Sykkelvogn: Test av 10 modeller

Hamax Outback er en usedvanlig vellykket kombinasjon av smarte funksjoner og pent design. Outbacks silhuett er stilfullt tynt med vognens ramme eksponert, noe som gjør at den ser like robust ut som den er. Maksvekten på barnet i vognen er 22 kg, og den totale maksbelastningen er 40 kg. Med Outback følger både hurtigfeste for sykkel og et svingbart gåhjul. Det er også mulig å kjøpe et fast lufthjul til jogging hvis du vil bruke vognen til å løpe med.

Komfortable sittedeler med lang brukstid

Hamax Outback har sitteplass til to barn, men kan brukes med bare ett barn også. Sitteplassene føles romslige og er polstret for god komfort. Fempunktsselen kneppes enkelt sammen, og to barn på rundt fem år har sittet komfortabelt ved siden av hverandre i Outback.

Produsenten oppgir en makslengde på 117 cm, men det er plass til enda høyere barn. Selvfølgelig med sykkelhjelm på. Ryggstøtten føles lang, så det er snarere i bena at de lengste barna må bøye seg litt for å få plass. For ekstra komfort for passasjerene har Outback justerbar fjæring på det ene bakhjulet, med pedagogiske symboler for hvordan den bør stilles inn.

Veldig lett å veksle mellom sykkelvogn og gåmodus

Hamax Outback briljerer som mest med sine forseggjorte funksjoner. Hurtigfestet for sykkelarm og gåhjul er den smarteste løsningen vi har sett til nå. Med ett enkelt klikk settes sykkelarmen på plass og låses i posisjon. For å vise at tilkoblingen er korrekt blir fargefeltet i festet grønt. Hvis noe er galt, viser det rødt.

Å veksle mellom sykkel- og gåmodus gjøres derfor på under minuttet, og både forhjulet og sykkelarmen kan lagres i Outbacks oppbevaringsrom bak. Oppbevaringsrommet er romslig nok til to større strandvesker, og det finnes også to små oppbevaringslommer inne i kupeen til småting barna kan trenge fra tid til annen.

Veldig gjennomtenkt og prisgunstig sykkelvogn

Kupeen har en beskyttelse av klarplast mot vær og vind, og en solskjerm som kan trekkes ned slik at barnas hoder dekkes mot solen. Det finnes også en beskyttelse med bare myggnett – perfekt på varme sommerdager da luft, men ikke mygg trenger gjennom. Ved lagring eller transport er det lett å legge sammen Hamax Outback til en flat pakke som lett kan stues i bagasjerommet hvis bakhjulene klikkes av.

Outback har et håndtak som kan stilles i flere forskjellige vinkler, noe som gjør kjørekomforten på gåtur god for foreldre med forskjellig høyde. Vi gir også et stort pluss for den smarte fotbremsen på vognen. Det merkes at Hamax Outback er like godt gjennomtenkt for sykling som for gåing, og den blir derfor raskt en populær favoritt for hele familien.

Thule Chariot Cross 2 er tilgjengelig som både Double og Single. Sammenlignet med eldre versjoner har Cross 2 fått flere oppdateringer. FlipWing-systemet gjør det enkelt å veksle forhjulene mellom gå- og sykkelmodus. De modulære sittedelene gjør at sykkelvognen kan tilpasses for ett eller to barn, og sitteflatene har også fått økt komfort. Takket være det brede utvalget av tilbehør kan Cross 2 tilpasses alle behov. Det finnes både joggehjul, ski-sett, spedbarnsinnsatser og mye annet tilbehør tilgjengelig for kjøp.

Høy komfort for barna takket være hvilestilling i ryggstøttene

Thule Chariot Cross 2 Double er godkjent for maks. 22 kg per sittedel. De individuelt justerbare ryggstøttene kan vinkles ned til en hvilestilling som kan brukes både for gange og sykling. De er tilstrekkelig skrå til at barna skal kunne sove komfortabelt uten at hodet faller fremover. Dette er en romslig sykkelvogn. Thule anbefaler den for barn opp til 4 år og en høyde på 111 cm, men i praksis kan den også romme barn som er høyere enn det – selv med sykkelhjelm på.

En nyhet på den oppdaterte Cross 2 er at begge sitteflatene kan løsnes, hvoretter den ene kan festes sentralt i vognen. Dette krever imidlertid at vognen slås sammen, og tar noen minutter å utføre. Bytter du ofte mellom å ha ett og to barn i vognen, er det fortsatt lettere å ha begge sittedelene i, mens barn som kjører alene, skal alltid plasseres i venstre sittedel (sett forfra). Cross 2 har en veldig smidig sele som er behagelig polstret og lett å kneppe sammen.

Enkelt å veksle mellom sykling og gange

Oppbevaringsplassen på Cross 2 består av en lastekurv bak på vognen. Den rommer maks. 4 kg og passer til hverdagspakking. Lastekurven kan også festes opp for mer benplass når man går eller jogger med Cross 2. Det er veldig enkelt å feste Cross 2 til sykkelen med det medfølgende hurtigfestet som monteres på sykkelens bakhjul. Vognen har justerbar fjæring som utvilsomt gjør turen mindre humpete for barna.

Som barnevogn er Cross 2 lett å styre, og håndtaket kan vinkles i flere forskjellige posisjoner. Å gjøre Cross 2 om til gå-modus etter en sykkeltur gjøres på null komma niks. Forhjulene låses opp og roteres raskt ned til gå-posisjon. At gåhjulene er inkludert sammen med det innebygde festet for sykkelarmen på venstre side av vognen, er noe av det som gjør at Cross 2 føles så brukervennlig.

Verdt prisen for deg som planlegger å bruke sykkelvognen daglig

Når barna har satt seg i Thule Cross 2, lukker man igjen sitterommet med et nett som festes med glidelåser. Det beskytter mot insekter samt mot grus og rusk som kan sprute opp fra sykkelens bakhjul. I solskinnsvær har Cross 2 en separat solskjerm som enkelt kan klikkes på i ønsket høyde. I ruskevær og for å redusere luftmotstanden hvis det blåser, kan et gjennomsiktig plasttrekk festes over åpningen. Det er imidlertid ikke heldekkende og fungerer ikke som regnbeskyttelse dersom sykkelvognen skal stå ute.

Skal du ha med deg Cross 2 i bilen, er det et stort pluss at den er veldig enkel å legge sammen. Hvis du vil gjøre den enda mindre, kan du også raskt klikke av hjulene. Dette er en forseggjort sykkelvogn, selv om Thule også har enda dyrere modeller i sortimentet. Men for familier som planlegger å bruke sykkelvognen daglig, for eksempel for transport til barnehagen eller på utflukter, er investeringen verdt pengene. Med Thule Chariot Cross 2 Double får man en sykkelvogn som er like komfortabel for barna som den er funksjonell for foreldrene.

Beemoo Sporty Trail er en sykkelvogn som imponerer. Til en ekstremt rimelig pris får man funksjoner som ellers ofte kun finnes på vesentlig dyrere sykkelvogner. Hovedfordelene med Beemoo Sporty Trail er de svært romslige sittedelene, den store bagasjeplassen bak samt en fjæring som overrasker med en skikkelig myk følelse.

Raskt og enkelt å veksle mellom sykling og gåing

Beemoo Sporty Trail er enkel å montere frem til bremsene, som byr på en litt mer tungvint installasjon. Faktisk er det vanskelig å få dem helt riktig. Til tross for etterjusteringer har parkeringsbremsen fortsatt en noe løs følelse, og håndbremsen havner litt for stramt mot det ene hjulet. De fungerer imidlertid helt fint i bruk, men det kreves mer arbeid enn ønskelig hvis man vil ha det perfekt.

Sporty Trails sykkelfeste kan enkelt monteres på bakhjulet på de fleste sykler, og sykkelarmen kan monteres både av og på høyre side av sykkelhengeren på under ett minutt. Vognens ganghjul er like enkle å håndtere. Det betyr at du kan bytte mellom sykkel- og gåmodus på et blunk, og derfor fungerer Beemoo Sporty Trail perfekt for deg som både ønsker å sykle til butikken og ta med vognen inn.

Svært høy ryggstøtte gir lang brukstid

De to sittedelene er svært romslige, spesielt i høyden. Beemoo Sporty Trail får lett plass til barn opp til 7 år, selv med sykkelhjelm på. Benplassen er ikke fullt så stor, men likevel imponerende velproporsjonert. Selene kan enkelt justeres til barnas høyde, noe som gir Sporty Trail svært lang brukstid.

Ryggstøtten har en meget beskjeden hvilestilling, som viser seg å være vanskelig å justere. Stroppene som holder ryggstøtten strammet, skal bare trekkes litt ut, slik at det oppstår slakk. Hvilestillingen utgjør en marginal forskjell for komforten, men bidrar selvsagt til en viss redusert risiko for at barnets hode faller fremover dersom det sovner. Når det gjelder hvilestilling, må vi imidlertid konstatere at Sporty Trail ligger et stykke bak sine dyrere konkurrenter.

Sykkelhenger som kan bygges om for frakt eller storhandel

Bak ryggstøtten er det en lett tilgjengelig og svært generøs oppbevaringsplass. Det er også mulig å legge setene helt frem, slik at Beemoo Sporty Trail blir til en lastehenger. Dette er en svært nyttig funksjon for deg som vil kunne storhandle eller frakte større pakker med sykkelvognen. Plasseringen av refleksene er imidlertid mindre gjennomtenkt. Etter å ha støtt på en dørkarm blir de ødelagt foran og faller av bare rundt en uke inn i testperioden.

Sporty Trail fungerer fint både for sykling og for gåturer. Håndtaket er justerbart i flere høydeposisjoner, og gåhjulene klarer lettere terreng, men gjør seg best på asfalt. For røffere terreng bør man kjøpe vognens joggesett som tilbehør. Bortsett fra noen svake punkter oppleves Sporty Trail å utmerke seg på akkurat de riktige områdene. Høy funksjonalitet og lang brukstid i forhold til den relativt lave prisen gjør Beemoo Sporty Trail til et kjøp vi lett kan anbefale.

Thule Chariot Cab 2 er en forseggjort sykkelvogn. For deg som har en aktiv livsstil, finnes det et bredt utvalg av tilbehør til Cab2, noe som betyr at sykkelvognen også kan brukes til løping og skigåing. Cab 2 har plass for to barn. Sittedelene er solide og har godt med plass selv når barna har sykkelhjelmer på seg. Barn opp til 4–5 års alder kan sitte komfortabelt. Selen er lett å justere. At selestroppene kan klikkes fast i selespennen en etter en, gjør det lettere når du skal spenne fast to barn samtidig.

Romslige sittedeler med veldig god hvilestilling

Thule Chariot Cab 2 har en populær funksjon som gjør at du kan justere sittedelenes ryggstøtte til en god hvilestilling. Ryggstøttene er individuelle, slik at det ene barnet kan sove mens det andre sitter og ser ut. Ryggstøtten vinkles med én hånd ved hjelp av en sperre på ryggstøttens bakside. Oppbevaringsrommet bak på Chariot Cab 2 er svært bra, og du får plass til minst et par matposer eller en stor strandveske. Du må da være klar over at oppbevaringsrommet blir mindre når ryggstøtten er i hvileposisjon.

Når barnet først er på plass, stenger du sykkelvognen med et nett som festes med glidelåser og klemmer. Hvis det også blåser mye, eller hvis du vil beskytte mot lett nedbør, finnes det et separat regntrekk i klar plast som kan festes over åpningen. På samme måte kan du også feste en solskjerm på sykkelvognen, som er lett justerbar slik at den skygger akkurat nok. At både regn- og solbeskyttelsen er separate enheter, øker imidlertid risikoen for at de glemmes igjen hjemme eller mistes.

Bygges lett om fra sykkelvogn til barnevogn

For å feste Thule Chariot Cab 2 på sykkelen trenger du for det ene sykkelarmen på Cab 2 og for det andre et hurtigfeste på sykkelens bakhjul. Da tar det under ett minutt å koble sammen sykkelen og sykkelvognen. Like raskt og enkelt kan du gjøre Chariot Cab 2 om til en barnevogn ved behov. De to gåhjulene er alltid inkludert og monteres oppover i sykkelmodus og nedover i gåmodus. Chariot Cab 2 er 80 cm bred, noe som gjør at den kan kjøre gjennom de fleste standarddører.

Thule er gode på gjennomtenkte detaljer av høy kvalitet. På Chariot Cab 2 merker vi dette blant annet på håndtaket, som lett kan vinkles i forskjellige høydeposisjoner, en god og justerbar fjæring, samt en lett tilgjengelig fotbrems. Sykkelvognen kan også legges sammen for transport og oppbevaring. Hvis du tar av alle hjulene og oppbevarer dem i sitterommet, blir Thule Chariot Cab 2 virkelig kompakt og kan enkelt pakkes inn i bilen.

Komfortabel for store som små

Hvis du er en seriøs løper som også vil bruke sykkelvognen på løperundene, har Thule andre modeller med innebygd håndbrems i håndtaket. For alle andre behov fungerer Thule Chariot Cab 2 imidlertid svært bra. De smarte funksjonene og smidigheten i bruk sammen med de komfortable sittedelene med hvilestilling gjør Chariot Cab 2 like komfortabel for de voksne som for barna.

Sport 2 er Thules mest forseggjorte sykkelvogn. Grunnversjonen inkluderer alt som trengs for både å sykle og gå, mens sett for langrenn, store forhjul for løping og annet tilbehør kan kjøpes som tilbehør. Sport 2 er tilgjengelig i både Double og Single versjon. Sistnevnte versjon er utstyrt med nye forhjulsfester, oppdaterte sittedeler og innebygd LED-belysning bak på vognen. En powerbank medfølger, og denne kan enkelt lades opp, før man så kan lyse opp Sport 2 for enda bedre synlighet i trafikken.

Fungerer like godt til sykling og gåing som til løping

Sport 2 har mindre oppbevaringsplasser inne i sitterommet samt en større lastekurv bak som kan brettes opp for mer trinnplass når man jogger med vognen. Lastekurvens maksvekt er 4 kg, så den passer dårligere for middagsinnkjøp, men er utmerket for håndklær og tepper på tur til stranden eller piknik. Skal du pakke Sport 2 i bilen, er det positivt at den enkelt kan slås sammen i ett stykke. Tar du av hjulene, blir den dessuten enda mer kompakt.

Sport 2 kommer med både sykkelarm og hurtigfeste for sykkelens bakhjul. En ny funksjon er at forhjulene enkelt kan vris rundt fra nedfelt gå-modus til oppfelt sykkelstilling. At hjulene alltid er med, og det innebygde feste for sykkelarmen på siden av vognen gjør at man alltid får med seg alt man trenger. Midt på det justerbare håndtaket er det en håndbrems koblet til vognens skivebremser, slik at man kan bremse Sport 2 i nedoverbakker eller når man skal ta en krapp sving på løpeturen.

Fokus på barnets komfort med polstret sele og god hvilestilling

Thule Chariot Sport 2 Double har en maksvekt på 22 kg per sittedel. Begge sittedelenes ryggstøtte kan justeres individuelt ned til hvileposisjon. Hellingen er tilstrekkelig til at barna kan sove komfortabelt. Sport 2 er romslig på innsiden. Ifølge Thules anbefalinger passer den for barn opp til 4 år eller 111 cm. I praksis er det plass også til enda større barn. At Thule har skapt god plass for at barnet skal kunne sitte komfortabelt med sykkelhjelm på, er et pluss. Foreldrene setter pris på at den polstrede selen er så lett å kneppe sammen.

En praktisk nyhet er at de to sittedelene kan tas av, hvoretter en av dem kan plasseres sentralt i vognen. For å kunne rekonfigurere Sport 2 må du først folde sammen vognen og deretter flytte setet i noen få trinn. Hvis du skal bytte ofte mellom å ha ett og to barn i vognen, er det smartere å la begge sittedelene forbli i vognen. Et barn som sitter alene, skal alltid plasseres i venstre sete, sett forfra.

Sport 2 er skreddersydd for aktive og sporty familier

Hvis du planlegger å ha Sport 2 stående utendørs, trenger du et bedre oppbevaringstrekk, men for vanlig bruk er all nødvendig beskyttelse inkludert. Sykkelvognen lukkes med et solid nett som fungerer som beskyttelse mot både insekter og småstein so mkan sprette opp fra hjulene. Den avtakbare solskjermen kan enkelt justeres i høyden, og det medfølgende gjennomsiktige plasttrekket beskytter barn mot vind og regn.

Er du ute etter en sykkelvogn primært for kortere transport til og fra barnehagen, er Sport 2 kanskje for avansert, men for aktive familier som elsker friluftsliv, løping og ski, tilbyr Sport 2 alt man kan trenge. Barna sykler komfortabelt, og foreldrene får en tvers igjennom smidig brukeropplevelse takket være høy funksjonalitet og brukervennlighet. Den økte sikkerheten i form av brukervennlig LED-belysning er bare prikken over i-en på Thule Chariot Sport 2 Double.

Hamax produserer flere modeller av sykkelvogner; samtidig med Breeze ble også Hamax Cocoon lansert. Forskjellene mellom de to er svært få. Sykkelvognene har samme funksjon, men Breeze har et litt mer sporty design, med en ryggsekk som festes bak på vognen, samt materialer på håndtak og trekk. Breeze finnes både som singel og dobbel vogn. Velger du varianten med to sittedeler, kan den selvsagt også brukes med kun ett barn.

Vil du bruke sykkelvognen som søskenvogn fra fødselen av, er det mulig å montere Hamax' babyinnlegg i Breeze. Vognen kan da brukes til gåturer selv med en nyfødt. Som sykkelvogn anbefales Hamax Breeze fra tidligst 6 måneders alder – med kravet om at barnet skal ha stabil nakke og kunne sitte selv. Sykkelhengeren har plass til barn opp til rundt 5 år. Makshøyden er 117 cm, og barn over 110 cm begynner å få det trangt når de sitter i Breeze med sykkelhjelm på.

Komfortable sittedeler med god hvilestilling for ryggstøtten

Breeze har to sittedeler der ryggstøtten kan vinkles individuelt fra sittestilling og ned til hvilestilling. Kontrollen for justering av ryggstøttene er lett tilgjengelig for forelderen; man åpner taket på sykkelvognen og dreier dem til ønsket posisjon. Dessverre innebærer den justerbare ryggstøtten på Breeze at Hamax helt har valgt bort et lasterom. Det følger riktignok med en ryggsekk som kan festes bak på sykkelhengeren. Men det er ingen mulighet for å sette inn handleposer eller lignende.

Sittedelene har normal polstring og oppleves av barna som komfortable nok selv for litt lengre sykkelturer. Selen kan justeres i tur og og er enkel å kneppe sammen rundt barnet. Barna kan fint se ut gjennom de klare plastvinduene på sidene av Hamax Breeze. Foran fester man et insektnett. Hvis det regner eller blåser mye, kan man også trekke over en beskyttelse av klarplast. På denne måten holdes barna tørre i dårlig vær, og luftmotstanden for syklisten reduseres.

Sporty sykkelvogn som passer for aktive familier

Hamax Breeze er et godt valg av sykkelvogn for aktive foreldre som liker å ta barna med seg på utendørsaktiviteter hele året. De som liker å løpe, kan kjøpe et joggehjul, som også anbefales som ekstrautstyr for dem som ønsker å bruke Breeze som vanlig barnevogn og kunne kjøre den i snø. For mer sportslige vinteraktiviteter finnes det også et skisett tilgjengelig, slik at du kan trekke Breeze bak deg som en pulk når du står på ski.

Breeze har et justerbart teleskophåndtak som skaper god benplass for deg som vil gå tur med vognen. Det er veldig enkelt å veksle mellom sykling og gange. For å sykle med Breeze monterer du et hurtigfeste på sykkelens bakhjul, og deretter er det i prinsippet bare å feste sykkelarmen til Breeze og koble sammen vognen og sykkelen. Gåhjulet klikkes deretter fast opp-ned foran på vognen.

Praktisk for foreldrene, behagelig for barna

Hvis du ønsker å kunne ta med deg Hamax Breeze i bilen, er det også enkelt. Sykkelvognen er enkel å slå sammen. Hvis man gidder å bruke noen sekunder ekstra på å klikke av bakhjulene, blir den virkelig kompakt i sammenlagt tilstand. Er dere to foreldre som skal bytte på å bruke Breeze, kan dere enkelt kjøpe et ekstra hurtigfeste til en sykkel nummer to.

Mange familier ønsker å bruke sykkelhenger som transportløsning til hverdagsbruk. Hamax Breeze dekker dette behovet, så lenge man fokuserer på barnas komfort og plass. Ønsker dere i tillegg å kunne storhandle eller ha med egne treningsbager, vil dere savne et lasterom. Som en søskenvogn som også kan rulle bak sykkelen, føles Hamax Breeze like komfortabel for barna som den er praktisk for foreldrene.

Thule Chariot Lite 2 er en sykkelvogn med to sitteplasser som er godkjent for bruk fra 6 måneders alder. Ryggstøtten har en fast, litt tilbakelent sittestilling, og det finnes ingen hvilestilling eller liggestilling. Litt 2 er derfor best egnet for barn som ikke kommer til å sove i vognen.

Komfortabel sitteplass

Sitteflaten oppleves som romslig og komfortabelt. Maksvekt er 22 kg per sittedel, og både setet og selen kan brukes komfortabelt av barn opp til 6–7 år. Selespennen er svært brukervennlig, hovedsakelig takket være at du kan klikke spennene i festet en om gangen – uten å måtte pare dem først som i et bilsete. Foran barna trekker du for et nett som beskytter mot insekter samt mot grus og stein som kan sprute opp fra sykkelens bakhjul.

Med Lite 2 kommer også separat solbeskyttelse og beskyttelse i klar plast som kan festes foran på vognen. Klarplasten beskytter mot lett regn, men fremfor alt mot vind. Uten denne på blir det – som med alle sykkelvogner – litt som å ha en fallskjerm utfoldet bak sykkelen. Dessverre er det fort gjort å miste disse delene eller å glemme dem igjen hjemme.

Sikker bruk, men liten bagasjeplass

Som alltid med Thules sykkelvogner er det tydelig at sikkerhet har høy prioritet. Det er enkelt og trygt å koble Lite 2 til sykkelen. Sykkelarmen forankres dobbelt i både vognen og sykkelen, med et ordinært feste samt ekstra sikkerhetsreim hvis festet av en eller annen grunn skulle svikte.

Det er også enkelt å bytte fra sykkelmodus til gange. De to små forhjulene festes opp ned på Lite 2 mens du sykler, hvoretter det tar mindre enn et halvt minutt å klikke dem på for gangmodus. Bagasjeplassen bak på sykkelvognen består av en større nettlomme. Den rommer absolutt ganske mye. Maksvekten der er imidlertid bare 4 kg, så Lite 2 er ikke sykkelvognen du enkelt laster med handleposer eller strandveske.

Funksjonell sykkelvogn som holder høy kvalitet

Thule Chariot Lite 2 er utstyrt med et justerbart kneleddhåndtak som gjør vognen mer behagelig å gå med. For transport eller oppbevaring kan du enkelt folde Lite 2 flatt. Hvis du tar av bakhjulene og legger dem og sykkelarmen inn i kupeen etter sammenfelling, blir hele vognen svært kompakt. Å felle ut Lite 2 er også enkelt, med tydelige grønne og røde indikasjoner som viser om alt er gjort riktig eller ikke.

Det ville vært løgn å si at Thule Chariot Lite 2 er en budsjettvogn. Men sammenlignet med de dyreste modellene i Thules sortiment føles prisen for Lite 2 mer overkommelig, spesielt etter vi har brukt barnevognen og innsett at både design og funksjoner holder samme høye Thule-kvalitet som alltid. Så lenge stor bagasjeplass eller hvileposisjon på ryggstøttene ikke er på kravlisten, er Thule Chariot Lite 2 akkurat den funksjonelle, stilige og ukompliserte sykkelvognen du ønsker.

Hamax har konsekvent produsert gjennomtenkte og velfungerende sykkelvogner. Med Traveller-modellen fortsetter de med akkurat det, men til en mye lavere pris. Traveller skal altså være en budsjettmodell av en sykkelvogn. Men bortsett fra noen få funksjoner, er ikke den lavere prisklassen noe du legger merke til.

Romslig sitteplass med noe skrå ryggstøtte

Traveller er en sykkelvogn for to barn. Ryggstøtten kan ikke justeres til hvilestilling, men er en anelse vinklet. På den ene siden betyr det at barnas overkropp alltid havner litt tilbakelent. På den annen siden gjør det at barna sklir litt nedover i sitteflaten, noe som kan irritere større barn.

Sitteflaten i Traveller er mer sjenerøst enn det vi ofte ser i sykkelvogner i samme prisklasse. Ryggstøttene er høye, og selen kan enkelt justeres i høyde og rekkevidde. To barn får god plass ved siden av hverandre, selv om de er i øvre barnehagealder. Ryggstøtten har et tilstrekkelig fleksibelt materiale til at det er mulig å sitte komfortabelt med sykkelhjelm på.

Integrert sol- og regnbeskyttelse foran på sykkelvognen

Sykler du med vognen, skal du ha en sperre foran som forhindrer steiner fra å sprette inn fra sykkelens bakhjul. Traveller har et enkelt maskenett mot rusk og insekter. Det er også et lag med klarplast, som fungerer som en enklere beskyttelse mot regn og vind når vognen brukes. Sykkelvognen har også en innebygd solskjerm som kan justeres i høyden. Skjermene som ikke brukes, kan rulles opp og stues til side.

Med Hamax Traveller kommer en sykkelarm og et feste – sistnevnte monteres på sykkelens bakhjul. Hvis du i stedet vil bruke Traveller som barnevogn, løsner du sykkelarmen og klikker på et lite, snurrbart hjul foran på sykkelvognen. Det tar mindre enn ett minutt å bytte mellom gang- og sykkelmodus. Likeledes å koble Traveller til sykkelen. Oppbevaringsplassen bak på sykkelvognen er svært stor. Du kan enkelt få plass til både en og to handleposer i Traveller.

Brukervennlig sykkelvogn som gir mye for pengene

Detaljene som føles litt mer «budsjett» på Hamax Traveller, er håndtaket og koblingen for sykkelarm og gåhjul. Håndtaket kan riktignok justeres i to forskjellige stillinger. Men dette gjøres ved at håndtaket bøyes nederst og deretter kan festes med den andre siden opp. Festet for forhjulet og sykkelarmen føles sikkerhet og er ikke vanskelig å få til, men det er ikke like tydelig som på Hamax` dyrere modeller.

Det er imponerende hvor mye funksjonalitet, komfort og oppbevaringsplass Hamax har fått til. Så lenge justerbar rygg ikke er et must, er Hamax Traveller en sykkelvogn som gir mye for pengene.

Cocoon er en nyere sykkelvognmodell fra Hamax og ble lansert samtidig med Hamax Breeze. Av de to modellene er Cocoon den litt mer påkostede, med håndtakstrekk i imitert skinn, mer intime sitteflater og et mer elegant design på den medfølgende skulderstroppvesken. Bortsett fra utseende og materialer er imidlertid sykkelvognene basert på nøyaktig samme base og har derfor samme funksjoner.

Cocoon har sitteplass til to barn, men kan også brukes med ett barn. Makshøyden for barna er oppgitt til 117 cm, og dette oppleves å passe veldig bra med hvor store barn som faktisk får plass i sittedelene. En 115 cm høy seksåring med sykkelhjelm på hodet får akkurat plass innenfor innertaket. Har du høye barn, kan det være lurt å la dem prøvesitte Cocoon
(med hjelm) før kjøp.

Sykkelvogn som fungerer veldig bra selv for små barn

Sitteplassen kan enkelt tilpasses barn i ulike aldre. For det ene er Hamax' babyinnlegg godkjent for montering i Cocoon, noe som betyr at du kan bruke sykkelvognen til turer selv med en liten baby. For det andre har Cocoon individuelt justerbare ryggstøtter som kan vinkles i tre forskjellige posisjoner. I den mest tilbakelente hvilestillingen kan et barn sove uten at hodet faller ubehagelig fremover. For å vinkle ryggstøtten åpner man taket på sykkelvognen og vrir på en bryter. Like enkelt som det er raskt!

Sittedelene er robuste med oppbygde hodestøtter og kraftig polstrede sikkerhetsbelter. Det er enkelt å endre høyden på selens skulderstropper, som kobles sammen før de kneppes inn i selespennen. Ved sidene er det oppbevaringslommer for småsaker, og gulvet har et gummibelegg som gjør det litt mer slitesterkt og lettere å holde rent.

Enkelt å veksle mellom å sykle og gå

Som alltid med Hamax' sykkelvogner er det veldig enkelt å koble Cocoon til sykkelen. Et hurtigfeste monteres på sykkelens bakhjul, og så er det bare å skyve sykkelarmen sammen med festet og feste den ekstra sikkerhetsstroppen. Hamax har funnet en ny, smart løsning for hvordan gåhjulet kan oppbevares under sykkelturer: Man fester det på høykant lengst foran på chassiset.

Gåhjulet er ganske lite, men av høy kvalitet, og det går fint å bruke Hamax Cocoon som søskenvogn. Den tar seg best frem på asfalt, men fungerer også på gress- og grusveier. Ønsker du å bruke Cocoon på andre måter, kan du kjøpe joggehjul eller skisett som tilbehør. På denne måten kan du bruke sykkelvognen året rundt til alle typer fysisk familieaktivitet.

Høy komfort, men ingen lasteplass

Mye på Cocoon ligner på funksjonene til Hamax' øvrige sykkelvogner, men på noen områder skiller den seg ut. Vognen har fått et kombinert vind- og regntrekk som festes bak på sykkelvognen (men kan tas helt av om ønskelig). I dårlig vær rulles den ut og tres over hele Cocoon, slik at både taket og fronten har et lag med plast over seg. Dette gjør at Hamax Cocoon tåler å brukes når det regner bedre enn mange andre sykkelvogner.

På baksiden av Hamax Cocoon er det en avtakbar skulderremveske. Dessverre er det også den eneste lagringsplassen denne sykkelvognen kan by på. Forventer du å kunne handle middag på vei hjem fra barnehagen, må du tenke om igjen. Men hvis du hovedsakelig er ute etter en sykkelvogn å frakte barna i, der fokus er på at de sitter komfortabelt, så byr Hamax Cocoon på et spent design, høy brukervennlighet og maksimal kjørekomfort.

Thule Coaster er en sykkelvogn med ganske enkle funksjoner, men som for de fleste bruksområder fortsatt oppfyller sin hensikt. Coaster kan romme to barn samtidig og har en maksvektkapasitet på 45 kg. Eventuell bagasje er medregnet i vektgrensen.

God sitteplass for barn med hjelm på

En normalstor femåring med sykkelhjelm får god plass i både lengde og bredde, og to førskolebarn kan fint sitte ved siden av hverandre. Ryggstøtten kan ikke vinkles, så det er oppreiste sittestillinger som gjelder. Dette betyr at Thule Coaster passer best for våkne barn, selv når den brukes som barnevogn.

Som barnevogn fungerer den likevel bedre på asfalt eller lett grusvei ettersom gåhjulet er lite og laget av plast. Det er imidlertid både raskt og enkelt å bytte fra sykkel til vogn, så å sykle til butikken og deretter ta med seg vognen inn i butikken er fullstendig gjennomførbart. Sykkelvognen har et håndtak som kan festes på chassiset i to forskjellige retninger, vinklet opp eller ned, avhengig av i hvilken høyde du vil ha håndtaket på gåtur med vognen.

Enkelt å feste vognen til sykkelen

Som sykkelvogn er Thule Coaster svært brukervennlig. For å feste den til sykkelen brukes et hurtigfeste med en ekstra sikkerhetsreim, slik at ikke sykkelvognen triller av gårde dersom splinten i festet går i stykker. Et sykkelflagg følger også med for bedre synlighet i trafikken.

Thule Coaster har ingen direkte fjæring og ruller derfor best på jevnt underlag. Naturligvis tåler den noe terreng, men hvis bakken er altfor ujevn, blir turen veldig humpete for barna. Coasters front er dekket med to lokk som overlapper hverandre. Det øverste er i klarplast og beskytter mot regn og vind (men er ikke et regntrekk for hele vognen), mens lag nummer to består av et finmasket myggnett.

Enkel, men prisgunstig sykkelvogn

Thule Coaster har god oppbevaringsplass bak, der gåhjulet kan oppbevares under sykkelturen, og der kan du også enkelt få plass til noen kasser med mat. For lagring eller transport kan Thule Coaster legges sammen til en flat pakke, og den blir selvfølgelig mer kompakt dersom trekkstangen og bakhjulene tas av.

Hvis sykkelvognen skal brukes hyppig, vil kanskje en modell med mer fjæring, romsligere kupé og bedre oppbevaringsplass være å foretrekke, men hvis vognen bare skal brukes frem og tilbake til barnehagen eller på sporadiske turer, oppleves Thule Coaster som et alternativ som gir mye for pengene.