin klasse, høy byggekvalitet
Må rengjøres ofte
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

3. Husqvarna 436 Li

Praktisk og pålitelig batterimotorsag

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 4,2 Ah Antall kjedelenker: 45 stk Lydnivå: 106 dB Bladlengde: 25–35 cm Kjedehastighet: 15 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Kjedestørrelse: 1,1 mm Mål (LxBxH): 430 x 255 x 230 mm Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 4,8 kg (målt) Garanti: 1 år Medfølgende tilbehør: Bladbeskyttelse

Husqvarna 436 Li er en like praktisk som pålitelig motorsag. Vi kårer den derfor til best i test. Husqvarnas motorsager har rykte på seg for å være i den absolutte verdenseliten, og 436 Li beviser at de også kan bygge batteridrevne motorsager av rang. Motorsagen er godt balansert og lett å håndtere, samtidig som den er kraftig i forhold til sin lille størrelse og til å være en batterimotorsag. Kjedet hopper ikke av med det første, heller ikke ved arbeid i en stor, rotete kvisthaug. Designet er fordømmelig godt gjennomtenkt. Både gassregulatoren og gasssperren er av passe størrelse. Håndbeskyttelsen er godt posisjonert og enkel å bruke. Start/stopp-knappen kan imidlertid oppleves som litt liten for brukere med store hender og tykke arbeidshansker på.

Av en eller annen grunn er bladbeskyttelsen lengre enn bladet og sklir lett av. Det er lett å ta ut batteriet for lading. Den tilhørende batteriet er solid og varer lenge. Laderen lader raskt og har derfor en relativt kraftig – og høylytt – innebygd vifte for å hindre overoppheting under ladingen. Merkelig nok vil laderen imidlertid ikke lade i minusgrader. 436 Li er et utmerket valg for gartnere og privatpersoner som ønsker en motorsag for enklere oppgaver som felling, kvisting og kapping av mindre trær.

+Høy byggekvalitet, pålitelig, praktisk, lang batterilevetid
Laderen krever plussgrader, bladbeskyttelsen sitter løst
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

4. Stihl MS 211 C-BE - BESTE PREMIUMVALG

Lettstartet og praktisk motorsag for hverdagsbruk

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 35,2 cm³ Antall kjedelenker: 50 stk Lydnivå: 108,5 dB Vekt: 4,6 kg Effekt: 1,7 kg Sverdlengde: 35 cm Tankvolum: 0,27 l Kjededeling: 3/8"P (lavprofildeling) Kjedetykkelse: 1,3 mm Kjedetype: PD3 Lydnivå: 106,8 db Garanti: 2 år Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse Bruksanvisning: PDF

Stihl MS 211 C-BE er en motorsag som tar hånd om en lang rekke ulike arbeidsoppgaver, samtidig som den er lett å starte og enkel å vedlikeholde. Stihl har en funksjon som kalles for Easy2Start. Det er en spiralfjær som lagrer energi. I praksis betyr det at du ikke behøver å dra verken hardt eller raskt for å starte sagen - det holder med et enkelt rykk så er du igang. Denne funksjonen fungerer veldig bra og er en av de største fordelene med denne motorsagen. Et annet pluss er hvor enkel den er å rengjøre. Du vrir bare opp en knapp og snurrer den rundt. Motorsagen har heller ingen problemer med å fortsette å spise seg igjennom trær eller grener selv om det er litt smuss på den.

MS 211 C-BE passer bra som en all-round-sag. Den klarer fint å felle mindre og mellomstore trær. Når det kommer til drivstofforbruk, skiller den seg verken positivt eller negativt ut. Den presterer omtrent likt som konkurrentene, som i praksis betyr at du kan felle og avgrene et par trær på én tank. Den passer også fint til å kappe opp eller kviste trær, selv om en lett batterimotorsag er optimal til akkurat dette. Vi har noen småsaker å bemerke. Kjedet kan være noe vrient å spenne, og hjulet kunne vært mykere. Av/på-knappen er veldig liten og litt vel integrert, og kunne vært mer synliggjort. I det store og hele er MS 211 C-BE derimot en veldig bra all-round-motorsag for den gjennomsnittlige brukeren som trenger å felle, avgrene og beskjære mindre til mellomstore trær. I tillegg er kjedet av slitesterkt hardmetall.

+Praktisk størrelse, enkel å rengjøre, lettstartet
Vrient å spenne på kjedet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

5. Husqvarna 440 E-series Triobrake X-Torq

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 40,9 cm³ Effekt: 1,8 kg Tankvolum: 0,37 l Sverdlengde: 33-45 cm Maks. kjedehastighet: 17 m/s Kjededeling: 0,325" Kjedetykkelse: 13 mm Antall kjedelenker: 56 stk Kjedetype: H30 Lydnivå: 107,4 db Vekt: 4,4 kg (eksklusiv skjæreutstyr) Garanti: 1/2 år Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse, kombinøkkel

Husqvarna 440 E-series X-Torq er en kraftig sag der sikkerheten har stått i fokus. Den har dobbel kastebeskyttelse, er velbalansert og egner seg derfor godt for nybegynnere. Motorsagen ligger godt i hånden og har veldig lite vibrasjoner. Den er enkel å rengjøre og er i tillegg lett å fylle bensin og olje på. Vi har derimot litt problemer med kneppelåsene på sylinderkåpen. De har en tendens til å bli dårlige over tid, for så å gå i stykker. I tillegg er prisen på nye etter vår oppfatning altfor høy. På en motorsag i denne prisklassen forventer vi oss høyeste kvalitet på samtlige deler. En annen ting som gir et mindre godt inntrykk, er kaldstartene. Du behøver ikke dra mer enn 2-3 ganger i startsnoren, så på den måten er den ganske lettstartet. Startsnoren er derimot ganske tung å dra i, så det kreves at det er en del kraft i rykket. Når den først har startet tar det litt tid før sagen er ordentlig i gang. Det utgjør ikke noe stort problem i det store og hele, men man sitter igjen med et inntrykk om at den kunne vært litt kvikkere.

Når den først er i gang, er 440 E-series en motorsag med mye kraft i. Den har et bredt kjede, og sammen med styrken gjør dette at du effektivt kan felle både små og store trær. Det hender imidlertid at den rykker litt når vi sager i harde treslag. Ellers jobber den jevnt og fint underveis i sagingen. Vi liker at man kan bytte til kortere blader når man skal kviste felte trær. Det er derimot bare ett sverd som følger med når du kjøper sagen, så ønsker du å variere, er du nødt til å kjøpe flere selv. Vi liker også plasseringen og formen på av/på-knappen - den føles veldig gjennomtenkt. Den er beskyttet, men er likevel lett å komme til og er godt synlig med sin røde farge. Ved behov når du den helt uten problemer med tommelen. Samtidig risikerer du ikke at noe kommer borti knappen om noe for eksempel faller mot den. Helhetsinntrykket vårt av 440 E-series er at det er en bra motorsag for privatpersoner som jevnlig sager trær av varierende størrelse, og som ønsker seg en sikker, brukervennlig motorsag.

+Enkel å vedlikeholde, meget bra sagekapasitet, høy sikkerhet, brukervennlig design
Dårlig kneppelås, noe treg ved oppstart
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

6. Husqvarna 120i

god til å kappe ved og beskjære trær

Kraftkilde: Batteri Batteri: Type: Litium-ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 4 Ah Batteritid: 37 min (ubelastet), 15 min (belastet) Sverdlengde: 26,5 cm Kjededeling: 1/4"P Vekt: 4,9 kg (hvorav 1,2 kg batteri) Inkludert tilbehør: Sverdbeskyttelse

Husqvarna 120i er en stor motorsag med tanke på motor og sverd, spesielt i lengden og da særlig sammen med batteriet som Husqvarna har plassert bak på maskinen. Det er likevel fortsatt veldig god balanse i motorsagen, så dette er bare en ulempe når det gjelder smidighet. Samtidig er vekten marginalt i overkant, noe som ytterligere bidrar til inntrykket av at dette er en stor sag.

Kraftmessig imponerer den imidlertid ikke. Den håndterer akkurat det man kan forvente seg av en motorsag med denne motorkapasiteten, men heller ikke mer. Hvis vi for eksempel prøver å kappe opp en mindre bjørk, slår den fra og blinker rødt. Man må så vente en stund før man får startet den igjen.

Slik er håndteringen
Vedlikeholdsmessig er dette en god motorsag. Det er lett å stramme kjedet selv om hjulet godt kunne vært litt større, oljepåfyllingen går raskt og jevnt takket være et godt lokk, og det går fort å løsne huset for rengjøring av maskinen. At den er såpass stillegående, er også fint.

Sikkerheten er høyt prioritert. Vi liker at motorsagen kan slås av med en separat knapp, og at kastbeskyttelsen har såpass forskjellige posisjoner.

Balansen i sagen er som sagt perfekt, til tross for det noe smale designet, og den er veldig godt avvibrert. Plasthåndtakene mangler imidlertid gummiert grep.

Batterilevetid
Husqvarna 120i har en god batterilevetid under belastning, og den har også en øko-modus som legger til noen få minutter under drift. Med sine 3,75 min/Ah er den best i klassen akkurat nå, men det forutsetter at du ikke belaster den for hardt.

Vi setter enkelte spørsmålstegn ved systemet for batterideling. Vi kan for eksempel bruke motorsagens batteri i en Husqvarna-hekkesaks med samme spenning, men hekksaksens batteri passer imidlertid ikke i motorsagen. Forhåpentligvis vil Husqvarna strømlinjeforme sortimentet framover, slik at det alltid er mulig å dele batteri mellom maskiner i samme spenningsklasse.

Husqvarna 120i er en ganske god motorsag, men da hovedsakelig for enklere jobber. Den passer for deg som skal beskjære trær eller kappe ved.

+Ganske god batterilevetid, lett å vedlikeholde, høy sikkerhet, moderat lydnivå
Slår lett fra, noe lite hendig
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

7. Stihl MS 170

For deg som skal kappe smått, mye og lenge

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 30,1 cm³ Effekt: 1,2 kW Tankvolum: 0,25 l Sverdlengde: 27 cm Kjededeling: 3/8"P Kjedetykkelse: 1 mm Antall kjedelenker: 44 Kjedetype: PM3 Lydnivå: 86,5 dB (målt) Vekt: 4,57 kg Garanti: 2 år Medfølgende tilbehør: Sverdbeskyttelse

Stihl MS 170 er en lettstartet og brukervennlig bensinmotorsag som letter mellomstore sageoppgaver. Den er veldig lett å vedlikeholde og har et kompakt design. Du kommer lett til for rengjøring. Løsningen for å åpne motordekselet består av en sporet meiseldel som du vrir 90 grader. Dette betyr at den sitter sikkert, samtidig som det ikke finnes noen smådeler som kan gå i stykker ved åpning. Denne løsningen bør følges av andre produsenter. Tennplugg, filter og mer er da lett tilgjengelig på innsiden.

Videre liker vi den distinkte kantbeskyttelsen og den innebygde start-stopp-choken som du lett kan nå med tommelen, noe som gjør hele motorsagen veldig enkel å bruke. Kjedestrammeren kunne derimot ha vært mer moderne utformet. Den er lett å stramme, men er krunglete plassert, siden skruene ikke befinner seg i tilknytning til hverandre. Det er en del vibrasjoner. Ikke slik at det forstyrrer direkte, men med tanke på at MS 170 ikke er noen muskelpakke, er det likevel litt i overkant.

Den er heller ikke super-rask i gassen. Det tar en liten stund før motorsagen kommer opp i skikkelig turtall, og selv når den går på full gass, er den ikke veldig sterk i lys av prislappen. MS 170 er imidlertid perfekt for tidseffektivt å felle og kappe opp småtrær.

Styrken ligger i det lille brukervennlige formatet og at den er så lett å starte. Du trenger ikke å trekke med kraft i det hele tatt, noe som gjør motorsagen enda mer brukervennlig.

Smal målgruppe
Målgruppen som denne motorsagen retter seg mot, er imidlertid litt spesiell. I dette segmentet gjør batterimotorsager seg egentlig veldig bra i dag, siden de etter hvert har blitt veldig kraftige og med tilstrekkelig batterilevetid til at man kan kappe ved og annet uten å stresse. De klarer uten problemer å felle mindre til mellomstore trær og kappe dem opp.

Stihl MS 170 er derfor først og fremst interessant hvis du av en eller annen grunn søker nettopp en motorsag snarere enn en batterisag – til mindre til mellomstore jobber, for eksempel hvis du skal kappe opp veldig mange småtrær og trenger å kunne gjøre dette i en enkelt omgang uten batteribytte.

+Brukervennlig konstruksjon, lett å starte, enkelt vedlikehold, smart format
Noe svak i lys av prisen, en del vibrasjoner
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

8. Jonsered CS 2240 S

Motorsag med mye riv i seg, men litt treg ved kaldstart

Strømkilde: Bensin Sylindervolum: 40,9 cm³ Effekt: 1,8 kW Tankvolum: 0,37 l Sverdlengde: 33–45 cm Maks. kjedehastighet: 23 m/s Kjededeling: .325"P Kjedetykkelse: 1,3 mm Antall kjedelenker: 56 stk. Kjedetype: H30 Lydnivå: 109,6 db Vekt: 4,4 kg Garanti: 2 år Inkludert tilbehør: Sverdbeskyttelse, nøkkel

Jonsered CS 2240 S er en motorsag som utmerker seg ved sin kraft og sitt bitt når du sager. Du sager deg lett og smidig gjennom både små og store trær, og man merker at den river virkelig effektivt. Den har imidlertid en tendens til å rykke når vi sager i hardere treslag. CS 2240 S er også bra med tanke på brukervennlighet. Det er lett å fylle på med olje og bensin, og også lett å rengjøre den. Knapper og brytere sitter smart plassert. For eksempel er stoppknappen beskyttet slik at du ikke kommer borti den utilsiktet, men den er likevel lett tilgjengelig og godt synlig når du først skal bruke den. Kneppfestene for luftfilteret holder imidlertid ikke veldig bra. De går lett i stykker og er samtidig ganske dyre å kjøpe nye, da de er av plast.

CS 2240 S har generelt lave vibrasjoner og er godt balansert i hånden. Den er derimot litt treg i starten og litt tung å trekke i gang. Samtidig starter den alltid på 2–3 drag, noe som er veldig bra. Det tar bare litt tid før turtallet kommer ordentlig i gang. Når den først er i gang og klar, går den som en klokke. Dette er en driftsikker motorsag som tygger seg gjennom det meste. Den brede kjeden og det kraftige rivet gir et nokså grovt og røft inntrykk. Dette føles som en ekte arbeidshest. Vi opplevde ingen problemer med slakt kjede når vi bruker sagen i kvister. Hvis kjedet skulle bli slapt, er kjedestrammingen imidlertid godt konstruert og praktisk. Ser vi på konkurrentene i samme prisklasse og med tilsvarende design, er det enkelte fordeler ved for eksempel Husqvarna 440 E-series, som har en noe høyere sikkerhet med den doble kastbeskyttelsen. Ellers er disse to modellene svært like. Hvis du ikke bryr deg særlig om kastbeskyttelse, er Jonsered CS 2240 S et godt valg. Dette er en kraftig og kompetent motorsag som passer for deg med mange trær på tomten, og som ofte sager ved.

+Mye råkraft, gjennomtenkt design, effektiv saging
Noe treg ved kaldstart, kneppfester av lavere kvalitet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

9. AL-KO Solo 652

Et ytelsesmonster uten finesse

Kraftkilde: Bensin Sylindervolum: 51,8 cm³ Effekt: 2,4 kW Sverdlengde: 37 cm Lydnivå: 90,6 dB (målt) Vekt: 4,7 kg (unntatt skjæreutstyr) Inkludert tilbehør: Sverdbeskyttelse

AL-KO Solo 652 er en ekte kraftmaskin som nok kunne passet godt ved et sagbruk – selv om vi ikke har testet den på den måten. I stedet har vi testet den som en motorsag rettet mot privatpersoner med større skogstomter og kraftige trær.

Den klarer alt vi stiller den overfor. Det lange sverdet gjør den godt egnet selv for store trær. Vi hører ingen sukk fra motoren når vi lar den jobbe i tøffe omgivelser. Det grove kjedet biter godt fra seg, og det går raskt å spise seg gjennom trærne.

Byggekvalitet og brukervennlighet
AL-KO Solo 652 er ganske tregstartet i standardmodus. Man må overvinne en stor motstand med egen armkraft. Heldigvis er det en knapp du kan trykke inn for å redusere motstanden. Da får du en betydelig mer behagelig startopplevelse. Deretter går knappen ut igjen, og motoren går med full kraft.

Dessverre har motorsagen en del vibrasjoner. Den er ikke tilstrekkelig godt balansert for en maskin i denne styrkeklassen. Videre er den veldig tung og høylytt. Over tid blir den litt slitsom å bruke. På den andre siden er ikke dette motorsagen du velger for å kappe ved – den er nok snarere tenkt brukt under kortere økter for felling og kapping av større trær.

Choken på den er lett tilgjengelig; du trekker ut en knapp og trykker den inn igjen når du har dratt sagen i gang. Materen sitter også godt til. Av/på-knappen er skjult under materen og har samme farge som selve motorsagen – men kunne vært tydeligere.

Olje- og bensinlokkene åpner du enklest med det medfølgende verktøyet. Tappene på dem er ganske små, så de låser seg lett ellers. Men de sitter godt plassert for påfylling. Dekselet har et knepplokk. Det kan åpnes med fingrene, men det er ganske tregt, og vi bruker typisk en meisel i stedet. Kneppefestene er av hardplast. Det føles generelt som at byggekvaliteten og materialvalgene kunne ha vært bedre og mer gjennomtenkt med tanke på prisen.

Hvem passer denne motorsagen for?
Den store ulempen med denne motorsagen er nettopp prisen. Med tanke på hvor høy den er, hadde vi ønsket en bedre balanse i sagen og flere smarte nye funksjoner som kunne fått sagen til å skille seg ut fra mengden.

For øyeblikket betaler du bare for kraften, og det er mulig å finne motorsager til en lavere pris som fungerer godt nok til at det er tilstrekkelig for huseiere med skogstomt. Det er rett og slett ikke nok som skiller den fra konkurrentene i mellomklassesegmentet. Men hvis du ser etter en arbeidshest som er kraftig uten noen direkte finesse, er dette et greit kjøp.

+Smart løsning for å senke kraftbruken ved oppstart, veldig kraftig
Tung, høylytt, store vibrasjoner

10. Bosch AKE 30 Li

Mindre batterimotorsag til lettere oppgaver

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 2,6 Ah Bladlengde: 30 cm Lydnivå: 96 dB Kjedehastighet: 8 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Mål (LxBxH): 423 x 268 x 228 mm Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 7,4 kg Garanti: 1 år (2 år ved registrering på Bosch` nettsider) Medfølgende tilbehør: 80 ml kjedeolje

Bosch AKE 30 Li er en batteridrevet motorsag egnet for små arbeidsoppgaver som rydding av små trær og kapping av mindre stammer. Motorsagen kan kjøpes med eller uten batteri. Hvis du kjøper pakken der batteriet er inkludert, så rekker dette riktignok ganske langt, men det finnes drøyere batterier på markedet. Motorsagen pipernår strømmen slås på, slik at du ikke trenger å se etter om på-knappen lyser. Startknappen er derimot vel liten og upraktisk plassert. Det er lett å ta ut og sette inn batteriet. Dessverre er det litt å gå på når det gjelder byggekvalitet, og AKE 30 Li må derfor repareres ganske ofte. Dette gjør at reparasjonskostnadene potensielt kan bli høye over tid. Kjedet hopper lett når av det utsettes for tøffere arbeidsoppgaver. Når det står overfor en stor kvisthaug, som innebærer mange rykk i kjedet, hopper det av nesten med en gang. AKE 30 Li passer best for brukere med store hender. Dette skyldes delvis at gassen og dens sperre sitter ganske langt fra hverandre, og delvis at håndbeskyttelsen er smal og avstanden til det fremre håndtaket derfor relativt stor. Sagearbeidet hadde vært lettere med en bedre balanse i sagen. Holder du midt på det fremre håndtaket, føles sagen dårlig balansert og vanskelig å håndtere. AKE 30 Li har absolutt sine styrker, men med tanke på prisen hadde vi forventet en høyere kvalitet.

+Smart lydvarsel, enkelt batteribytte
Middelmådig byggekvalitet, kjedet hopper lett av, relativt dårlig balansert
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

11. Stiga SC 48 AE

Kraftig batterisag med noe lite gjennomtenkt design

Motortype: Børsteløs Batteri: Type: Lithium-Ion | Spenning: 36 V | Kapasitet: 2,6 Ah Bladlengde: 30 cm Lydnivå: 103 dB Bladlengde: 35 cm Kjedehastighet: 11,8 m/s Kjededeling: 3/8 tommer Kjedestørrelse: 1,3 mm Antall kjedelenker: 52 stk. Vekt (inkl. blad, batteri og kjede): 3,6 kg Batteritype: Lithium-Ion Batterispennin: 48 V Batterikapasitet: 5,0 Ah Medfølgende tilbehør: Bladbeskyttelse

Stiga SC 48 AE er en batterimotorsag med god lengde på bladet i forhold til størrelsen på maskinen. Det gjør den effektiv for felling og kapping av mindre trær. Fremfor alt egner den seg godt til beskjæring. Ved enda mindre oppgaver – som nedsaging av busker – har kjedet dessverre en tendens til å hoppe. Motorsagen er lett å rengjøre, og det går raskt å ta av drivhjuldekselet. Batteriet tar litt tid å ta ut, men laderen er på den andre siden liten og smart. Batterispenningen er noe kraftigere enn dagens industristandard, og Stiga har relativt lave priser på sine batterier. Stiga selger ennå ikke pakker med motorsag, lader og batteri i ett, noe som er litt rart siden utvalget av kompatible batterier er så lite. Oppbevaringen av motorsagen er praktisk med et smart opphengingshull. En smart utformet start/stopp-knapp forenkler tilgangen når man bruker hansker. Dessverre er håndbeskyttelsen plassert så tett mot det fremre håndtaket at en stor hånd med hansker på ikke helt får plass. Gassreguleringssperren er dessuten ganske liten. SC 48 oppleves også ganske tung. Dette skyldes ikke at maskinvekten er spesielt høy, men snarere at motorsagen er nokså ubalansert med en stor del av vekten bak. Dette gjør det mer anstrengende å sage over lengre økter. Stiga SC 48 AE har et tidvis dårlig gjennomtenkt design, men gir samtidig mye kraft for pengene.

+Välavvägd svärdlängd, enkel rengöring, relativt lågt batteripris
Baktung, bitvis ogenomtänkt design
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Kjekt å vite om motorsager

Selv om motorsagene på markedet kan se nokså like ut ved første øyekast, kan det være mye som skiller dem. At de er godt balansert, er for eksempel viktig for ergonomien, og det finnes også en rekke funksjoner de bør være utstyrt med for best mulig sikkerhet. Her går vi gjennom punktene du bør vurdere når du velger motorsag.

Vi går også gjennom begrepet kjededeling og forklarer hvordan man måler kjededelingen på et kjede.

Ulike typer motorsag

Et av de første spørsmålene du møter på når du skal kjøpe motorsag, er om den skal være batteri-, kabel- eller bensindrevet.

Batteridrevet

Batteridrevne motorsager har den fordelen at du ikke trenger å styre med skjøtekabel når du skal ut å sage. Ulempen er selvfølgelig at den må lades mellom øktene. Velger du en batteridrevet motorsag, er det viktig at den kan håndtere hele oppgaven du har tenkt å bruke den til, herunder både felling og kapping. Alternativt må du ha flere batterier. En batteridrevet motorsag er sjelden egnet hvis du har store trær eller trær av harde treslag som for eksempel eik.

Velger du en batteridrevet motorsag, må du gjerne gå for en modell med børsteløs motor for lengre levetid.

Kabeldrevet

Kabeldrevne motorsager har den fordelen at de ofte er noe lettere og smidigere enn bensindrevne modeller. For små trær eller for deg med litt mindre tomt og noen få og tynne trær, er disse ofte tilstrekkelige.

Elektriske og batteridrevne kjedesager har også den fordelen at de ikke slipper ut avgasser, og at de er stillegående. Derfor kan de brukes innendørs og i tettbebygde områder uten å forstyrre.

Forbrenningsmotor

For deg med skogstomt eller en tomt med grove trær er en bensindrevet motorsag det beste valget. Den er ofte tyngre, men har samtidig høyere kapasitet og er også uten kabel.

De bensindrevne motorsagene er vanligvis utstyrt med to-taktsmotorer når de er beregnet på vanlige huseiere. Slike motorer holder som oftest lenge. Men det finnes også motorsager med firetaktsmotor. Disse er betydelig kraftigere.

Vibrasjoner

Som med alle maskiner oppstår det vibrasjoner under bruk. Skal du bruke motorsagen ofte, er det viktig at du ikke utsettes for unødig sterke vibrasjoner, fordi dette på lengre sikt kan føre til skader på kroppen.

Billige maskiner har ofte dårligere vibrasjonsdemping, som gjør at du ikke kan bruke dem like lenge.

Sikkerhet

Iblant hugger motorsager seg fast og kan da bli kastet tilbake mot deg. Dette kan også skje når spissen berører først. Derfor er motorsager utstyrt med en kjedebrems, ofte kalt kastbeskyttelse. Nøyaktig hvordan den aktiveres, varierer. For eksempel kan den bremse kjedet når den merker at motorsagen gjør en kraftig bevegelse, eller den kan fungere slik at hånden din slår i en bryter som bremser kjedet når motorsagen flyr opp. De kan også ha treghetsutløst kjedebrems.

To andre sikkerhetsfunksjoner er fangtappen, som fanger kjedet dersom det løsner, og høyrehåndsbeskyttelsen som gjør at kjedet ikke berører fingrene.

Det er også lovfestet at motorsagen skal ha en stoppknapp og en sperre mot ufrivillig gasspådrag.

Mange motorsager krever også at man trykker inn to knapper eller spaker for at den skal starte, og dette er også en sikkerhetsfunksjon.

Ergonomi

Trefelling er generelt sett tøft for kroppen. Arbeidsstillingen ved kapping er neppe ergonomisk, og derfor er ergonomi et viktig punkt når det kommer til valg av motorsag.

Dels handler det om maskinens vekt, og dels hvordan den er utformet. Hvis grepet er godt og vekten passe, orker du å sage i lengre perioder av gangen, og det belaster ikke kroppen i like stor grad. Motorsagen skal også være godt balansert.

Spesialfunksjoner

I tillegg til de viktige sikkerhetsfunksjonene finnes det også ulike funksjoner som går på selve brukeropplevelsen. Funksjoner for enkel start og stopp er vanlige og kan ha ulike navn avhengig av produsenten.

Muligheten til å variere sverdlengde for ulike arbeidsoppgaver er også en smart funksjon som finnes på enkelte modeller. En kort sverdlengde er for eksempel det beste ved beskjæring, mens grove trær krever en solid sverdlengde.

På de litt finere proffsagene finnes også en mer luksuriøs funksjon. De er iblant utstyrt med en funksjon for oppvarmet håndtak og kan dermed brukes også om vinteren ved lengre arbeidsøkter.

Vedlikehold

Når du velger motorsag, må du sørge for at det er lett å stramme kjedet, fordi dette er noe du kommer til å gjøre ofte. Enkelte motorsager har kjedestrammer uten verktøy, noe som er å foretrekke dersom det fungerer tilfredsstillende.

Du bør også sørge for at det er lett å få tilgang til og rengjøre luftfilteret og eventuelt også tennpluggen, samt at det er lett å sjekke og fylle på olje, ettersom det er denne som smører kjedet.

Til slutt må man tenke på vedlikehold av kjedet. Noen foretrekker å slipe kjedet manuelt med en rundfil, og man filer da hver enkelt forbindelse. Men for den som bruker motorsagen ofte og vil at slipingen skal gå fort, er en kjedesliper en god investering.

Garantier og service

Dette er også et viktig punkt i valget av motorsag. En kjedesag får mye juling, og den kan få skader selv om du vedlikeholder den godt. At det finnes tilgjengelige reservedeler, er alfa og omega. Velkjente merker har som regel dette, enten i butikken eller ved at du ringer og får dem sendt hjem.

Garanti er også viktig. Hvis motorsagen går i stykker en kort tid etter at du kjøper den, trenger du da ikke å betale for en ny.

Tilbehør

Det finnes en rekke typer tilbehør som både forenkler sagingen og bidrar til et tryggere arbeidsmiljø. Her er noen av dem.

Kjeder: Du kan kjøpe ekstra kjeder til motorsagen hvis det gamle blir slitt og må skiftes ut.

Sverd: Som ovenfor kan du kjøpe et nytt sverd til motorsag hvis det gamle slites ut.

Olje: Du bør alltid ha olje hjemme og bruk den til å holde motorsagen smurt.

Vinsj: Bidrar til å få uregjerlige, vanskelige trær til å falle dit du vil.

Felleretter: Bidrar til at treet faller i riktig retning, men fungerer også som hjelp til å løfte tømmeret.

Fellekil: En kile som du kiler slik at treet ikke kan klemme seg fast i sagen når du sager. Som regel av plast.

Brytejern: Ved bruk av hevestangprinsippet kan du gjøre slik at treet faller i riktig retning.

Kjedesliper: Holder sagkjedets forbindelser i god stand, slik at motorsagen ikke trenger å slite seg gjennom hvert tre.

Sagbukk: Løft opp stokkene på en sagbukk slik at du kan stå rett når du kapper dem.

Tømmerjigg: Med denne lager du dine egne planker ved å koble jiggen til motorsagen og deretter sage stokkene i lengden.

Verneutstyr

Foruten motorsagen bør du også bruke verneklær. Dette består av sagvernesko eller sagvernestøvler, arbeidshansker, sagvernejakke, sagvernebukse og hjelm med visir og hørselsvern.

Det er også smart å ha førstehjelpsutstyr med seg ut i felt.

Sørg for at du er godt synlig når du feller treet, slik at eventuelle forbipasserende ikke bare hører, men også ser hva som foregår.

Kjededeling

En motorsag består hovedsakelig av en kropp, et sverd og et kjede. For at disse skal fungere sammen, må de ha samme kjededeling. Hvis du har en kjedesag uten sverd og kjede, kan du med andre ord ikke kjøpe et hvilket som helst sverd eller hvilket som helst kjede til den.

Det er hvordan sagen er bygd opp, som avgjør hvilken type sverd og kjede du må bruke. Sverdet er vanligvis utstyrt med et nesehjul, og dette samt kjedet må ha samme kjededeling som motorsagens drivhjul for at de skal kunne fungere sammen.

Når man snakker om kjededeling, er det imidlertid ofte avstanden mellom drivlenkene på et kjede man mener, ettersom kjedet eller sverdet er de delene man vanligvis skifter ut. Det er finnes ulike typer kjededeling. Den vanligste på motorsager er i dag 0,325". Men det finnes også mange motorsager med kjededeling 3/8".

For å finne ut hvilken type du trenger, er det tre ting du kan gjøre.

1. Det enkleste er å sjekke motorsagens modell og produsent, og lese i håndboken hvilken kjededeling som er riktig for din maskin. Håndboken finner du ofte på produsentens hjemmesider hvis du har mistet papirversjonen.

2. Ta motorsagen med til en forhandler. En fagmann kan som regel enkelt se hvilken modell det er, og dermed vite hvilket kjede og sverd som passer.

3. Mål kjededelingen selv.

4. Hvis vi har vurdert motorsagen, skal kjededelingens verdier være oppført i produktspesifikasjonen over vurderingen.

Alternativ 3 er i teorien ukomplisert, men krever presisjon i målingene. Det skiller for eksempel bare ca. 1,3 mm mellom en 0,325" og en 3/8". Den riktige måten å måle en deling på, er å måle avstanden mellom tre nagler. Hvis du måler avstanden mellom tre nagler, deler denne på to og regner om til tommer, finner du kjededelingen. Eksempel: Måler du avstanden mellom naglene på en 0,325", kommer du frem til avstanden 16,5 mm. Så tar du 16,5 / 2 = 8,25 mm. Gjør du så dette om til tommer, får du 0,325.