Sykkelvogn best i test2

Sykkelvogn: Test av 9 modeller

Sist oppdatert Juni 2020

En sykkelvogn kan fylle mange funksjoner for en barnfamile. Den kan fungere som transport i hverdagen i stedet for en søskenvogn, den kan fungere for barn som ikke trives i sykkelsetet bak, eller for foreldre som ikke føler seg komfortable med å ha barnet i et sete foran på sykkelen. Sykkelvognen kan være til hjelp i en travel hverdag for den som ikke har førerkort eller tilgang til bil. I land som Danmark og Nederland, hvor syklene brukes ofte, er sykkelvogner et vanlig syn. En sykkelvogn brukes i hovedsak i alderen 9–12 måneder og oppover, men kan med en innsats, ofte i form av en slags hengekøye, også fungere for spedbarn på gåtur. Skal man sykle med vognen, anbefales det ikke at man lar en nyfødt baby ligge i sykkelvognen, siden barn i sykkelvogn bør bruke hjelm, selv om loven ikke krever det. Med barn fra ca. 6 måneder til 9 måneders alder som kan sitte stabilt opp, kan man begynne å bruke sykkelvogn. Hvis sykkelvognen har en fellbar ryggstøtte, kan den brukes som en barnevogn fra tidligere alder, takket være hvilestillingen.

Det er ingen øvre aldersgrense for eldre barn i sykkelvogn. Det er ikke hvor gammelt barnet er, men barnets vekt som avgjør når sykkelvognen ikke lenger kan brukes. Om store barn kan sitte i sykkelvogn bestemmes av vognens maksvekt/kapasitet. Med en maksvekt på 50 kg kan to normalstore femåringer pluss en del pakk lastes inn i sykkelvognen uten problemer. Det finnes egne sykkelvogner for ett barn, såkalte singelmodeller, men også modeller for to barn. I doble sykkelvogner kan selen festes om for balansert beskyttelse av en ensom passasjer. For å feste barna sikkert skal sykkelvognens sele brukes. Vårt råd for smart innkjøp av sykkelvogn er å la barna prøvesitte vognen i en fysisk butikk. Dette gjelder spesielt hvis man har høye barn, og la da gjerne barna prøve vognen med hjelm på. Man kan også med fordel bestille på nettet, siden mange modeller også selges på nettet – iblant til en ekstra fordelaktig pris. For de med stramt budsjett er sykkelvogner også å få kjøpt billig brukt.

Hvis sykkelvognen i tillegg til transport også skal brukes på handleturen, er det viktig at det er god plass til ekstra pakk. Hvordan sykkelvognenes lasterom ser ut, varierer fra solide bagasjeluker til mindre oppbevaringsrom. Hvis vognen skal kjøres i terreng, er det viktig at den er dempet eller eventuelt utstyrt med piggdekk for kjøring også om vinteren. Sykkelvogner har luftfylte dekk som må pumpes regelmessig for best kjørefølelse. Festet og trekkstangen som følger med sykkelvognen, kan brukes fint på de fleste sykler og letter inn- og utkopling av sykkelvognen på sykkelen. Regntrekk, trekk for oppbevaring samt veske for transport kan iblant kjøpes separat.

De fleste sykkelvogner er relativt brede, og hvis vognen skal gjennom en ytterdør, er det viktig å undersøke vognens mål før kjøp. Også vekten kan være relevant. En lett vogn betyr at det blir mindre vekt å trekke bak sykkelen. For noen kan løsningen være å feste sykkelvognen på en elektrisk sykkel og få ekstra drahjelp på den måten. Rammetypen er viktig for sykkelvognens vekt. En vogn med aluminiumsramme kan være stabil, men likevel ikke for tung. I tillegg til aluminium kan også en sykkelvogn med hard bunn oppleves som bedre balansert og mer stabil. Etter at vi har latt familier med erfaring fra bruk av sykkelvogner gå gjennom flere forskjellige modeller, har vi funnet fram til den sykkelvognen som vi mener er "best i test".

Testvinner - Sykkelvogn

Slik utførte vi testen

Vi gjør alle testene våre selv og tester alle produkter i den virkelige verden, slik de er ment brukt av sluttbrukeren. I testen vår av sykkelvogner har vi latt både vanlige barnefamilier og eksperter på området kjøre og bruke vognene med sine egne barn. De fleste sykkelvognene er multifunksjonelle og kan også brukes som vanlig barnevogn og av og til også som joggevogn. I denne testen har vi først og fremst fokusert på vognenes egenskaper som sykkelvogn og gåvogn, da det er disse to modusene som gjerne brukes mest. Vi har under testforløpet blant annet gått gjennom følgende egenskaper:

Sykkelmodus: Hvordan er det å feste vognen bak sykkelen, er sykkelarmen lett å feste og løsne og har sykkelvognen noe fjæring?

Barnevognmodus: Går det smidig å veksle mellom sykkelmodus og barnevognmodus, kan man justere håndtaket på vognen i høyden, og finnes det parkeringsbrems?

Fra barnets perspektiv: Hvordan er plassen og komforten for barnet, hva er maksvekten, er selen enkel å kneppe igjen, og kan ryggstøtten vinkles?

Ut over disse egenskapene gjør vi også en vurdering av vognens generelle kvalitet samt hvordan funksjoner og egenskaper står i forhold til prisen på vognen.

0 5 4.5 1

1. Hamax Outback - BEST I TEST SYKKELVOGN

Godt utformet og romslig sykkelvogn med justerbar fjæring og godt feste for sykkelarm

Bredde: 86 cm Vekt: 18,5 kg Maksvekt: 40 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 1 eller 2 Justerbar ryggstøtte: Nei Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbart hjul er inkludert Beskyttelse foran: Klarplast og solskjerm

Hamax Outback er en usedvanlig vellykket kombinasjon av smarte funksjoner og pent design. Outbacks silhuett er stilfullt tynt med vognens ramme eksponert, noe som gjør at den ser like robust ut som den er. Maksvekten på barnet i vognen er 22 kg, og den totale maksbelastningen er 40 kg. Med Outback følger både hurtigfeste for sykkel og et svingbart gåhjul. Det er også mulig å kjøpe et fast lufthjul til jogging hvis du vil bruke vognen til å løpe med. Hamax Outback har sitteplass til to barn, men kan brukes med bare ett barn også. Sitteplassene føles romslige og er polstret for god komfort. Fempunktsselen kneppes enkelt sammen, og to barn på rundt fem år har sittet komfortabelt ved siden av hverandre i Outback. Produsenten oppgir visserlig en makslengde på 117 cm, men det er plass til enda høyere barn. Selvfølgelig med sykkelhjelm på. Ryggstøtten føles lang, så det er snarere i bena at de lengste barna må bøye seg litt for å få plass. For ekstra komfort for passasjerene har Outback justerbar fjæring på det ene bakhjulet, med pedagogiske symboler for hvordan den bør stilles inn.

Hamax Outback briljerer som mest med sine forseggjorte funksjoner. Hurtigfestet for sykkelarm og gåhjul er den smarteste løsningen vi har sett til nå. Med ett enkelt klikk settes sykkelarmen på plass og låses i posisjon. For å vise at tilkoblingen er korrekt blir fargefeltet i festet grønt. Hvis noe er galt, viser det rødt. Å veksle mellom sykkel- og gåmodus gjøres derfor på under minuttet, og både forhjulet og sykkelarmen kan lagres i Outbacks pakkerom bak. Pakkerommet er romslig nok til to større strandvesker, og det finnes også to små oppbevaringslommer inne i kupeen til småting barna kan trenge fra tid til annen. Kupeen har en beskyttelse av klarplast mot vær og vind, og en solskjerm som kan trekkes ned slik at barnas hoder dekkes mot solen. Det finnes også en beskyttelse med bare insektsnett – perfekt på varme sommerdager da luft, men ikke mygg trenger gjennom. Ved lagring eller transport er det lett å brette Hamax Outback sammen til en flat pakke som lett kan stues i bagasjerommet hvis bakhjulene klikkes av. Outback har et håndtak som kan stilles i flere forskjellige vinkler, noe som gjør kjørekomforten på gåtur god for foreldre med forskjellig høyde. Vi gir også et stort pluss for den smarte fotbremsen på vognen. Det merkes at Hamax Outback er like godt gjennomtenkt for sykling som for gåing, og den blir derfor raskt en populær favoritt for hele familien.

+Meget godt feste for sykkelarm og forhjul, regulerbar fjæring, god sitteplass for barna
Bred over bakhjulene
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4.5 1

2. Thule Chariot Cross 2

Multifunksjonell sykkelvogn med fjæring, romslig sitteflate og behagelig hvileposisjon.

Bredde: 80 cm Vekt: 14,5 kg Maksvekt: 45 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 1 eller 2 Justerbar ryggstøtte: Ja Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Myggnett og separat beskyttelse i klarplast

Chariot Cross 2 er en multifunksjonell sykkelvogn fra Thule, som er kjent for aldri å spare på verken funksjon eller kvalitet. Med Cross 2 kan småbarnsfamilier enten sykle eller gå. Man kan til og med kjøpe joggehjul eller et sett for å gjøre den om til en pulk. Vognens maksvekt er 45 kg, så barna kan bare veie 22 kg hver. Det går like fint å sykle med ett barn i vognen som med to. Sitteflaten er romslig. Thule oppgir en makslengde på 111 cm, men også lengre barn får plass om det skulle knipe. Selene er lette å justere i både høyde og omfang. Den får et stort pluss for at man kan kneppe selene i festet en og en, slik at man slipper å pare de sammen før selen kneppes sammen. Selen er ordentlig polstret, og sitteflaten er også komfortabel. Best av alt med Cross 2 er ryggstøttene, som individuelt kan vinkles ned i hvileposisjon. Hellingen er akkurat god nok til at et barn skal kunne sove behagelig uten at hodet faller fremover. Ettersom ryggstøtten låses i de forskjellige posisjonene, er Cross 2 en av ytterst få sykkelvogner som er godkjent å sykle med samtidig som hvileposisjonen er i bruk.

Som sykkelvogn er det enkelt å feste Cross 2 til sykkelen ved hjelp av hurtigfestet som følger med. Dette monteres på sykkelens bakhjul. Vognen har justerbar fjæring som uten tvil gjør at kjøreturen blir mindre humpete for barna. Det følger med et sykkelflagg. Som gåvogn er Cross 2 lettstyrt, og håndtaket kan vinkles i flere forskjellige posisjoner. Det går fort å veksle mellom barnevognsmodus og sykkelmodus takket være Thules hurtigfester for forhjul og sykkelarm. Vi gir ekstra plusspoeng for at gåhjulene kan klikkes i festene ovenifra mens man sykler med Cross 2, slik at de alltid er lett tilgjengelige når man skal bytte tilbake igjen. Cross har et innebygd myggnett som lukkes over sittedelen med glidelås. Man kan enkelt sette på en separat solskjerm som kan stilles i flere høyder. I dårlig vær finnes det et trekk i klarplast som kan trekkes over karosseriet. Det er imidlertid ikke heldekkende, så hvis vognen skal stå ute i regnet, bør den dekkes til med noe mer. Ved transport eller oppbevaring over lengre tid kan Cross 2 gjøres ganske kompakt ved at man slår den sammen og tar av alle hjulene. Til og med pakkerommet på baksiden av vognen kan felles opp, slik at man får bedre plass til bena om man ønsker å jogge med den. Cross 2 har også mindre lommer både inne i huset og på baksiden av ryggstøtten. Thule Chariot Cross 2 er en stødig vogn med høy komfort for barnet og minst like høy funksjonalitet for foreldrene. Har du plass til den i budsjettet ditt, kommer du ikke til å bli misfornøyd med Cross 2 som transportmiddel.

+Hvileposisjon på sittedelene som kan brukes samtidig som man sykler, enkelt å skifte mellom de ulike posisjonene, fjæring på bakhjulene
Litt kronglete at solskjermen og regntrekket må settes på separat, begrenset med lagringsplass
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4.5 1

3. Nordic Cab Explorer 2 in 1

Bredde: 79 cm Vekt: 14 kg Maksvekt: 50 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 1 eller 2 Justerbar ryggstøtte: Ja, til hvilestilling Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Myggnett, klarplast og heldekkende

Nordic Cab Explorer er en solid sykkelvogn med hard bunnplate, som bidrar positivt til både holdbarhet og balanse. Den er like praktisk som sykkelvogn som den fungerer som barnevogn. Med Explorer følger både hurtigfeste for sykkel og et svingbart gåhjul. Vognen har romslig sitteplass med flyttbare seler, slik at kupeen enkelt kan tilpasses for to barn ved siden av hverandre eller ett barn sentrert. Seleputene er skikkelig polstret, og sitteflaten er behagelig takket være en porøs sitteblokk under trekket. Ryggstøtten på Explorer kan vinkles ned til hvilestilling ved at sitteflaten skyves fram et par hakk mens man løsner på ryggstøttens remmer. Hvilestillingen må imidlertid ikke brukes når man sykler med vognen. At det finnes mulighet for en bedre sovestilling for små barn dersom man går med vognen, er et stort pluss, og gjør at brukstiden blir lengre, ettersom Explorer også fungerer godt med tanke på en ettårings behov. Explorer er også veldig smart på sykkelturer, takket være hurtigfestet som gjør at vognen rakst kan kobles til sykkelen og føles solid å trekke etter seg.

Å endre modus fra sykkel- til barnevogn er veldig enkelt. Sykkelarmen kan bli værende på chassiset, og et roterende gåhjul klikkes fast foran på selve sykkelvognen. På sykkelturer kan gåhjulet oppbevares bak på vognen. Explorer har svært bra pakkeplass. Bak på vognen er det en liten bagasjeluke, og det er ikke noe problem å få plass til en fullpakket strandveske eller noen bæreposer. Sykkelvognen har dessuten en relativt høy maksvektkapasitet på 50 kg, så med to mindre barn kan man få plass til flere kilo pakk. Håndtaket er fast montert på vognen og kan stilles i forskjellige stillinger ved hjelp av et kneledd. Hvis man ønsker å bruke vognen for eksempel til å løpe eller gå på ski med, finnes det en mengde tilgjengelig tilbehør som kan kjøpes. Nordic Cab Explorer er en litt dyrere sykkelvogn, men for deg som ikke har bil, eller som planlegger å bruke sykkelvognen hyppig i hverdagen, ønsker å kunne pakke mye på en enkel måte, og som har tenkt til å veksle mellom å sykle og gå ofte, er vognen vel verdt prisen. Vi synes også det er bra at Explorer er komfortabel både for små barn som sover, og for litt større barn som sitter oppreist.

+Romslig inni, vippbare seter, svært bra pakkeplass
Lite gåhjul
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4.5 1

4. Hamax Traveller

Brukervennlig sykkelvogn med stor pakkeplass og mye funksjon for pengene

Bredde: 78 cm Vekt: 13 kg Maksvekt: 47 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 2 Justerbar ryggstøtte: Nei Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Klar plast, solskjerm og netting

Hamax har konsekvent produsert gjennomtenkte og velfungerende sykkelvogner. Med Traveller-modellen fortsetter de med akkurat det, men til en mye lavere pris. Traveller skal altså være en budsjettmodell av en sykkelvogn. Men bortsett fra noen få funksjoner, er ikke den lavere prisklassen noe man legger merke til.

Romslig sitteplass med noe skrå ryggstøtte
Traveller er en sykkelvogn for to barn. Ryggstøtten kan ikke justeres til hvilestilling, men er en anelse vinklet. På den ene siden betyr det at barnas overkropp alltid havner litt tilbakelent. På den andre siden gjør det at barna sklir litt nedover i sitteflaten, noe som kan irritere større barn.

Sitteområdet i Traveller er mer sjenerøst enn det man ofte ser i sykkelvogner i samme prisklasse. Ryggstøttene er høye, og selen kan enkelt justeres i høyde og rekkevidde. To barn får god plass ved siden av hverandre, selv om de er i øvre barnehagealder. Ryggstøtten har et tilstrekkelig fleksibelt materiale til at det er mulig å sitte komfortabelt med sykkelhjelm på.

Integrert sol- og regnbeskyttelse foran på sykkelvognen
Sykler man med vognen, skal man ha en sperre foran som forhindrer steiner fra å sprette inn fra sykkelens bakhjul. Traveller har et enkelt maskenett mot rusk og insekter. Det er også et lag med klarplast, som fungerer som en enklere beskyttelse mot regn og vind når vognen brukes. Sykkelvognen har også en innebygd solskjerm som kan justeres i høyden. Skjermene som ikke brukes, kan rulles opp og stues til side.

Med Hamax Traveller kommer en sykkelarm og et feste – sistnevnte monteres på sykkelens bakhjul. Hvis du i stedet vil bruke Traveller som barnevogn, løsner du sykkelarmen og klikker på et lite, snurrbart hjul foran på sykkelvognen. Det tar mindre enn ett minutt å bytte mellom gang- og sykkelmodus. Likeledes å koble Traveller til sykkelen. Pakkeplassen bak på sykkelvognen er veldig stor. Du kan enkelt få plass til både en og to handleposer i Traveller.

Brukervennlig sykkelvogn som gir mye for pengene
Detaljene som føles litt mer "budsjett" på Hamax Traveller, er håndtaket og koblingen for sykkelarm og gåhjul. Håndtaket kan riktignok justeres i to forskjellige stillinger. Men dette gjøres ved at håndtaket bøyes nederst og deretter kan festes med den andre siden opp. Festet for forhjulet og sykkelarmen føles sikkerhet og er ikke vanskelig å få til, men det er ikke like tydelig som på Hamax` dyrere modeller.

Det er imponerende hvor mye funksjonalitet, komfort og pakkeplass Hamax har fått til. Så lenge justerbar rygg ikke er et must, er Hamax Traveller en sykkelvogn som gir mye for pengene.

+Romslige sitteplasser, stor pakkeplass, lett å sette på sykkelarm og gåhjul
Barna sklir litt i sittedelen, ingen hvilestilling
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4.5 1

5. Hamax Avenida

Prisgunstig og brukervennlig sykkelvogn med romslige sittedeler og sjenerøs pakkeplass

Bredde: 78 cm Vekt: 15 kg Maksvekt: 45 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 2 Justerbar ryggstøtte: Nei Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Klar plast, solskjerm og netting

Hamax Avenida er en smidig og brukervennlig sykkelvogn. Takket være bredden på 78 cm (standardmålet for mange dører er 80 cm) er tilgjengeligheten god. Avenida har plass til to barn, men er også tilgjengelig som Avenida One med bare én sittedel. Når man kjøper sykkelvognen, medfølger alt som trengs for å feste den på sykkelen, samt et lite gåhjul hvis Avenida skal brukes som barnevogn.

Komfortabel og romslig sitteplass
På innsiden av sykkelvognen er det to godt polstrede seter. Selen kan enkelt justeres i høyden slik at stroppene havner riktig ved barnets skuldre. Så kneppes stroppene fast en etter en i selespennen. Plassen i Hamax Avenida er god. En normallang femåring på rundt 110 cm kan sitte komfortabelt og får plass selv med hjelmen på. Også mindre barn, fra rundt ett års alder, kan sitte komfortabelt. Avenida har ingen hvilestilling. Ryggstøttens faste sittestilling er imidlertid noe tilbakelent. Men Avenida er ikke en sykkelvogn som små barn kan sove komfortabelt i.

Det er veldig enkelt å bruke Hamax Avenida sammen med sykkelen. Sykkelarmen er lett å feste på høyre side av vognen. Deretter kobler du den til festet du har montert på sykkelens bakhjul. Å koble av og på Hamax Avenida tar ikke mer enn et par minutter. Sykkelvognen har ingen fjæring. De store hjulene gjør likevel kjøreturen ikke altfor humpete for barnet.

Lett å veksle mellom sykkel og barnevognposisjon
Håndtaket kan justeres i flere forskjellige stillinger, noe som betyr at foreldre med ulik høyde kan finne en modus som gjør at Avenida komfortabelt kan kjøres som barnevogn. Det går raskt å veksle fra sykkelmodus til barnevognmodus. Det lille, svingbare forhjulet klikkes enkelt fast i et feste foran på vognen. På denne måten er det ikke noe problem å sykle til butikken og deretter ta Avenida med seg inn i butikken.

Bak på vognen er det godt med pakkeplass som kan romme flere matposer. Vognen leveres også med et nedfellbart insektnett og et enklere regntrekk som kan festes i åpningen. Nettet skal man alltid bruke som beskyttelse mot at steiner og rusk spretter opp fra sykkelens bakhjul. Hvis du vil ha Hamax Avenida med deg i bilen eller oppbevare den om vinteren, kan sykkelvognen enkelt legges sammen og blir da relativt flat.

Prisgunstig og praktisk sykkelvogn
Hamax Avenida er en svært prisgunstig og brukervennlig sykkelvogn, perfekt for daglig pendling til barnehagen. Stadig flere sykkelvogner utstyres med hvilestilling i sittedelene, noe som er praktisk nyttig hvis man har barn som skal sove mens man sykler. Hvis ikke det er nødvendig, er Avenida et av de bedre valgene man kan gjøre når det kommer til sykkelvogn.

+Svært prisgunstig, romslig sitteplass, veldig god pakkeplass, enkel å bruke
Har ingen hvilestilling på ryggstøtten
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4.5 1

6. Thule Chariot Cab 2

Forseggjort og godt gjennomtenkt sykkelvogn med god komfort og hvilestilling i sittedelene

Bredde: 80 cm Vekt: 16,5 kg Maksvekt: 45 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 2 Justerbar ryggstøtte: Ja Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Klar plast, netting og solskjerm

Thule Chariot Cab 2 er en forseggjort sykkelvogn. For deg som har en aktiv livsstil, finnes det et bredt utvalg av tilbehør til Cab2, noe som betyr at sykkelvognen også kan brukes til løping og skigåing. Cab 2 har plass for to barn. Sittedelene er solide og har godt med plass selv når barna har sykkelhjelmer på seg. Barn opp til 4–5 års alder kan sitte komfortabelt. Selen er lett å justere. At selestroppene kan klikkes fast i selespennen en etter en, gjør det lettere når man skal spenne fast to barn samtidig.

Romslige sittedeler med veldig god hvilestilling
En populær funksjon på Thule Chariot Cab 2 er at man kan justere sittedelenes ryggstøtte til en god hvilestilling. Ryggstøttene er individuelle, slik at det ene barnet kan sove mens det andre sitter og ser ut. Ryggstøtten vinkles med én hånd ved hjelp av en sperre på ryggstøttens bakside. Pakkerommet bak på Chariot Cab 2 er veldig bra, og man får plass til minst et par matposer eller en stor strandbag. Man må da være klar over at pakkerommet blir mindre når ryggstøtten er i hvileposisjon.

Når barnet først er på plass, stenger du sykkelvognen med et nett som festes med glidelåser og klemmer. Hvis det også blåser mye, eller hvis du vil beskytte mot lett nedbør, finnes det et separat regntrekk i klar plast som kan festes over åpningen. På samme måte kan du også feste en solskjerm på sykkelvognen, som er lett justerbar slik at den skygger akkurat nok. At både regn- og solbeskyttelsen er separate enheter, øker imidlertid risikoen for at de glemmes igjen hjemme eller mistes.

Bygges lett om fra sykkelvogn til barnevogn
For å feste Thule Chariot Cab 2 på sykkelen trenger du for det ene sykkelarmen på Cab 2 og for det andre et hurtigfeste på sykkelens bakhjul. Da tar det under ett minutt å koble sammen sykkelen og sykkelvognen. Like raskt og enkelt kan man ved behov gjøre Chariot Cab 2 om til en barnevogn. De to gåhjulene er alltid inkludert og monteres oppover i sykkelmodus og nedover i gåmodus. Chariot Cab 2 er 80 cm bred, noe som gjør at den kan kjøre gjennom de fleste standarddører.

Thule er gode på gjennomtenkte detaljer av høy kvalitet. På Chariot Cab 2 merker man dette blant annet på håndtaket, som lett kan vinkles i forskjellige høydeposisjoner, en god og justerbar fjæring, samt en lett tilgjengelig fotbrems. Sykkelvognen kan også legges sammen for transport og oppbevaring. Hvis du tar av alle hjulene og oppbevarer dem i sitterommet, blir Thule Chariot Cab 2 virkelig kompakt og kan enkelt pakkes inn i bilen.

Komfortabel for store som små
Hvis du er en seriøs løper som også vil bruke sykkelvognen på løperundene, har Thule andre modeller med innebygd håndbrems i håndtaket. For alle andre behov fungerer Thule Chariot Cab 2 imidlertid veldig bra. De smarte funksjonene og smidigheten i bruk sammen med de komfortable sittedelene med hvilestilling gjør Chariot Cab 2 like komfortabel for de voksne som for barna.

+Romslige sittedeler, hvilestilling på ryggstøtte, lett å bruke, bra tilbehør
Lett å miste sol- og regnbeskyttelse
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

0 5 4 1

7. Nordic Cab Active 2-in-1

Lettrullet sykkelvogn med veldig god hvilestilling og justerbart håndtak

Bredde: 81 cm Vekt: 15 kg Maksvekt: 45 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 1 eller 2 Justerbar ryggstøtte: Ja Justerbart håndtak: Ja Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Insektsnett, klarplast og solskjerm

Nordic Cab Active 2-in-1 er en sykkelvogn som kan bygges om for mange forskjellige typer bruksformål. Med på kjøpet følger et sykkelfeste og et mindre gåhjul. Det er også mulig å kjøpe et joggesett med et stort forhjul, skisett med skinner og et vandringssett, der man fester vognen rundt livet med en sele.

Sykkelvognen kan brukes med ett eller to barn. Den totale maksvekten er 45 kg. Det er imidlertid hovedsakelig barn vognen pakkes med. Andre oppbevaringsrom utgjøres av stofflommer på baksiden. De rommer en del, men det er for eksempel ikke plass til en hel matkasse. For større pakk må man bruke rommet inne i sittedelen.

Sitteflaten er relativt romslig, og ryggstøtten går høyt opp. Selen kan imidlertid ikke heves like mye og blir utvokst en god en stund før sitteområdet føles for trangt. Selen er dessuten av typen der to spenner må settes sammen, noe som er anstrengende å få til når man står bøyd over vognen. På vognens 2019-modell vil imidlertid selen være større og enklere å kneppe sammen.

Det er veldig bra at sittedelene på Nordic Cab Active kan vinkles ned til en 45-graders hvilestilling. At seteryggene sitter sammen gjør det vanskelig å kombinere i vognen et barn som ønsker å sitte oppreist, med et barn som trenger å sove. At det likevel finnes en hvilestilling innebærer mange fordeler med tanke på hvordan vognen kan brukes. Det gjør at man med god samvittighet kan ta en sykkeltur når et mindre barn skal sove middag. Ulempen er at sitteflaten dras fremover når ryggstøtten felles ned, noe som naturligvis påvirker benrommet negativt.

Fra en voksens perspektiv er Nordic Cab Active en smidig, brukervennlig sykkelvogn. Den er enkel å legge sammen, og håndtaket kan vinkles til en behagelig høyde når Active brukes som gåvogn. Å veksle til sykkelmodus er raskt gjort, og både sykkelarm og gåhjul kan oppbevares i vognen slik at de finnes tilgjengelige.

Å sykle med Nordic Cab Active skiller seg ikke fra andre sykkelvogner. Active har en liten fordel ved at det er en mindre flate som er åpen når man bruker bare insektsnettet som beskyttelse foran, og dermed blir ikke luftmotstanden like stor. Actives framstykke har vinduer på sidene og nett foran, og man kan også felle ned et beskyttelse i klarplast samt en solskjerm som skygger for barnets hode.

Høyden på selen samt den reduserte benplassen i hvilestilling betyr at Nordic Cab Active passer best for mindre barn. Skal barnet sitte oppreist på turen, kan vognen brukes i lengre tid. Og det faktum at vognen er relativt smidig i størrelse og at man får såpass mange funksjoner inkludert, gjør Nordic Cab Active til en sykkelvogn som gir virkelig mye for pengene.

+Ryggstøtten kan felles til hvilestilling, lett å ombygge fra sykkel- til gåvogn, mye for pengene
Liten sele, benrommet forsvinner når ryggstøtten felles ned, begrenset med pakkeplass
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

0 5 3.5 1

8. Thule Coaster

Bredde: 80 cm Vekt: 11 kg Maksvekt: 45 kg Sammenleggbar: Ja Antall barn: 1 eller 2 Justerbar ryggstøtte: Nei Justerbart håndtak: Ja, kan monteres i to forskjellige retninger Gåhjul: Ja, svingbare hjul er inkludert Beskyttelse foran: Myggnett og klarplast

Thule Coaster er en sykkelvogn med ganske enkle funksjoner, men som for de fleste bruksområder fortsatt oppfyller sin hensikt. Coaster kan romme to barn samtidig og har en maksvektkapasitet på 45 kg. Eventuell bagasje er medregnet i vektgrensen. En normalstor femåring med sykkelhjelm får god plass i både lengde og bredde, og to førskolebarn kan fint sitte ved siden av hverandre. Ryggstøtten kan ikke vinkles, så det er oppreiste sittestillinger som gjelder. Dette betyr at Thule Coaster passer best for våkne barn, selv når den brukes som barnevogn. Som barnevogn fungerer den likevel bedre på asfalt eller lett grusvei, siden gåhjulet er lite og laget av plast. Det er imidlertid både raskt og enkelt å bytte fra sykkel til vogn, så å sykle til butikken og deretter ta med seg vognen inn i butikken er fullstendig gjennomførbart. Sykkelvognen har et håndtak som kan festes på chassiset i to forskjellige retninger, vinklet opp eller ned, avhengig av i hvilken høyde du vil ha håndtaket på gåtur med vognen.

Som sykkelvogn er Thule Coaster svært enkel å bruke. For å feste den til sykkelen brukes et hurtigfeste med en ekstra sikkerhetsrem, slik at ikke sykkelvognen triller av gårde dersom splinten i festet går i stykker. Et sykkelflagg følger også med for bedre synlighet i trafikken. Thule Coaster har ingen direkte fjæring og ruller derfor best på jevnt underlag. Naturligvis tåler den noe terreng, men hvis bakken er altfor ujevn, blir turen veldig humpete for barna. Coasters front er dekket med to lokk som overlapper hverandre. Det øverste er i klarplast og beskytter mot regn og vind (men er ikke et regntrekk for hele vognen), mens lag nummer to består av et finmasket myggnett. Thule Coaster har god pakkeplass bak, der gåhjulet kan oppbevares under sykkelturen, og der man også enkelt kan få plass til noen kasser med mat. For lagring eller transport kan Thule Coaster legges sammen til en flat pakke, og den blir selvfølgelig mer kompakt dersom trekkstangen og bakhjulene tas av. Hvis sykkelvognen skal brukes hyppig, vil kanskje en modell med mer fjæring, romsligere kupé og bedre oppbevaringsplass være å foretrekke, men hvis vognen bare skal brukes fram og tilbake til barnehagen eller på sporadiske turer, oppleves Thule Coaster som et alternativ som gir god verdi for pengene.

+Bra pris, tilstrekkelig plass til to barn, pakkeplass
Mangler fjæring, ryggstøtten har bare sittestilling, lite gåhjul
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

0 5 3.5 1

9. North 13.5 Speeder

Bredde: 80 cm Vekt: 15 kg Maksvekt: 40 kg Sammenleggbar: Ja. Antall barn: 1 eller 2. Justerbar rygg: Nei. Justerbart håndtak: Ja. Gåhjul: Fast hjul medfølger, svingbart hjul kan kjøpes i tillegg. Beskyttelse foran: Myggnett og klarplast

North 13.5 Speeder er en kombinert sykkel-, barne- og joggevogn med både hurtigfeste for sykkel og et fast lufthjul for løping og gåturer inkludert. Speeder kan romme enten ett eller to barn. Det er enkelt å feste om selen mellom de ulike modusene – en enkeltpassasjer skal sitte sentrert i vognen for best mulig balanse. Som sykkelvogn er det enkelt å feste Speeder, og den ruller stabilt bak sykkelen. Maksvekten og plassen i vognen er såpass bra at selv to barn i 6–7 års alder får god plass ved siden av hverandre. Ryggstøtten er lett tilbakelent, men kan ikke vinkles. Selen har skikkelige seleputer samt en nakkepute, mens selve sitteflaten gjerne kunne vært en anelse bedre polstret. North 13.5 Speeder har imidlertid god fjæring ved bakhjulene, slik at turen blir mindre humpete hvis man sykler i terreng. På innsiden av sykkelvognen er det enkelte mindre oppbevaringslommer. Hvis man vil bruke Speeder til å handle eller sykle til stranden med piknik, finnes det oppbevaringsplass bak. Denne rommer en hel del, men er delt inn i ett større og to mindre rom, og ingen av disse er store nok til at man kan plassere en strandveske eller matkasse der.

Som sykkelvogn fungerer North 13.5 Speeder veldig bra, men det er ikke særlig enkelt å gjøre den om til en barnevogn. Sykkelarmen kan forbli på chassiset, men det faste forhjulet og håndtaket er forbundet med en bremsevaier, så disse må tas av ved sykling. Hvis du ønsker å kunne bygge om vognen vel framme ved butikken, bør du være klar over at det meste av oppbevaringsplassen okkuperes av hjulet, samt at også monteringen tar tid og krever en del skruing. Vel ombygd til barnevogn ruller North 13.5 Speeder godt. Håndtaket har håndbrems og et justerbart kneledd. For en jevnere gange med vogn kan et svingbart hjul kjøpes separat. North 13.5 Speeder kan slås sammen og blir da helt flat. Skal den transporteres i bil, bør du også ta av bakhjulene for en mer kompakt pakke. Hvis tanken er at du raskt og enkelt skal kunne bytte mellom sykkel- og barnevogn, og at du skal kunne pakke sykkelvognen praktisk på utflukter eller ved handletur, er ikke Speeder et særlig godt valg. Ser du imidlertid etter en sykkelvogn som nesten bare skal brukes fastspent bak en sykkel, oppfyller North 13.5 Speeder flere grunnleggende behov til en rimelig pris.

+Romslig, lett å montere
Dårlig pakkeplass, vanskelig å gjøre om til barnevogn
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Beste pris hos: