Gressklipper Best i test

Gressklipper: Test av 23 modeller

Sist oppdatert April 2019

Gressklipperen er et av de viktigste verktøyene i hagen. Den brukes til å holde høyden på gresset i sjakk, og det har den gjort helt siden den ble oppfunnet på 1830-tallet. Siden da har mye skjedd, og nye varianter som robotgressklippere og kjøregressklippere har blitt introdusert på markedet. Derfor kalles tradisjonelle gressklippere nå gjerne for "gå-bak-gressklippere", for å kunne skille dem fra de andre.

Gå-bak-klipperne har i tillegg til motoren enten en rotor eller en sylinder. Noen klippere har faste, vinklede kniver, mens andre har bevegelige kniver montert på en skive. Før var det vanlig med totaktsmotor, men siden 1960-tallet har firetaktsmotoren dominert, og i dag er sannsynligvis en firetakts bensinmotor fra Briggs & Stratton det mest vanlige. Nå er det derimot et generasjonsskifte på gang. Batterigressklipperne blir stadig flere i takt med at batteriene forbedres og motorene blir kraftigere. I dag finner man batterigressklippere på markedet som lett klarer å klippe en middels stor hage et par ganger på en og samme lading, men med en litt saftigere prislapp enn tilsvarende bensinmodell.

Grunnen til at batteriklipperen holder på å ta over, er naturligvis det at den har flere fordeler. Du slipper eksosen, og det er bra både for miljøet, deg og hagen din. Den er mer stillegående, og du slipper å kjøpe bensin og olje. Du er derimot nødt til å huske å lade batteriene med jevne mellomrom. Det er også viktig at litium-ion-batterier ikke lades helt ut eller står kalde om vinteren, da de kan ta skade av det.

Forskjellen mellom ulike typer gressklippere

Miljobild Grasklippartest3Forskjellen på klippere reflekteres først og fremst i hvor godt de klipper høyt, kraftig og vått gress. Det er betydelige forskjeller i hvor lang tid det tar å klippe et bestemt stykke plen, hvor mye det koster i drivstofforbruk (bensin- og oljekostnaden eller oppladningskostnad sett i lys av driftstiden), hvor godt klipperesultatet blir, og ikke minst hvor brukervennlig gressklipperen er. Noen modeller kommer for eksempel godt til rundt blomsterbed, gjerder og trær, mens andre gjør det dårligere. Også justering av klippehøyde og manøvrering varierer mellom modellene, samt hvor godt de kan håndtere ujevnt og skrånende terreng. Det er vanlig at gressplenen rekker å vokse seg opp til 10 cm høyde når man er bortreist på ferie. I langt gress må noen modeller klippe gresset flere ganger eller kjøres veldig sakte over plenen for ikke å overbelastes. Riktignok skal man ikke klippe gresset mer enn 2-3 cm per dag, men i realiteten er det få som orker å klippe så ofte.

Det er også store forskjeller i funksjoner. Noen klippere maler ned gresset, såkalt mulching. Andre mangler denne funksjonen og klipper istedenfor gresset i større biter. Med disse kan du velge å samle gresset i en oppsamler om det følger med, eller å sende gresset ut på plenen igjen. Er bitene veldig store, kan det hende du er nødt til å gå over plenen en gang til for å få det ned til en god nok størrelse med tanke på nedbryting og utseende. Andre funksjoner som kan variere, er hvorvidt gressklipperen har en drivaksel, om drevet sitter bak eller foran, og om den er utstyrt med flere hastigheter.

Ulike forbrukere har også ulike budsjetter. For å kunne gi kjøpetips til leserne våre, uansett størrelse på lommeboken, har vi delt kandidatene i testen inn i tre ulike prisklasser og kåret en vinner i hver klasse. Oppdelingen er som følger:

Budsjett: opptil 3 000 kr  Mellomklasse: ca. 3 000-4 500 kr Premium: over 4 500 kr

Basert på behovene dine og budsjettet ditt kommer du til å finne en passende gressklipper i utvalget nedenfor.

Produkter i testen

Slik utførte vi testen

Testpanelet vårt var sammensatt av parkforvaltere, gartnere og ingeniører. De vurderte klipperesultatet både rett etter klipping og etter en periode med regelmessig klipping. Alle gressklipperne ble testet på flere ulike plener med flere forskjellige typer gress og høyder på gresset. Vi klippet også gresset med ulike grader av fuktighet. Vi beregnet klippehastighet, drivstofforbruk, klippekostnader og klippekapasitet ved å klippe flere store, flate gressplener som vi målte areal og gresshøyde for. Vi registrerte også støy- og vibrasjonsnivåer. I tillegg observerte vi forekomst og intensitet av eventuell drivstoffdamp. Testresultatet er en komplett sammenstilling av alle egenskapene vi vurderte i testen. Hver egenskap er forklart i detalj, og sammenstillingen er derfor en praktisk guide som du kan lese før du kjøper gressklipper, uansett type og modell.

Klippo Excellent

like god som navnet antyder

Prisklasse: Premium Motor: Briggs&Stratton Motoreffekt 2,8 kW (ved 2 800 rpm) Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: Briggs & Stratton 650EXI Klippehøyde: 30-60 mm Klippebredde: 48 cm Vekt: 29 Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 66,1 dB Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Nei Tankvolum: 1 l
Badge Best-i-test.nu 2019.png

Klippo Excellent er en veldig god gressklipper. Den gjør ikke noe stort inntrykk på papiret. Der ser den snarere nesten litt umoderne og kjedelig ut. For eksempel mangler den drivm noe som er litt underlig i denne prisklassen. Når du først kommer i gang, innser du raskt hvor godt gjennomtenkt og velfungerende denne gressklipperen er. Den ruller ekstremt lett over plenen og er nesten like lett å kjøre som en gressklipper med driv.

Har du en tomt som skråner, blir det naturligvis litt forskjell. Men på relativt flate til lett skrånende plener er det så godt som ingen forskjell i det hele tatt.

Kraftig og god funksjon for mulching

Samtidig er ytelsen svært god. Høyt, vått gress, kratt og lignende er ikke noe problem. Dette klarer riktignok de fleste bensinklippere i dag. Den store forskjellen ser du når du øker tempoet. Da etterlater mange modeller små tuster på plenen siden de ikke klarer alt. Disse problemene har imidlertid ikke Klippo Excellent. Vi tester til og med å løpe med gressklippen, og den rekker fortsatt å mulche gresset.

Klippo Excellent har også en smart funksjon i det at man kan vri håndtaket sidelengs. På denne måten kan du enkelt klippe nær hekker og busker uten å måtte gå inn i dem. Du får god kontroll over gressklipperen.

Byggekvaliteten er solid og stabil. For eksempel er det en sveiset løkke til startsnoren. Hjulene er ikke laget av hard plast, men med en type hardere gummi. Gummierte hjul samler iblant opp en del gress, men disse har en anordning som hjelper dem med å holde seg rene.

Litt tung, men ellers godt gjennomtenkt

Excellent har ikke mange svakheter, men en negativ ting er at høydeinnstillingen er litt treg. Du justerer den med en spak, som er smidig, men siden maskinen er ganske tung, må du ta i en del. Man blir nesten nødt til å løfte litt på gressklipperen samtidig med den andre hånden. Vekten gjør den også litt vanskelig å løfte inn i boden eller garasjen. Klipperen er imidlertid lett å legge sammen og oppbevare.

Excellent mangler oppsamler og sideutkast, men dette er knapt nødvendig da mulchingen er utrolig effektiv. Klippo Excellent passer for deg som leter etter en godt gjennomtenkt og driftssikker gressklipper for store områder der batterigressklippere i dag ikke helt strekker til. Den er tidseffektiv og etterlater et utmerket klipperesultat, uansett hvor fort du kjører den. Har du veldig bratte bakker på tomten, bør du velge en annen modell, men ellers er dette et usedvanlig godt kjøp.

+Meget høy ytelse og byggekvalitet, gjennomtenkt konstruksjon, veldig lett å kjøre, håndtak som kan vinkles
Tung høydejustering, ikke driv
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

5 av 5

Stihl RMA 443 C

Fenomenal batteriklipper med brukervennlige funksjoner

Prisklasse: Mellomklasse Motor: El Batteri: Type: Lithium-ion Kapasitet: 2,1 Ah/36 V Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 25-75 mm (6 trinn) Klippebredde: 41 cm Vekt: 20 kg Lydnivå: Svært høyt (ca 84,4 dB*1) Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 55 liter Klippekapasitet: 1 000 m²
Badge Beste Batteriklipper 2019.png

Stihl RMA 443 C blir med sin kombinasjon av god klippekapasitet og gjennomtenkte design til en bra pris beste batteriklipper. Den er lett å gjemme unna, da den kan slås sammen til å bli bare 40–50 cm høy. Med et etthåndsgrep justerer du enkelt klippehøyden ved å trykke inn et håndtak og dra gressklipperens kropp opp eller ned. MA 443 C passer fint til både høye og lave personer ettersom du kan justere høyden på håndtaket. Selve håndtaket er i hardplast med startsperren innfelt i plasten, som gjør at du har et behagelig grep mens du er ute og klipper. På grunn av den lette vekten er den enkel å styre. MA 443 C har også lave vibrasjoner i styret og håndterer kupert terreng utmerket. Dekselet av høykvalitets hardplast står imot både ugress og vanlig gress uten å påvirkes merkbart. Klippebredden er middels bred. Nå er jo dette en batteriklipper, og de kommer gjerne med litt smalere klippebredde. Fordelen med batterigressklippere er hvor effektive de er på litt mindre, kronglete områder. Bensingressklippere med sin store klippebredde gjør seg på sin side gjerne bedre på større, åpne områder. 

På de aller fleste gressklippere pleier det å sitte en horisontal stang på den nedre delen av klipperen, men denne mangler på Stihl RMA 443 C. Vi setter pris på dette, da det gir bedre sikt rundt gressklipperens umiddelbare område. Skal du for eksempel runde en busk, ser du med en gang om du nærmer deg en stein eller et annet hinder. Du får også bedre oversikt over selve gressklipperen. Den klarer å klippe de oppgitte 1000 kvadratmeterne – til og med når det er forholdsvis høyt gress. Den klarer også å klippe veldig grovt gress, selv om det påvirker batteritiden en del, men faktisk mindre enn gjennomsnittet. Driftstiden er derfor god ved tøff motstand. Dessuten er den utstyrt med dobbel batterilomme, så når det ene batteriet går tomt, er det bare å bytte plass mellom dem, og du kan så klippe ytterligere 1 000  kvadratmeter. Samlet sett er dette en ordentlig kraftig maskin med god driftstid og smarte, brukervennlige løsninger. Den er et veldig godt kjøp for deg som har en middels stor gressplen som kanskje er kupert og har en del hinder rundt omkring. Den har alle fordelene til batteriklippere uten at det går på bekostning av ytelsen eller fremkommeligheten.

+Brukervennlig design, enkelt å justere klippehøyden, høy ytelse, lang driftstid, lettkjørt, effektiv klipping
Ganske høylytt
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

5 av 5

Stihl RM 448 TC

Motor: Briggs & Stratton Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2700 W (ved 2900 rpm) Klippehøyde: 25–75 mm (5 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 27 kg Lydnivå: 83 dB Styrevibrasjoner: Moderate (3,5 m/s²) Fremdrift: 3,5 km/t Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei (tilgjengelig som tilbehør) Oppsamler: 55 l Tankvolum: 1 l
Badge Beste Premiumvalg.nu 2019.png

Stihl RM 448 TC er en innovativ og lettmanøvrerbar premium gressklipper som vi kårer til beste premiumvalg. Til å være en bensindreven gressklipper har RM 448 TC en lav maskinvekt, og sammen med fremdriften gjør dette gressklipperen lett å manøvrere. Den lave maskinvekten er delvis oppnådd ved bruk av et chassis av høykvalitets hardplast i stedet for stål. Viking gir 10 års garanti på plastchassiset, så kvaliteten er åpenbart svært høy, men som alle gressklippere bør RM 448 TC ikke lagres i direkte sollys. En klippebredde under gjennomsnittet bidrar også til en lavere vekt. Gressklipperens netthet gjør det lettere å klippe rundt busker, trær og hagemøbler. Sammen med bakhjulsdriften gir dette god fremkommelighet i ulendt terreng. Det er svært enkelt å justere både håndtaket og klippehøyden, men det er en viss risiko for å klemme seg i gasspaken. Foroverdriften har bare ett gir, men hastigheten er godt balansert og gressklipperen klarer grovt, halvlangt gress uten å overbelastes. Oppsamleren er meget lett tilgjengelig, takket være håndtaket, og det finnes også en indikator som forteller når oppsamleren er full. RM 448 TC mangler mulching-funksjon, siden det er meningen at oppsamleren alltid skal brukes. Så lenge dette gjøres, gir den et jevnt og fint klipperesultat. RM 448 TC kommer best til rette på mellomstore til store plener med ujevne kanter, kupert terreng og mange hindringer.

+Høy byggekvalitet, relativt lav vekt, høy komfort, gode terrengegenskaper
Risiko for å klemme seg på gasspaken
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

AL-KO EnergyFlex Moweo 3.85 Li

Brukervennlig og ergonomisk på mindre overflater

Prisklasse: Mellomklasse Batteri: Type: Lithium-ion Kapasitet: 4 Ah / 40 V Målt batterilevetid: 8,75 min/Ah Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 25–75 mm (6 trinn) Klippebredde: 40 cm (målt) Vekt: 17 kg Lydnivå: Svært lav (målt 59,6 dB) Styrevibrasjoner: Lave Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei Oppsamler: Ja (45 l) Klippekapasitet: 250 m²
Badge Beste Budsjettvalg 2019.png

AL-KO EnergyFlex Moweo 3.85 Li er en veldig lett og relativt sterk batterigressklipper. Håndtakene er gummiert med skumgummi for best mulig grep. Chassiset er laget av plast, noe som bidrar til den lave vekten. Gressklipperen har også et justerbart håndtak med to forskjellige posisjoner, noe som gjør den passer for både høye og lave brukere.

Kombinert med den lave vekten gjør dette Moweo 3.85 Li til en brukervennlig og ergonomisk gressklipper for en bred målgruppe.

Samtidig er ytelsen høy for en såpass billig gressklipper. Hvis du klipper en gang i uken i høysesongen, har Moweo 3.85 Li ingen problemer med å henge med. Hvis du derimot er litt slurvete og lar gresset vokse seg noen desimeter høyt, kan den etterlate hauger som du må kjøre over to ganger.

Siden den mangler mulching, blir oppsamleren ekstra viktig. Den er laget av plast over og under med stoff i mellom, noe som gjør den enkel å lagre, men samtidig litt vanskelig å få helt ren. En annen ulempe er at hjulene – til tross for et nokså beskjedent mønster – samler opp en del gress. Du kommer til å måtte rengjøre hjulene med jevne mellomrom. Det blir med andre ord en del vedlikehold.

Passer for mindre flater
AL-KO EnergyFlex Moweo 3.85 Li har en konstruksjon av relativt tynn plast som ikke føles forseggjort. På samme måte føles batteriholderen litt svak. Batteriet har ladeindikator, men du må bøye deg ned og se inn i en luke for å se den.

Klippehøydejusteringen er veldig smidig. Denne styrer du med en enkelt spak, og den beveger seg lett og fritt mellom de forskjellige alternativene. Dessverre er skalaen noe utydelig. Du ser tallene, men det er litt vanskelig å se hvilken innstilling spaken står på. Du ser topp- og bunnposisjonen, men i mellom er det litt mer uklart.

AL-KO EnergyFlex Moweo 3.85 Li er en fleksibel batterigressklipper som gjør seg best på mindre overflater. Det spiller ingen rolle om plenen er svingete og har mange hindringer, fordi klipperen er såpass lettstyrt. I tillegg er den veldig lettjuststert og behagelig å holde i, takket være skumgummigrepet.

+Komfortable håndtak, smidig klippehøydejustering, justering av styrehøyden, lettstyrt
Trekker til seg en del gress, litt svak konstruksjon, uklar klippehøydejustering
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO Silver 460 BR-A Bio

Selvgående gressklipper med konkurransedyktig pris og store hjul som tåler terreng.

Motor: AL-KO Pro 140 Quick Start Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2100 W Klippehøyde: 30–85 mm (4 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 31 kg Selvgående: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Nei Tankvolum: 1,0 l Støynivå: Høyt (ca. ? dB)

AL-KO Silver 460 BR-A Bio er en bensingressklipper som gir stor kraft og høy byggekvalitet til en lav pris. Den kåres derfor til beste budsjettvalg. Tysk-østerrikske AL-KO er en mindre kjente produsent i Sverige, men desto større på kontinentet, der de røde maskinene forbindes med høy kvalitet. Gressklipperen er selvgående, noe som gjør klippingen raskere og mindre anstrengende. Framoverdriften har bare én hastighet, noe som er typisk for denne prisklassen. Denne er likevel godt balansert, med tanke på at motoren skal tåle også å klippe høyere gress uten å overbelastes og få motorstopp. Gressklipperen har også et sideutkast som åpnes enkelt for å forenkle klipping av høyt gress. Framdriften reguleres via en styrebøyle, som dessverre mangler gummihåndtak som reduserer klemrisikoen. Dette er dessverre fortsatt standard i denne prisklassen. En moderat maskinvekt kombinert med forhjulsdrift og store hjul gir Silver 460 BR-A gode terrengegenskaper. Klippehøyden justeres smidig med en spak, noe som både tidsbesparende og skånsomt for ryggen.

+Konkurransedyktig pris, kraftig motor, selvgående, gode terrengegenskaper
Styrebøylen mangler gummihåndtak
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

AL-KO Silver 524 SP-A Premium

Høytytende gressklipper med kraftig motor og gode terrengegenskaper.

Motor: Pro 160 Quick Start Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2300 W (ved 2800 opm) Drivstofftank: 1,2 l Klippehøyde: 30–80 mm (7 trinn) Klippebredde: 51 cm Vekt: 38,5 kg Lydnivå: Svært høyt (ca. 82 dB*1) Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 70 l

Silver 524 SP-A Premium fra tyske AL-KO kåres til best i test, takket være sin kombinasjon av ytelse, komfort og funksjonalitet til en overkommelig pris. Klipperen er robust konstruert med en kraftig motor, som også kan kjennes når man går foran den. På grunn av den kraftige motoren klipper den effektivt høyt og grovt gress uten å svekkes. Bensindampen blir derfor minimal. Ikke overraskende har den kraftige motoren dessverre et støynivå godt over gjennomsnittet. Håndtakene er polstret, og dette gir et behagelig grep og reduserer styrevibrasjonene, men gir også en risiko for å klemme seg på bøylene. Klippehøyden justeres enkelt sentralt i mange forskjellige nivåer. Bakhjulsdriften i kombinasjon med de store bakhjulene gir god trekkraft og øker mulighetene for å benytte seg av fremdriften. Oppsamleren er litt plastikkaktig, men vi liker at den følger med gratis.

Som andre bensingressklippere egner også denne seg best på enkle og litt større plener, siden den fort oppleves som nokså klønete i små hager med mye rygging og mange kantflater som trær, busker og vegger.

+Kraftig motor, robust, gode terrengegenskaper, framdrift, polstrede håndtak, enkel klippehøydejustering
Veldig høyt støynivå, noe plastikkaktig oppsamler, ganske klumpete på små og komplekse områder
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Honda HRX 476 C1 VYEH

Sterk, innovativ og brukervennlig

Prisklasse: Premium Motor: GCV160 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2 700 W (ved 2 800 rpm) Klippehøyde: 25–79 mm (7 trinn) Klippebredde: 47 cm Vekt: 39 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 63,9 dB Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Ja Tankvolum: 0,93 l

Honda HRX 476 C1 VYEH er en relativt kompakt premiumklipper med mye kraft under lokket og et brukervennlig, funksjonsrikt design. Drivet er trinnløst. Du stiller hastigheten ved hjelp av skovler, og disse når du enkelt med både venstre- og høyrehånden. Videre kan du justere stillingen på dem. Du kan også heve og senke hele håndtaket i tre forskjellige trinn ved hjelp av en vingemutter. Det er et svært brukervennlig system.

En annen interessant funksjon er at du kan ha motoren i gang uten at klippeaggregatet roterer. Dette gjør det lettere å flytte gressklipperen fra ett sted til et annet uten at du risikerer å skade knivene – eller at de skader ting eller personer for den saks skyld.

Uten driv er HRX 476 veldig tung, selv om den har et plastchassis. Det gjør også at det blir tungt å justere klippehøyden. Selve løsningen for klippehøydejustering er imidlertid smidig. Du trykker inn en knapp og drar den så opp eller ned avhengig av høyden du ønsker. Trinnene er tydelig merket.

Kraft og innovasjon
Honda HRX 476 C1 VYEH er som nevnt en veldig sterk gressklipper. Den klarer naturligvis normale forhold, men den kan også mulche ved høy hastighet i høyt gress uten å etterlate gresshauger. Under maskinen finner vi en dobbeltkniv, noe som sannsynligvis er det som gjør at den orker så mye. De sitter imidlertid ikke som i et kryss, men den ene sitter litt til siden. Det er uklart hvorfor de har valgt dette designet, men klipperesultatet blir unektelig fint.

Du velger mellom mulching og oppsamler med en innebygd bryter. Dette er en betydelig smidigere løsning enn pluggene som mange produsenter sender med, da disse er fort gjort å miste. Oppsamleren er delvis av nett og delvis av hard plast. Det gjør den dessverre litt vanskelig å rengjøre.

HRX 476 C1 VYEH har bakhjulsdrift. Med tanke på tyngden er dette bra, ettersom den da også er lett å styre rundt hindringer og lignende. Dekkene har godt mønster og får et fint grep uten å skade plenen.

Generelt fremstår Honda HRX 476 C1 VYEH som en smidig, brukervennlig og sterk premiumklipper Har du råd, er dette et godt kjøp, spesielt for deg med en større hage som ikke vil klippe gresset i for tette intervaller.

+Trinnløs hastighetsinnstilling, smidig høydejustering, veldig sterk, lett å kjøre, stillegående
Tung, oppsamleren i stoffmateriale er litt vanskelig å få helt ren
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

Bosch Rotak 43 Li

Lett og praktsisk gressklipper med stor klippebredde, lavt lydnivå, uten avgasser.

Motor: Elektrisk Strømkilde: Batteri Type: Lithium-ion | Kapasitet: 2,6 Ah/36 V Ladetid: ca. 60 min (80 % ladet etter ca. 30 min) | Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2,52 W Klippehøyde: 20–70 mm (10 trinn) Klippebredde: 43 cm Vekt: 14 kg Lydnivå: Under middels (ca. 66 dB*1) Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 70 l Klippekapasitet: 600 m² Tankvolum: 1,0 l Støynivå: Høyt (ca. 74,5 dB)

Batteridrevne gressklippere er i vinden som aldri før, og Bosch Rotak 43 Li er mer enn noen annen den modellen somligger bak framgangen. Klippebredden er stor for en elektrisk gressklipper, mendet som imponerer mest, er den kraftige motoren. Rotak 43 Li hever nemlig listen for hva man kan forvente seg av en batterigressklipper, og den spiser seg gjennom det man skulle ønske og enda litt til. Den klipper vått, tykt og langt gress og til og med ugress som hundekjeks og skvallerkål. Samtidig er både lydnivået og maskinvekten lav, og gressklipperen kan lett bæres av en middels sterk kvinne. Dette gjør at Rotak 43 Li er veldig praktisk ved kanter og under busker, men gjør også selvdrift overflødig. Styrerammen er dessuten sammenleggbar, noe som gjør vinterlagringen enklere. Ettersom Bosch også sender med to batterier og en hurtiglader, blir brukstiden i praksis nesten tredoblet sammenlignet med et batteri. Dette gjør Rotak 43 Li til en utmerket gressklipper for små og mellomstore gressplener.

Dersom man har en stor gressplen med store åpne flater, vil en bensingressklipper med sin større klippebredde og ubegrensede driftstid fremdeles være bedre egnet. Sammenfattet er Rotak 43 Li en prisgunstig kraftpakke og kåres derfor til «beste elektroniske gressklipper».

+Relativt stor klippebredde, kraftig, lett og smidig, lavt lydnivå, ingen avgasser, ekstra batteri er inkludert
Smal klippebredde til store gressplener
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5 Karakter 4.5/5

4.5 av 5

AL-KO Highline 51,8 SP-A

Lettjustert og sterk for middels store hager

Prisklasse: Mellomklasse Motor: AL-KO Pro Motor Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2100 W (ved 2 850 rpm) Klippehøyde: 30–80 mm (7 trinn) Klippebredde: 51 cm Vekt: 35 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 69,9 dB Styrevibrasjoner: Kraftige Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Ja

AL-KO Highline 51.8 SP-A er en brukervennlig og ganske tidseffektiv gressklipper. Høydeinnstillingen er for eksempel veldig smidig. Du har hele syv forskjellige innstillingsalternativer, og de kan enkelt justeres med en enkelt spak. Dessverre må du bøye deg ned for å se hvilken høydeinnstilling du har valgt, på grunn av en litt vanskelig plassering av tallene. En annen velkommen funksjon er kroken til startsnoren, som du kan feste litt opp, slik at du ikke trenger å bøye deg ned når du skal starte klipperen.

Highline 51.8 SP-A har både mulching, sideutkast og oppsamler, slik at du selv kan velge hva som passer best for din plen. Oppsamleren er av hardplast, så den kan lett rengjøres med høytrykksvasker. Gressklipperen er veldig sterk i forhold til prisklassen og kan håndtere både høyt og vått gress. I veldig høyt gress hører vi på motoren at den må jobbe litt mer, men den klarer likevel jobben uten problemer.

Den har imidlertid ganske sterke vibrasjoner og litt langsom kjøring. Vi ville gjerne sett at det var mulig å stille hastigheten i flere nivåer, og da gjerne med et raskere hastighetsalternativ.

Litt haltende byggekvalitet, men smidig å føre fremover
AL-KO Highline 51.8 SP-A ha, som nevnt en ganske godt gjennomtenkt konstruksjon, men byggekvaliteten er noe begrenset. Allerede etter et par ukers bruk henger nålen seg, noe som betyr at bensinen renner ut rett etter påfylling.

Videre gjør de ganske kraftige vibrasjonene at vingemutrene og kroken til startsnoren etter en stund løsner og faller av. Du blir nødt til å skru dem til med jevne mellomrom. At drivremmen dessuten er plassert synlig under ved siden av kniven føles dumt, siden den over tid får en hel del slag. Vi har imidlertid ikke oppdaget noen rust eller andre fastkjørte funksjoner etter én sesong.

Bakhjulsdriften gjør klipperen enkel å kjøre selv i hager med mange hindringer. I tillegg får du et godt grep med dekkene. Selv om Highline 51.8 SP-A er ganske tung, er den lett å vende selv på små flater. Vi synes imidlertid kanskje at den er litt unødvendig lang, og hjulene bidrar en del til dette. Dette er selvsagt negativt ved vinterlagring. På den annen side er den lett å folde sammen og løfte bort.

AL-KO Highline 51.8 SP-A passer for deg som har en hage på ca 2 000 kvadratmeter, og som vil klippe den i et greit tempo, men samtidig med en stor klippebredde.

+Enkel høydejustering, enkel å betjene, funksjonsrik, høy ytelse
Haltende byggekvalitet, mye vibrasjoner
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO Solo 5278 VS

Meget høy ytelse og god byggekvalitet

Prisklasse: Premium Motor: Briggs & Stratton 875 EXi Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 3 200 W (ved 2 800 rpm) Klippehøyde: 30–85 mm (7 trinn) Klippebredde: 51 cm Vekt: 42,6 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 69,7 dB Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja (trinnløs hastighetsstyring) Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Ja (70 liter) Tankvolum: 1 l

AL-KO Solo 5278 VS er en ganske brukervennlig gressklipper med meget høy ytelse. Den klarer å mulche gresset selv på høyeste hastighet under vanskelige forhold der vi har latt gresset vokse 1–2 uker i høysesongen. Bakhjulsdriften gjør den lettstyrt til tross for den tunge vekten.

Du kan trinnløst stille inn hvilken hastighet gressklipperen skal operere med, ved hjelp av en spak. Spaken kan være litt treg, men det er en god funksjon, fordi du da kan tilpasse den til ganghastigheten din.

Høydeinnstillingen er godkjent. Den styres med en enkelt spak som felles ut, men piggen som så skal inn i de ulike hullene, er litt komplisert å få på plass. I tillegg er tallene som skal vise hvilken innstilling du har valgt, svart mot en svart bakgrunn, slik at de er vanskelig å lese av. Dette virker lite gjennomtenkt med tanke på at dette er en premiumgressklipper.

Vi gir imidlertid et stort pluss for at den finnes en "snor" på tanklokket som holder det på plass når du fyller bensin. Dette er en enkel detalj som gjør en stor praktisk forskjell.

Oppsamler med indikator
AL-KO Solo 5278 VS har en høy byggekvalitet. Den har stabile tykke håndtak, og alle funksjoner du kan samhandle med, er gummiert for best mulig grep – til og med håndtaket for startsnoren og gassen er gummiert. Dessverre sitter drivremmen synlig ved siden av kniven, noe som gjør at det er en risiko for skade på denne hvis du har får mye rusk på plenen. Vi hadde forventet en bedre løsning med tanke på prisen.

Oppsamleren er laget av hard plast, men kombinert med stoff på sidene mellom over- og underdelen. Det gjør at den tar mindre plass, samtidig som den fortsatt tar opp mye gress og er lett å rengjøre. Det finnes også en indikator som forteller deg når den er full. I tillegg til oppsamler har klipperen sideutkast og mulching. Av en eller annen grunn setter imidlertid mye gress seg fast i sideutkastet.

Solo 5278 VS er veldig tung. Håndtaket på chassiset gjør den lettere å løfte inn for vinterlagring, men man bør fortsatt være to. Den er lett å felle sammen og relativt stillegående under drift, i lys av hvor sterk den er.

AL-KO Solo 5278 VS passer for deg som vil kunne variere hastigheten du klipper uten at dette påvirker ytelsen i vesentlig grad, og som har en ganske stor plen som du vil kunne klippe tidseffektivt.

+Smidig hastighetsstyring, meget høy ytelse, ergonomiske håndtak
Dårlig plassert drivrem, sideutkastet tilstoppes, veldig tung, vanskelig å se høydeinnstillingen
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO Solo 4757 Li SP

En kraftpakke i batteriklassen

Prisklasse: Premium Motor: El Batteri: Type: Lithium-ion Kapasitet: 7,5 Ah / 42 V Kapasitet: 6 min/Ah Målt batterilevetid: 6 min/Ah Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 30–80 mm (6 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 34,3 kg Lydnivå: Svært lav (ca. 58,4 dB) Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Ja (70 l) Klippekapasitet: 700 m²

AL-KO Solo 4757 Li SP er en veldig sterk batterigressklipper for mellomstore plener. Den håndterer det meste vi stiller den overfor, alt fra høyt fuktig gress til nedfallsfrukt og løvhauger.

Dessverre er batterilevetiden relativt kort, spesielt med tanke på prisen. Vi hadde ønsket oss en større batterikapasitet for å håndtere den høye effekten eller i det minste en økomodus som ga bedre batterilevetid ved bruk av lavere effekt. Da hadde målgruppen blitt bredere og karakteren høyere.

4757 Li er funksjonsrik. Den kommer med både oppsamler, sideutkast og mulching, men samtidig forventer vi oss dette med tanke på prisklassen. Oppsamleren er stor og god, og passer til denne maskinstørrelsen.

Ytelse på nivå med bensinklippere
AL-KO Solo 4757 Li SP har en tydelig ladeindikator som synes fra din klippeposisjon. Konstruksjonen er generelt godt gjennomtenkt. Man har et godt gummiert grep. En morsom funksjon er at klipperen lyser opp ved berøring, et slags tegn på at den har batterikraft igjen og er klar til å begynne å klippe. Mønsteret på hjulene er ganske dypt og gir et godt grep på plenen uten å skade den, til tross for gressklipperens tyngde. Konstruksjonen minner mye om AL-KOs bensinmodeller. Oppsamleren er for eksempel lik, og også chassiset minner mye om disse andre modellene. En forskjell er selvsagt batteriet. Det sitter lett tilgjengelig foran på maskinen, men er ikke spesielt beskyttet.

Klippehøyden justeres med en enkelt spake, noe som er smidig. Skalaen er imidlertid litt utydelig; den er gjemt bak spaken og veldig mørk, slik at det er vanskelig å se hvilken innstilling du velger.

Som nevnt er gressklipperen veldig tung. Så lenge du ikke skal løfte den inn til vinterlagring, er dette ikke noe problem, da den har bakhjulsdrift og et driv som gjør den lettstyrt. Ved vinterlagring er det imidlertid en god idé å være to som hjelper hverandre. En ulempe med maskinens størrelse er også at den tar opp mye plass i boden, selv om du folder ned håndtaket. En fordel er selvsagt at du får en ganske stor klippebredde.

AL-KO Solo 4757 Li SP er veldig bra på store, åpne og rette overflater. På mindre overflater eller overflater med mange busker og andre hindringer blir den klumpete på grunn av størrelsen. Hvis du har en middels stor, ganske åpen plen som du vil klippe sjeldenere i høysesongen, er Solo 4757 Li SP et godt valg, spesielt hvis du allerede har et kompatibelt batteri, slik at gressklipperens totalpris blir lavere.

+Svært høy ytelse, tydelig batteriindikator, veldig stillegående
Noe kort batterilevetid, utydelig klippehøydeinnstilling
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Stihl RMA 235

Superkompakt og godt gjennomtenkt for mindre flater

Prisklasse: Mellomklasse Motor: El Batteri: Type: Litium-ion kompakt Kapasitet: 4 Ah / 36 V Målt batterilevetid: 58 min Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 25-65 mm (5 trinn) Klippebredde: 33 cm Vekt: 14 kg Lydnivå: Lav (ca. 56,8 dB) Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei Oppsamler: Ja (30 l) Klippekapasitet: 250 m²

Stihl RMA 235 er en veldig liten og kompakt batterigressklipper for små overflater. Den er superlett, veldig stillegående og kommer til overalt - selv under for eksempel lave busker.

Til tross for den lette vekten føles den ikke skranglete eller sviktende med hensyn til byggekvalitet. Plastchassiset er av relativt kraftig plast med enkel tilgang til batteriet og en tydelig batteriindikator. Når gressklipperen skal lagres for vinteren, feller du den raskt ned ved å skru på et hjul og legge ned håndtaket. Konstruksjonen er generelt godt gjennomtenkt og stabil.

Dessverre mangler gressklipperen driv og er derfor ikke egnet hvis du har en kraftig skråning på tomten, men på den andre siden gjør den lave vekten det lett å skyve den foran seg både på flatt gressunderlag og ved moderat skråning.

Klippehøydejusteringen er sentral og håndteres enkelt med en enkelt knapp for alle fire hjulene.

Ingen mulching, men kan dele batteri med andre
Stihl RMA 235 er interessant på den måten av batteriet fungerer med et bredt spekter av andre Stihl-produkter, som motorsager eller kraftigere gresstrimmere. Mange batterigressklippere har batterier med høyere spenning, noe som gjør at utvalget av utstyr de passer sammen med, er begrenset, men i 36-voltsklassen finnes det mange Stihl-maskiner, og dermed øker utvalget av kompatibelt utstyr.

RMA 235 har et godt driv. Den rekker imidlertid ikke å klippe høyt gress helt jevnt hvis du går på i for høyt tempo. Men ettersom den ikke har driv, er det lett å tilpasse tempoet etter hvor flittig du har stelt plenen. Ved normalhøyt gress klarer den en overflate på ca. 250 kvadratmeter før det er på tide å lade batteriet.

Gresset mates til den medfølgende oppsamleren som har en indikator som viser når den må tømmes.

Dessverre mangler RMA 235 mulching. Dette er en av denne modellens største svakheter, siden bioklipping gir næring til plenen uten å etterlate gresshauger som risikerer å ødelegge gresset under. I stedet må du kjøre med oppsamler eller kjøre over med gressklipperen flere ganger.

Vi synes kanskje at prisen på RMA 235 hadde indikert noen flere smarte funksjoner og også gummiert grep. Men bortsett fra få funksjoner og et litt kjedelig materialevalg på detaljene du er i kontakt med, er dette en veldig god gressklipper.

Stihl RMA 235 passer for deg som søker en lett, stillegående og superkompakt gressklipper til et lite og relativt flatt område.

+Lav vekt, lettstyrt, batteriet passer til mange andre typer utstyr, god klippehøydejustering, stillegående
Ingen mulching, ikke driv
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

AL-KO Classic 5.16 VS-B Plus 625 Series E

Mange funksjoner i en sterk gressklipper

Prisklasse: Mellom Motor: B&S Series 625 E Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2300 W Klippehøyde: 30–80 mm (sentral, 6 trinns) Klippebredde: 51 cm Vekt: 33,4 kg Lydnivå: Svært høyt (ca 87,2 dB*1) Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 65 l Tankvolum: 0,8 l

AL-KO Classic 5.16 VS-B Plus 625 Series E er generelt sett en meget kompetent gressklipper, den føles gjennomtenkt og brukervennlig. Klippehøydejusteringen er for eksempel veldig hendig. Du justerer hele maskinkroppen med kun én spak istedenfor å punktjustere ved hvert hjul. En annen praktisk funksjon er den trinnløse hastighetsjusteringen. Med hjelp av noe som ligner et gasshåndtak stiller du enkelt på hastigheten. Du kan for eksempel senke hastigheten når du skal rundt vanskelige hjørner og øke den igjen på rette strekker. Selve håndtaket på gressklipperen kunne derimot hatt bedre ergonomi. Sikkerhetssperren er ikke integrert, så det blir ikke et så behagelig grep som det kunne ha vært.  En annen ergonomisk anmerkning er høydejusteringen på håndtaket – begge posisjonene er for høye for korte personer. Vi hadde også ønsket at man slapp å skru ut hele skruen for å gjennomføre høydejusteringen. 

Classic 625 Series E gjør et veldig bra klippearbeid. Den etterlater seg et fint klipperesultat og gjør til og med en god jobb om det ligger pinner, nedfallsfrukt eller annet på plenen. Gressklipperen har en så kalt 4-i-1-funksjon som innebærer at du kan klippe tradisjonelt med oppsamler, men også slipe ned gresset med mulchingfunksjonen. Om du ikke setter i pluggen for mulching, blir det en ganske stor åpning i bakenden. Dette gjør at det skyter ut en del gressrester og grener på føttene når du klipper. Vi anbefaler derfor at du alltid har den påfestet. Når vi bruker oppsamleren, merker vi at den er veldig enkel å holde ren mellom hver gang vi bruker den, takket være utforming og materialvalg. Vi gir også et pluss for at det er så enkelt å rygge med gressklipperen. Hadde det ikke vært for den haltende ergonomien, først og fremst for lave personer, hadde karakteren blitt høyere. Samlet sett er dette derimot en veldig bra gressklipper.

+Enkel klippehøydejustering, hendig hastighetsjustering, funksjonsrik
Ikke tilpasset korte personer, litt ukomfortabel håndtaksløsning
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Ryobi RLM36X46H5P

Funksjonsrik og lett til en rimelig penge

Prisklasse: Premium Batteri: Type: Lithium-ion Kapasitet: 5 Ah/36 V Batteritid: 12 min/Ah (målt) Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 20–70 mm (5 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 19,9 kg Lydnivå: Lav | Målt gjennomsnittsverdi: 59 dB Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Ja (55 l) Klippekapasitet: 800 m²

Ryobi RLM36X46H5P er en batterigressklipper med plastchassis som til tross for sin lave maskinvekt kommer med drivverk. Drivverket er i tillegg separat, noe som betyr at du ikke trenger å ha klippeaggregatet i gang samtidig. Dette gjør at du enkelt kan flytte klipperen inn i boden og lignende steder uten vanskeligheter. I tillegg blir det lettere å sette bort klipperen, siden den er lett å slå sammen til en veldig flat tilstand. Det er et stort håndtak på chassiset slik at du enkelt kan løfte RLM36X46H5P opp på en hylle. Drivverket kommer godt til sin rett hvis du har en tomt som skråner. På plan overflate er gressklipperen såpass lett at du ville ha klart deg uten, men det gjør naturligvis ingenting at drivverket er der. Vi har litt problemer med at klipperen iblant hopper ut av drivverket. Dessuten driver den bare på ett hjul, noe som ikke føles helt pålitelig. Ytelsesmessig rekker klipperen å klippe plenen under normale forhold. Har det vokst kraftig, går den imidlertid litt for raskt til å rekke med, spesielt ved mulching. Til å være en 36-volts maskin har RLM36X46H5P et godt driv i motoren og håndterer derfor vått og litt høyere gress med glans. Batteriet kan deles med andre 36-volts maskiner fra Ryobi, og du sparer i så fall mye penger. Vi liker også det medfølger både oppsamler om mulching-plugg.

Ryobi RLM36X46H5P har en noe haltende byggekvalitet, og i tillegg til problemene med drivverket, som iblant hopper ut, er maskinens oppsamler litt vrien å få på plass. Videre fester det seg en god del gress i hjulene. De har en mer gummiaktig overflate enn mange av konkurrentenes hjul har, noe som muligens bidrar til denne effekten. Ellers fungerer alt som det skal, og det gjennomsiktige plastchassiset gir god oversikt over batteriet. Gressklipperen har et justerbart håndtak, noe som er positivt siden det da kan tilpasses personer med ulik lengde. Det er også enkelt å redusere eller øke klippehøyden. Justeringsanordningen for dette er veldig tydelig markert med hakk, slik at du lett kan se hvilken innstilling du har, og den styres med en praktisk spak. RLM36X46H5P passer for deg med en middels stor hage, helst med en viss skråning, da denne modellen virkelig kommer til sin rett. Den er også lett å oppbevare mellom klippeøktene, delvis fordi du kan kjøre den uten drivverk, delvis fordi den blir så liten og hending sammenslått i forhold til størrelsen.

+Både mulching og oppsamler, god klippekapasitet, separat drivverk, enkel oppbevaring, enkel klippehøydejustering
Hjulene samler gress, noe svak byggekvalitet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Klippo Champion

Pålitelig og holdbar gressklipper med bra klippebrede, en virkelig trofast tjener.

Motor: Briggs & Stratton 625e Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2700 W (ved 2900 rpm) Drivstofftank: 0,95 l Klippehøyde: 30–60 mm Klippebredde: 48 cm Vekt: 29 kg Lydnivå: Svært høyt (ca. 77 dB (A)*3) Styrevibrasjoner: Merkbare (5,1 m/s²) Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Nei Klippekapasitet: ca. 700 m²/tank Drivstoffkostnad: ca. 3,9 kr/klipp*1

Klippos gressklippere er kjent for sin holdbarhet, og faktisk har vår Klippo Champion nå vart i fem sesonger uten å måtte repareres. Champion har Klippos karakteristiske røde farge, som gir et robust inntrykk. Motoren er pålitelig og presterer godt under normale klippeforhold. Hvis gresset derimot er vått eller rundt 10 cm høyt, må gressklipperen kjempe hardt, og du kan lett få motorstopp hvis du ikke går veldig forsiktig fram over plenen. Så lenge gresset ikke er for høyt, sørger den gode klippebredden for at klippingen går ganske fort.

Fleksibiliteten med hensyn til klippehøyde er tilstrekkelig høy, med flere mulige høyder som er enkle å veksle mellom. Styrevibrasjonene er ganske sterke, og støynivået er over gjennomsnittet, selv for en bensingressklipper. Siden man alltid bør bruke hørselsvern når man klipper med en bensingressklipper, er dette likevel av mindre betydning. For de som først og fremst er ute etter en slitesterk arbeidshest som får jobben gjort år etter år, er Klippo Champion et interessant alternativ.

+Meget god holdbarhet, god klippebredde
Høyt støynivå, relativt sterke styrevibrasjoner
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Stiga Turbo 48 S B

Moderne designet gressklipper som klipper raskt og har en svært kraftig motor.

Motor: Briggs & Stratton 675 EX Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2,52 W Klippehøyde: 25–90 mm (seks trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 36 kg Styrevibrasjoner: 6,9 m/s² Selvgående: Ja (3,6 km/t) Multiclip: Ja Oppsamler: 70 l Tankvolum: 1,0 l Støynivå: Høyt (ca. 74,5 dB)

Stiga Turbo 48 S B er en påkostet premiumgressklipper med høy ytelse og funksjonalitet samt et tiltalende og moderne design. Den kraftige motoren er laget av Briggs & Stratton, som for gressklippermotorer er hva Rolls Royce er for flymotorer. Klipperen spiser seg derfor bekymringsløst gjennom både høyt og kraftig gress, selv i selvgående modus. Turbo 48 S B utmerker seg også ved sin høye komfort, som kommer til uttrykk i både stort og smått. Med tanke på motorens høye ytelse er maskinvekten moderat. Sammen med ting som bakhjulsdriften gjør dette klipperen relativt enkel å styre, så lenge gressplenen ikke er altfor liten eller kronglete. Høyden på styret kan justeres, og som styrebøylen har styret gummihåndtak, noe som gir et behagelig grep og reduserer klemrisikoen. Startsnoren har et godt håndtak som gir et godt grep når du skal starte klipperen. Dette bidrar kanskje til at Turbo 48 S B føles lettstartet. Chassiset har et hull for tilkobling av en standard vannslange slik at du enkelt kan rengjøre dekselet. Oppsamleren er av et høykvalitetsstoff som kan brettes sammen, og det finnes en markør som indikerer at oppsamleren begynner å bli full. Vi har så langt ikke klart å identifisere noen faktiske mangler på Turbo 48 S B, og til tross for sin relativt saftige prislapp gir den virkelig mye for pengene. Likevel finnes det fortsatt andre klippere som gir enda mer gressklipper for pengene.

+Svært kraftig motor, høy komfort, enkel rengjøring, god oppsamler, moderne design
Kronglete på små flater, ikke justerbar hastighet
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

AL-KO Silver 468 SP-A Bio

Finfordeler gresset bra under normale forhold

Prisklasse: Mellomklasse Motor: Pro Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2400 W (ved 2 850 rpm) Klippehøyde: 30–85 mm (4 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 26,9 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 64,8 dB Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Nei

AL-KO Silver 468 SP-A Bio er en biogressklipper som gjør et fint mulchingarbeid, forutsatt at gresset ikke har vokst seg for høyt. Hvis du derimot har latt det vokse til rundt 1–1,5 decimeter, noe som går fort i høysesongen, vil den ha vanskeligheter med å henge med, og det oppstår da gresshauger til tross for mulching-funksjonen. Under normale forhold gjør den imidlertid jobben uten problemer, og den er da også ganske sterk.

Klippehøydejusteringen er litt komplisert. Spaken foran er litt treg, og bak må du justere ved å trykke med hele hånden. Det finnes smidige løsninger der du bare trenger å justere ved ett punkt, noe vi mener at en gressklipper med denne prislappen burde ha hatt.

Bioklipper med sideutkast
Silver 468 SP-A Bio er forhjulsdrevet. Dette skal gi bedre energibesparelse ved mulching. Det fungerer bra så lenge du ikke har en komplisert hage med mange hindringer. Ellers blir forhjulsdriften en ulempe, ettersom den får et dårligere driv når du legger tyngde på håndtaket, og fordi du mister driv når du skal svinge. Dessverre er hjulene litt dårlig mønstrede, noe som også bidrar til den noe negative opplevelsen ved kjøring framover.

AL-KO Silver 468 SP-A Bio er som sagt bra på å finfordele gress – forutsatt at du ikke slurver med klippingen i høysesongen – men du kan også sette på et sideutkast. Hvis du har latt gresset vokse seg høyt, kan det være bra å sette det på som et mellomtrinn og deretter gå over igjen med mulching. Dessverre er det ingen oppsamler inkludert.

Silver 468 SP-A Bio ruller lett over plenen i et passe tempo. Den er ikke spesielt tung. Videre er den lett å forstå seg på og lett å skru fra hverandre for vinterlagring.

Byggekvaliteten er ikke dårlig, men kunne samtidig vært bedre. Gressklipperen har virkelig holdt bra, men allerede etter en sesong er den solbleket og vi finner litt rust på vingemutrene og brytere. Dessuten sitter drivremmen synlig under ved klippeaggregatet, noe som gjør at det lett kan oppstå skader på den hvis du kjører over steiner, grove grener og lignende.

Silver 468 SP-A Bio passer for deg som har en plen med størrelse rundt 1 000–1 500 kvadratmeter med ikke altfor mange hindringer. Den ruller ganske lett og har godkjent ytelse under normale forhold.

+Ganske god mulching, lett å forstå seg på, lett å kjøre
Komplisert høydejustering, sklir, tidvis begrenset byggekvalitet

MTD OPTIMA 46 SPB HW

Lettjustert og sterk gressklipper med en del vibrasjoner

Prisklasse: Mellomklasse Motor: Briggs & Stratton Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 1900 W (ved 2800 rpm) Klippehøyde: 28-92 mm (6 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 33 kg Lydnivå: Høyt (ca. 78 dB*1) Styrevibrasjoner: Kraftige Hastighet: 0-3,6 km/t Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 60 l Tankvolum: 0,8 l Bruksanvisning: PDF Videoklipp: Demo

MTD Optima 46 SPB HW er en kvikk, selvgående bensingressklipper med store bakhjul og bakhjulsdrift, en kombinasjon som gjør at den beveger seg smidig over kupert tomt. Den er også enkel å manøvrere rundt hindringer. Til tross for gode mønstre på hjulene har den imidlertid en tendens til å spinne litt i middels høyt, tykt gress. Den har også problemer med å få plenen perfekt klippet på rette strekninger, da den har en tendens til ikke å få med seg enkelte gresstrå som legger seg ned når den kjører framover. Gressklipperen holder imidlertid en middels god ganghastighet. I det store og hele er klipperesultatet godkjent, spesielt i lys av hvor godt den maler ned nedblåste kvister og grener som kommer i dens vei. Optima 46 SPB HW har en 3-i-1-funksjon, som betyr at den kommer med både oppsamler, mulching-funksjon og sideutkast. Du kan med andre ord velge enten å samle opp gressklippet, sende det ut på plenen eller finklippe og finfordele det ut over plenen.

Når det gjelder ergonomi og byggekvalitet, har drivet et litt dårlig grep. På den annen side liker i munnstykket på chassiset, som kan kobles til hageslangen, da dette forenkler rengjøringen av aggregatet. Gressklipperen har dessverre riktig så kraftige maskinvibrasjoner. Vi merker det i håndleddene allerede etter ca. 500 klippet område. Ved ett tilfelle vibrerer det til og med så mye at tanklokket løsner. På plussiden bemerker vi imidlertid at gressklipperen er smidig og lett, i hvert fall for en bensingressklipper å være. Vi blir imponert over styrken med tanke på hvor nett den er. Optima 46 SPB HW er også veldig enkel å justere klippehøyden på, takket være den sentrale høydejusteringen. Samlet sett er denne gressklipperen et godt og prisgunstig kjøp for en gjennomsnittlig villatomt med enkelte hindringer. Det føles som om MTD har spart på en smart måte for å få ned prisen. Du får mye kraft og en lettmanøvrert gressklipper, men med noe svekket ergonomi.

+Nett størrelse, enkel å betjene, enkel rengjøring
Spinner i høyt gress, mange vibrasjoner
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Electrolux Flymo Turbo 400

Kompakt gressklipper med lav pris, lav vekt og lave driftskostnader, bra i terreng.

Kraftkilde: Strømnett Motoreffekt: 1500 W Klippehøyde: 15–41 mm Klippebredde: 40 cm Vekt: 7,8 kg Lydnivå: Høyt (ca. 82,7 dB (A)*3) Styrevibrasjoner: Moderate (2,72 m/s²) Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei Oppsamler: Nei Drivstoffkostnad: ca. 1,1 kr/klipp*1

Den klassiske luftputeklipperen Flymo ble oppfunnet allerede på 60-tallet av svensken Karl Dahlman, inspirert av datidens nyvinning, luftputebåten. Teknikken er basert på rotorblader som danner en luftstrøm som skaper en luftpute under gressklipperen og får den til å sveve stabilt over bakken. Dette gir Flymo en rekke særlige fordeler som trolig er årsaken til at denne unike gressklipperen har overlevd relativt uendret i nesten 50 år.

Flymo er ideell for kuperte gressplener hvor vanlige gressklippere lett skjærer opp plenen. Siden den ikke har hjul, beveger Flymo seg med letthet i alle retninger, noe som er utrolig smart i hager med mange hindringer, som planter, stolper eller kronglete kanter. Den lave motorvekten og det at den kan legges sammen, gjør at den tar liten plass og enkelt kan henges på veggen. Flymo yter best når gresset klippes jevnlig og har en tendens til å bøye gresstråene nedover - akkurat som et helikopter - når gresset har vokst seg langt. Den får ikke motorstopp, men klipper sakte men sikkert også høyt gress. Strømledningen gir selvfølgelig en begrenset rekkevidde, men for mindre hager gir Flymo svært mye for pengene.

+Lav pris og vekt, billig i drift, god på ujevne plener med mange hindringer, tar liten plass
Ledning, treg på langt gress
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

AL-KO Gudenaa L45-7

Unik selvgående sylindergressklipper som klarer høyt og grovt gress.

Motor: Briggs & Stratton Series 550 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2300 W Klippehøyde: 15-40 mm (7 trinn) Klippebredde: 45 cm Vekt: 34 kg Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei Oppsamler: Ekstrautstyr Tankvolum: - l Støynivå: Høyt (ca. - dB*1)

Gudenaa L45-7 fra tyske ALKO er noe så uvanlig som en motordrevet sylinderklipper. Målet er å kombinere det beste fra to verdener. Hånddrevne gressklippere er av sylindertype, og sylinderknivbladene lager et skarpere kutt, som er mer skånsomt mot gresset. Det er imidlertid også en ulempe med denne kombinasjonen, og det går på vektfordeling. Selv om maskinvekten i og for seg er normal for en motordrevet gressklipper, framstår Gudenaa i mange situasjoner som tung, ettersom all vekten fordeles på bare to hjul og en kort maskinkropp. Dette gjør at klipperen risikerer å kjøre seg fast i ujevnheter eller ødelegge gress i løs jord. Gitt at underlaget er tilstrekkelig jevnt og fast presterer Gudenaa imidlertid bra, og følelsen av å jage fram over gresset med en selvgående sylinderklipper er virkelig berusende. Vi kunne ha ønsket oss flere gir, spesielt for lavere hastigheter. Du må derfor regne med at du trenger noen runder med klipperen for å lære deg å håndtere den på best mulig måte. Gudenaa mangler multiclip-funksjon, noe som gjør at den enklere spiser seg gjennom høyt og tykt gress. Hvis du ikke vil ha gress liggende på plenen etter klippingen, bør du imidlertid kjøpe en oppsamler.


+Selvgående sylinderklipping, klarer høyt og kraftig gress
Krever jevnt og fast underlag, selvdriften kan i blant oppleves som noe rask
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

Honda HRG 466 SKEP

Sterk og lettstyrt, men ikke særlig innovativ

Prisklasse: Premium Motor: GCV160 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2 700 W (ved 2 800 rpm) Klippehøyde: 20-74 mm (6 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 32 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 68,2 dB Styrevibrasjoner: Moderate Multiclip: Ja Oppsamler: Ja (55 l)

Honda HRG 466 SKEP er en sterk gressklipper med doble kniver under som etterlater et fint klipperesultat selv i tøft terreng. Mulchingen styres med en bryter i stedet for den vanlige pluggen, og dette er smidig både med tanke på håndteringen og at man ikke risikerer å miste den.

Gressklipperen har bakhjulsdrift og godt driv, noe som gjør den lett å styre på svingete plener og navigere rundt hindringer. Hvis drivet ikke er i gang, er klipperen nokså vanskelig å rulle.

HRG 466 SKEP har godkjent klippehøydeinnstilling selv om det finnes en del svakheter. Delvis går dette på at det er vanskelig å lese av hvilken innstilling som er valgt, fordi det ikke er noen tall, delvis er den fremre spaken litt treg. Med tanke på prislappen ville vi heller ha sett en sentral klippehøydeinnstilling som kunne styres via et enkelt punkt. Men løsningen med to punkter for justering fungerer likevel greit.

Mye kraft, mindre innovasjon
Honda HRG 466 SKEP har høy byggekvalitet. Den plages ikke av slitsomme vibrasjoner, og til tross for stålchassiset er den ikke veldig tung - men langt fra en lettvekter. Vi hadde gjerne sett et gummiert grep på håndtaket, men selve drivfunksjonen gir passe motstand ved sammentrykking.

Oppsamleren er en tøykurv, noe som er praktisk for vinterlagring, men mindre bra med tanke på vedlikehold, siden det er vanskelig å få den ren. Dessuten rommer den ikke særlig mye.

HRG 466 SKEP er lett å starte selv når den har stått stille en stund, men det er litt tregt å dra i snoren sammenlignet med en del andre modeller. Samlet sett hadde vi forventet mer innovasjon og bedre gjennomtenkte løsninger på en premiumklassemodell. Dette er en kompetent gressklipper med mye driv, men den når ikke helt opp til full brukervennlighet på alle punkter.

HRG 466 SKEP passer derfor først og fremst for deg som vil ha mye kraft og godt driv.

+Lettkjørt med driv, hendig mulching-bryter, mye kraft
Trist materialvalg på håndtaket, uklar og litt treg høydejustering, vanskelig å rengjøre tøyoppsamleren
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5 Karakter 3.5/5
  • Karakter 5/5

3.5 av 5

AL-KO Moweo 46,5 Li

For den som vil holde enkle flater trimmet

Prisklasse: Premium Motor: Elektrisk Batteri: Type: Lithium-ion Kapasitet: 4 Ah/36 V Ladetid: 90 min Ladeindikator: Ja Kraftkilde: Batteri Klippehøyde: 25-75 mm (6 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 30 kg Lydnivå: 82,7 Styrevibrasjoner: Lave Selvgående: Nei Justerbart håndtak: Nei Multiclip: Ja Oppsamler: 70 l Klippekapasitet: 500 m

AL-KO Moweo 46,5 Li er en litt annerledes batterigressklipper. På grunn av batteridrevne gressklipperes relativt svake motoreffekt har de vanligvis en noe sparsom klippebredde og et plastchassis for å minske belastningen på motoren. Moweo 46,5 Li har derimot en full normal klippebredde og et stålchassis. I kombinasjon med de store bakhjulene får dette gressklipperen til å føles solid, men også litt uhåndterlig, spesielt til å være en batterigressklipper. Uhåndterligheten merkes først og fremst når du må svinge brått, for eksempel rundt pallekarmer, trær eller lignende. Det er synd ettersom batterigressklippere vanligvis oppfører seg ekstra bra på kronglete små flater, sammenlignet med store åpne flater der bensingressklipperne ofte har en fordel. Det er derimot enkelt å klippe rett, og de store bakhjulene gjør at den ruller lett. Så lenge gresset ikke er spesielt høyt, gjør den en tilfredsstillende klippejobb. Den maler i stykker gresset fint og klipper 500 kvadratmeter uten problem. Om gresset derimot får vokse opp imot 10 centimeter, har Moweo 46,5 Li litt vanskeligheter med å takle dette. Batteriet tømmes da ganske fort. Status på batteriet kan du se på den tydelige batteriindikatoren.

Oppsamleren er godkjent. Tørre løv og lignende samles opp bra, men om det er tyngre arbeid som for eksempel fuktig løv, må du senke farten og gå saktere for å få med alt. Et stort pluss når det kommer til oppsamlingen, er at beholderen er av hardplast. Det gjør at den er stabil og holder formen, mens det glatte materialet gjør at den er enkel å spyle ren med høytrykksspyler. Den har også rikelig med hulrom og sitter derfor ikke fast. En ulempe med er at det kreves et tohåndsgrep for å løsne den. Fra en ergonomisk og praktisk synsvinkel får Moweo 46,5 Li knapt nok godkjent. Til dels fordi du må justere klippehøyden på tre separate steder, og det kreves også en del muskelkraft ettersom spaken er treg. Det er heller ikke noen enkel måte justere høyden på håndtaket på. Dermed har gressklipperen enten riktig høyde for deg, eller så får du bruke et rallygrep og plassere hendene på siden av den når du kjører den. Vi regner med at høyden er tilpasset folk av middels høyde. Moweo 46,5 Li har lave styrevibrasjoner og det får den pluss for. En fordel med batterigressklippere er jo nettopp det at du slipper eksos og at du får lave styrevibrasjoner. Det som først og fremst trekker karakteren ned, er at den er vanskelig å manøvrere på kronglete flater. Moweo 46,5 Li passer derfor best for deg som har en middels stor og ukomplisert plen, og som sjelden endrer klippehøyde.

+Enkel rengjøring av oppsamleren, lett å manøvrere på rette flater, ingen eksos
Tung i svinger, mindre bra i tøffere terreng, treg justering av klippehøyde
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

* Denne modellen finnes også som AL-KO Moweo 46,5 Li SP. Det som skiller de fra hverandre, er at det følger med to batterier med SP når du kjøper den, og at den er selvgående

Toro Recycler 55 AD

Tar mye på en gang, men vrien klippehøydeinnstilling

Motor: Briggs & Stratton Quantum 675 Effekt: 6,5 hk Materiale: Stål Gir: Automatis Klippehøyde: 25-102 mm (5 trinn) Klippebredde: 55 cm Klippesystem: 3 i 1 (Recycler on Demand, oppsamling, sideutkast) Vekt: 36,3 kg Lydnivå: Svært høyt (ca. 86,3 dB*1) Høydeinnstilling: Individuell, 4-punkts Oppsamler: 60 liter tekstil Hurtigrengjøring: Ja Startsystem: Håndstart Sammenleggbart styre: Ja

Toro Recycler 55 AD har en solid klippebredde, som gjør at du kan klippe en større del av plenen på kortere tid enn vanlig. Den kommer med både mulching, oppsamler og sideutkast, slik at du kan finfordele gresset med en gang eller samle opp blader og annet. Dette gjør denne klipperen til en allsidig modell. Dessuten kreves ingen separat plugg for mulchingen. Dette styres i stedet enkelt med en bryter. Modellen har også en sikkerhetsfunksjon som gjør at steiner og annet ikke farer mot deg. Drivet på Toro Recycler 55 AD er imidlertid noe for seg selv. I stedet for den vanlige løsningen med en sikkerhetslås som felles inn på håndtaket, må du trykke håndtaket fram for å starte drivet. På en stor åpen flate er dette veldig praktisk, mens det kan forårsake problemer på flater med mange hindringer. Vanligvis løfter man gressklipperen noe når man skal runde hindringer på plenen eller snu. Gjør du det med denne gressklipperen, vil du gasse, fordi det oppstår en situasjon der håndtaket automatisk skyves fremover. Den er også veldig treg å rygge. Det gjør at kompliserte hager umiddelbart blir vanskeligere å jobbe i enn de hadde vært med den vanlige løsningen med innfelt sikkerhetsperre. Men på store åpne områder er den som sagt både praktisk og smidig.

Recycler 55 AD har en funksjon som kalles "Quickwash" og den som er nøye med hagemaskinene sine, vil sette pris på denne. I praksis betyr funksjonen at du kan koble på en vannslange når det er på tide å rengjøre aggregatet. Munnstykket spruter så ut vann på undersiden. Og dette fungerer OK, selv om vi så klart må hjelpe til en del med rensingen. Oppsamleren er imidlertid ikke like lett å rengjøre ettersom den er laget av et tøymateriale. Derimot er den plassbesparende ved oppbevaring, siden den blir flat. Under ser Recycler 55 AD ikke ut som en vanlig gressklipper. Den har ikke helstøpt underside, men er utstyrt med en plate mellom kniven og fronten. Grener og annet har en tendens til å sette seg fast til tider. Ved ett tilfelle skader vi platen da en gren kommer rundt den, og vi må løsne og banke den på igjen. En annen svakhet er klippehøydeinnstillingen som krever at du justerer en bryter på hvert hjul. I dag finnes det flere andre mer brukervennlige løsninger. På plussiden noterer vi at klipperen er lett å starte, og at den gir et riktig så fint klipperesultat. Den klarer godt bløtt og høyt gress, men du må redusere hastigheten noe for at den skal henge med. Hadde den vært mer brukervennlig, hadde karakteren blitt betydelig høyere.

+Lett å starte, smidig mulching-bryter, god rengjøringsfunksjon
Treg rygging, vrien klippehøydejustering
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

3 av 5

Stihl RM 248 T

Rask, tidseffektiv og brukervennlig

Prisklasse: Mellomklasse Motor: Briggs & Stratton 550EX OHVRS Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2 100 W (ved 2 900 rpm) Klippehøyde: 25-75 mm (7 trinn) Klippebredde: 46 cm Vekt: 27 kg Lydnivå: Lavt | Målt gjennomsnitt: 68,4 dB Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Nei Oppsamler: Ja (55 liter) Tankvolum: 0,8 l

Stihl RM 248 T er en brukervennlig og robust gressklipper med relativt høy drivfart. Til tross for stålchassiset er den veldig lett, samtidig som den kjører i et høyt tempo. Dette gir en tidseffektiv klipping, men siden du ikke kan redusere hastigheten, blir målgruppen noe begrenset, fordi ikke alle vil orke å holde dette tempoet.

Den lave vekten er en fordel, da du kan slå av drivet og fortsatt orke å klippe gresset med den, forutsatt at du ikke har bratte skråninger på tomten. Vekten gir også fordeler når du skal svinge, vende eller løfte gressklipperen til oppbevaring, men den kan være en ulempe hvis du ikke er oppmerksom når du kjører - chassiset har nemlig en tendens til å bli baktungt og steile når oppsamleren fylles opp. Derfor er det viktig å holde godt i håndtaket gjennom hele klippeøkten.

Oppsamleren rommer ikke veldig mye, men har en innovativ konstruksjon der man ser rett på mengdeindikatoren når den må tømmes.

Fint klipperesultat og sterk motor
Stihl RM 248 T har en svært høy ytelse og etterlater seg et knallfint klipperesultat. Det spiller ingen rolle om gresset har rukket å vokse seg langt - den har kraft til å klippe til tross for tempoet. I lys av prisen er denne gressklipperen en skikkelig kraftpakke. I tillegg er den lett å starte selv etter å ha stått ubrukt i lengre tid.

Byggekvaliteten er OK, selv om vi savner gummerte detaljer på håndtak og gass. Høydejusteringen er veldig smidig og håndteres med en enkelt spak.

RM 248 T passer for deg som har en normalstor hage på rundt 1000 kvadratmeter, og som søker en lettmanøvrert bensinklipper som etterlater et fint klipperesultat på kort tid.

+Tidseffektiv klipping, sterk motor, fint klipperesultat, lettstyrt lav vekt
Steiler lett, styrebøylen mangler gummihåndtak
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Honda HRX 476 VY

Motor: 31GCV160 Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2700 W (ved 2800 rpm) Klippehøyde: 25–79 mm (7 trinn) Klippebredde: 47 cm Vekt: 42 kg Lydnivå: Høyt (ca. 82 dB*1) Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: 69 l Tankvolum: 0,93 l Garanti: 5 år Bruksanvisning: PDF

Premiummodellen HRX 476 VY fra japanske Honda er en solid bygget arbeidshest med en svært sterk motor. Prisen for dette er en høy maskinvekt som gjør den relativt tung å stoppe og rygge. Den kraftige motoren gir samtidig et utmerket driv, og så lenge man kan bruke fremoverdriften, er fremkomligheten helt super. Bakhjulsdrift og regulerbar hastighet gjør at HRX 476 håndterer kupert terreng, ujevnt underlag og kraftig helling med glans. Komforten er høy og både klippehøyde og håndtakshøyde er lett å justere. Dessuten kan man stenge av klippeaggregatet uten å stenge av motoren. Oppsamleren kan brettes sammen på en praktisk måte. Samtidig er den vrien å rengjøre, og luftgjennomstrømningen kunne vært bedre. Dette svekker utmatingen, noe som gjør at gressklippeeren ikke klipper like bra som når oppsamleren er tatt av. Klipper man derimot uten oppsamler, klarer den svært tøff motstand, som grovt, høyt og bløtt gress. HRX 476 gjør seg samlet sett best på store, litt villere gressflater der gresset har vokst seg høyt mellom klippene.

+Fortreffelig byggekvalitet, kraftig motor, høy komfort, gode terrengegenskaper
Oppsamleren svekker klippekapasiteten
  • Karakter 1/5
  • Karakter 2/5
  • Karakter 3/5
  • Karakter 4/5
  • Karakter 5/5

4 av 5

Nyttig å vite om gressklippere

Ulike typer gressklippere:

Sladdforsedd grasklippare Bosch Rotak 32Fordeler og ulemper:

+ Har de kraftigste motorene som kan håndtere den tøffeste motstanden

+ Kan klippe lenge på én tankpåfylling - Mye støy

- Relativt mye vedlikehold

- Relativt dyrt drivstoff

- Usunn og illeluktende eksos

- Sterkere styrevibrasjoner

– Høy maskinvekt

- Kan oppleves upraktisk på små flater med mange hindre

Batteridrevet (ledningsfri) elektrisk gressklipperBatteridriven

Fordeler og ulemper:

+ Relativt lavt støynivå

+ Ofte lett å manøvrere

+ Ingen eksos

+ Ofte relativt lav energikostnad

+ Bra for miljøet og helsen

+ Ofte lav vekt

- Mindre kraftig motor enn bensindrevne gressklippere

- Driftstiden er ofte begrenset

- Ladetiden kan være lang

- Har ofte en smalere klippebredde enn bensindrevne gressklippere

- Batteriet kan være dyrt å skifte ut når det har gjort sin tjeneste

Bosch Indego 200x145

Robotgressklipper

Fordeler og ulemper:

+ Du trenger ikke å klippe gresset selv

+ Svært lav energikostnad

+ Lader som regel seg selv i ladestasjonen når batteriet begynner å ta slutt

+ Gressplene blir som regel svært velstelt og fin, da den klippes lite, men ofte

+ Kan vanligvis programmeres til selvstart

+ Kan ofte programmeres til å holde seg under tak ved regn

+ Lavt støynivå

- Relativt høy pris

- Klarer ikke altfor høyt gress

- Plenen må være nokså jevn og ikke skråne for mye

- Én enkelt klipping tar vanligvis lengre tid enn med en tradisjonell gressklipper

- Lange og hyppige klippinger kan irritere naboer som er følsomme på lyd, og som forstyrres av den lave, men langvarige lyden

Stiga Multiclip 50 S bensingrasklippare

Bensingressklipper

Bensingressklipperen er den tradisjonelle gressklippertypen og fortsatt den vanligste typen gressklipper. Selv om bensingressklipperen egentlig ikke har forandret seg særlig mye siden 1960-tallet, er den fortsatt det beste valget på mange måter. Har du for eksempel en stor plen med høyt gress, kupert terreng og mye røtter og steiner, er bensingressklipperen generelt å foretrekke. Dette er fordi bensingressklippere med sine kraftige forbrenningsmotorer fortsatt er overlegne elektriske gressklippere når det gjelder styrke, hurtighet og utholdenhet. Prisen man betaler for denne styrken, er imidlertid eksos, vibrasjon og støy. Bensingressklippere er nemlig den typen gressklippere som er mest støyete. Videre krever en forbrenningsmotor generelt mer vedlikehold enn en elektrisk motor på grunn av forbrenningsmotorens mange bevegelige deler.

Batteri

Batteri 200x163De fleste batteridrevne gressklippere drives nå av såkalte litiumbatterier (ofte kalt Li-Ion eller Li-ion-batterier), som er samme type batteri som brukes i for eksempel bærbare datamaskiner og mobiltelefoner. Litiumbatterier kan lagre svært mye energi i forhold til tradisjonelle batterier, og det er takket være disse at man nå kan drive såpass energikrevende utstyr som gressklippere med batterier. Dessverre er litiumbatterier dyre og varer bare et begrenset antall utladninger. Siden dør batteriets mange celler en etter en, og batterikapasiteten svekkes gradvis. En batteridrevet gressklippers litiumbatteri må byttes ut etter et par år, noe som koster litt. For best mulig driftssikkerhet bør man også ha et ekstra batteri.

Byggekvalitet

Legger man flere tusen kroner i en gressklipper, vil man også at den skal vare lenge og kunne bruke den i flere år. En gressklipper utsettes ofte for store krefter under klippingen, noe som kan føre til store belastninger. At modellen er designet for å tåle langvarig og omfattende slitasje, er derfor viktig om den skal holde tilstrekkelig lenge. Behovet for vedlikehold varierer betraktelig mellom ulike typer gressklippere. Bensindrevne gressklippere krever generelt mest vedlikehold. Dette skyldes delvis at en forbrenningsmotor med mange bevegelige deler lettere går i stykker enn en elektrisk motor, og delvis at forbrenningsmotoren kan utvikle en større kraft, og med tørre kraft følger også større belastninger på maskin og deler.

Hjul

Gressklipperen må ha stabile og holdbare hjul som lett kan skrus av. I tillegg bør gjerne bakhjulene være store ettersom gressklipperen da blir lettere å manøvrere. Forhjulsdrift er å foretrekke fremfor bakhjulsdrift, siden gressklippere med forhjulsdrift er lettere å styre.

Klippebredde

Klippbredd 219x150Klippebredden varierer sterkt mellom ulike gressklippere og er vanligvis på mellom 30 og 55 cm, avhengig av modell. Billigere gressklippere har generelt mindre klippebredde, mens de dyrere gressklipperne har større. Jo større klippebredde, desto raskere klipper gressklipperen, siden knivene er lengre og dermed dekke en større flate. Jo større klippebredden er, desto sterkere må imidlertid gressklippermotoren være. Og jo mer gress som skal klippes på en gang, desto større blir motstanden.

Klippehøyde

Klippehøyden mellom ulike gressklippere varierer, men ligger vanligvis mellom en minstehøyde på 20 mm og en makshøyde på 80 mm. En høyde på 40 mm holder egentlig for de flestes behov, siden en plen ikke skal klippes kortere enn dette. Dette er fordi en så kortklipt plen er mer følsom med tanke på slitasje og uttørking, og derfor ikke er egnet for de fleste pleneiere. Begrensninger i klippehøyden er vanligvis derfor ikke noe problem for en gressklipper. De eneste plenene som skal klippes kortere enn 40 mm, er såkalte paradeplener, som ikke skal brukes, men bare se fine ut. Disse plenene må til forskjell fra vanlige gressplener ("bruksplener" på fagspråket) håndteres svært forsiktig og vannes regelmessig og rikelig. En svært lav klippehøyde sliter også mer på klippeaggregatet og øker risikoen for at knivene skades av steiner, røtter osv., spesielt hvis ikke plenen er tilstrekkelig jevn.

Lydnivå

En gressklippers støynivå oppleves ofte som mer eller mindre plagsomt både av den som klipper, og mennesker i omgivelsene. I tillegg til ubehag kan støy fra gressklipperen være direkte skadelig. Risikoen for hørselsskade avhenger både av støynivået og lengden på støyeksponeringen. Arbeidsmiljømyndigheter ser gjerne på det totale daglige støyeksponeringsnivået i beregningen av sine retningslinjer. Generelt kan man imidlertid si at risikoen for hørselsskade oppstår ved ca. 85 dB(A) (desibel, A-vektet) for de fleste. Følsomheten varierer imidlertid fra person til person, og er man uheldig, kan man få hørselsskader selv ved 75–80 dB(A). Dette betyr at man bør bruke hørselsvern når man klipper gresset. Det eneste unntaket er ved bruk av robotgressklippere, da støyen fra disse ligger langt under myndighetenes grenseverdier.

Støynivået varierer betydelig mellom ulike typer gressklippere. Ikke overraskende har bensindrevne gressklippere, med sine forbrenningsmotorer, de høyeste lydnivåene på opptil 100 dB(A). Elektriske gressklippere lager med sine elektriske motorer normalt vesentlig mindre støy – ned mot 90 dB(A). Aller mest stillegående er robotgressklippere, med støynivåer på rundt 60 dB(A), ikke minst fordi de klipper så ofte at gresset ikke rekker å bli særlig langt. Det er viktig å være obs på at desibelskalaen er logaritmisk, noe som betyr at et støynivå på for eksempel 100 dB(A) er ti ganger så intenst som et støynivå på 90 dB(A).

Manøvrerbarhet

Gressklipperens manøvrerbarhet bestemmer hvor lett den er å styre. De ulike gressklippertypene har nokså store forskjeller i manøvrerbarhet. De minste og letteste gressklipperne pleier å ha best manøvrerbarhet, som i praksis nesten alltid betyr elektriske gressklippere. Samtidig er elektriske gressklippere som går på nettstrøm, koblet til et strømuttak med en strømledning, akkurat som en støvsuger. Dette innebærer nødvendigvis en del styr, siden strømledningen hele tiden må flyttes for ikke å havne i veien. Dette påvirker selvsagt manøvrerbarheten negativt. Bensingressklippere er imidlertid relativt tunge og klumpete, noe som gir dårligere manøvrerbarhet. Dette betyr at bensingressklippere generelt egner seg bedre for større plener, siden manøvrerbarhet er mindre viktig for denne typen klipping.

Multiclip

Multiclip betyr at knivene klipper gresset flere ganger på ulike nivåer, slik at det blir svært kort og brytes lettere ned. Denne teknikken kalles ofte også for "mulching", BioClip eller multiklipp, og gjør ofte oppsamling av gress etter klippingen overflødig. I tillegg fører den vann og næringsstoffer fra gressrestene tilbake til plenen. Ved bruk av multiklipping skal ikke mer enn omtrent 30 % av gresstråenes lengde klippes. Videre bør ikke gresset være for langt, siden gressklipperen i så fall kan få problemer med å male ned alt gresset.

Sideutkast

Sideutkast (eller "sideutblåsing" som det også kalles) betyr at klipperen har et uttak på siden der gresset kan blåses ut. Sideutkast er spesielt nyttig når gresset er veldig høyt og gressklipperen ikke rekker å knuse gresset – såkalt multiclip.

Sikkerhet

En gressklipper med skarpe kniver og kraftig motor ville vært svært farlig hvis den ikke var konstruert på en sikker måte. Heldigvis er moderne gressklippere sikre, og iblant så til de grader sikre at overfølsomme sikkerhetsfunksjoner kan føre til irritasjon. Alle gressklippere i testen oppfyller den europeiske standarden for maskinsikkerhet.

Den kanskje viktigste sikkerhetsfunksjonen er det såkalte dødmannsgrepet, der man hele tiden holder inne en bryter på håndtaket. Når man slipper håndtaket, utløses også bryteren, og klipperen stopper automatisk. Robotgressklippernes motsvar til dette er en sikkerhetsfunksjon som gjør at robotgressklipperen slår seg av automatisk hvis noen løfter den.

Pålitelighet

Som med andre maskiner vil man selvsagt ha en pålitelig klipper som alltid leverer og aldri slår seg vrang. Samtidig utsettes en gressklipper for svært harde krefter, og ofte presses den til grensen for hva den kan håndtere. Det er derfor ikke rart at det er relativt vanlig med motorstopp under gressklipping. På en god gressklipper skal kanten imidlertid være nokså høy, og følger man instruksjonene for bruk, skal den være pålitelig. Gressklipperen skal også være lett å sette i gang, og alle som selv har opplevd en tradisjonell bensingressklipper som ikke vil starte, vet hvor irriterende det kan være. For å redusere denne risikoen har mange bensingressklippere i dag en funksjon for elektrisk start.

Oppsamler

En oppsamler er en beholder som festes på klipperen for å samle opp det klipte gresset. Oppsamleren tas så av og tømmes med fordel i kompost, det dette gir en utmerket mulch.

En romslig oppsamler har selvfølgelig den fordelen at du ikke trenger å tømme den så ofte. Det er også praktisk med en luke øverst på oppsamleren eller en lysindikator, slik at man vet når det begynner å bli på tide å tømme den.

Styrevibrasjoner

Styrvibrationer 200x200Vibrerende utstyr som gressklippere kan forårsake skader på hender og armer gjennom skader på nerver som følge av vibrasjonene. Risikoen for skade avhenger av hvor sterke vibrasjonene er, og hvor lenge man utsettes for dem. Symptomene er mange, men vanligst er prikking, stikking, nummenhet og tap av følelse i fingre, hender og/eller armer. Skadene er vanligvis forbigående for personer som bare eksponeres for vibrasjoner sporadisk, for eksempel hvis man klipper plenen en time i uken. Noen er imidlertid mer følsomme enn andre, og har man uflaks, kan selv moderate vibrasjoner forårsake permanent skade i løpet av relativt kort tid. På grunn av dette vil man selvfølgelig at gressklipperens vibrasjoner skal være så svake som mulig. Vibrasjonene fra en gressklipper måles som regel ved styret og angis i m/s². For å estimere når skader kan oppstå, har arbeidsmyndigheter angitt grenseverdier for hvor lenge man bør utsette seg for vibrasjoner, avhengig av hvor sterke vibrasjonene er. For den laveste risikoklassen er disse verdiene åtte timer ved vibrasjon på 2,0 m/s², fem timer ved 2,5 m/s² og en time ved 5,0 m/s². Vanligvis vibrerer bensingressklippere med sine kraftige forbrenningsmotorer mest, mens elektriske gressklippere vibrerer minst. En robotgressklipper er naturligvis aller best for de som ønsker å unngå vibrasjoner helt.

Stiga Multiclip 50 Plus (S)

Kraftpaket som klarar de tuffaste utmaningar

Motor: SA 45 OHV Kraftkilde: Bensin Motoreffekt: 2220 Klippehøyde: 30–75 mm (4 trinn Klippebredde: 48 cm Lydnivå: Høyt (ca. 72 dB (A) * 3) Styrevibrasjoner: Moderate Selvgående: Ja Justerbart håndtak: Ja Multiclip: Ja Oppsamler: Nei Klippekapasitet: ca. 700m²/tank Drivstoffkostnad: ca. 4,7 kr/klipp*1 Tankkapasitet: 1,0 l
Stiga Multiclip 50 Plus S

Multiclip 50 S Plus er den mest velutstyrte modellen i Stigas svært populære Multiclip 50-serie. Det stilige designet utstråler kvalitet og kraft. Denne gressklipperen er også en sann kraftpakke, som kan håndtere nesten hva som helst og nesten aldri får motorstopp av for sterk motstand. Som en panservogn freser den fram over grovt, langt gress der andre klippere må gi seg.

Den kraftige motoren gir også en høy maskinvekt, men derimot er både drivstofforbruk og støynivå moderat. Dessuten er det bare små styrevibrasjoner og minimalt med bensindamp, selv under tung belastning. Maskinvekten reduseres betydelig siden Multiclip 50 S Plus er selvgående. Selvgåendefunksjonen og de solide hjulene trekker gressklipperen effektiv framover selv i kupert terreng, noe som reduserer behovet for manuell innsats betydelig. Vekten og selvgåendefunksjonen gjør at gressklipperen fungerer best på større plener og er nokså klønete i små hager med masse svinger og mange grenseflater som trær og vegger. Er du på utkikk etter en pålitelig og kostnadseffektiv muskelmaskin, er Multiclip 50 S Plus et utmerket kjøp.

+Meget kraftig motor, klipper raskt, minimal bensindamp
Høy vekt, klønete på små flate