Motorsag: Test av 9 modeller
Skal du felle et tre eller kappe det opp før vedkløyving på tomten din? Vi har testet motorsager for ulike typer arbeid fra merker som Stihl, Husqvarna og MTD. For at en motorsag skal kåres til best i test, må den ha god ytelse for prisen, enkelt vedlikehold og høy byggekvalitet.
Vi gjennomfører uavhengige tester der produktene testes i virkeligheten. Hvis du klikker på butikklenkene, kan vi motta kompensasjon uten ekstra kostnad for deg. Les mer.
Testvinner - Motorsag
Slik utførte vi testen
Vi utfører alle testene våre selv og tester alle produkter slik de er ment å brukes i den virkelige verden. Vi har testet motorsagene ved å sage, kappe og kviste et stort antall treverk av forskjellig grovhet og sort. Vi har også utfordret motorsagene med vanskeligere oppgaver som saging i kratt – et anstrengende arbeid for sverdet og kjedet, fordi det innebærer mange harde rykk.
I vurderingen har vi blant annet fokusert på følgende egenskaper:
Ytelse: Hvor kraftig er motorsagen? Hvilke begrensninger har den? Hvilke arbeidsoppgaver kan den håndtere – klarer den for eksempel å kappe busker og kratt?
Brukervennlighet og sikkerhet: Hvor brukervennlig er motorsagen? Er det lett å vedlikeholde den mellom øktene? Hvilke sikkerhetsfunksjoner har den?
Byggekvalitet: Hvilke materialer er motorsagen konstruert av? Hvordan er holdbarheten? Har motorsagen god ergonomi?
Vi har vektet alle disse faktorene sammen med ting som funksjonsutvalg, tilbehør, garantier og andre viktige punkter. Deretter har vi sett på produktets pris og satt en endelig karakter basert på prisverdien.
Stiga CS 545 tilhører det øverste sjiktet blant motorsagene vi har testet – dels på grunn av sin kraft og dels på grunn av hvor godt avvibrert den er. Det er et virkelig bra trekk i motoren og rask respons. Du kan både felle grove trær og kappe grov ved uten problemer.
Den veier en del, men ikke overdrevent mye i forhold til ytelsen. Videre har den et bensinvindu, men det er vanskelig å få oversikt gjennom det lille vinduet, så det tilfører ikke så mye i praksis.
Elektronisk tennspole
Byggekvaliteten oppleves som høy. Det er ingen mislyd å spore, og sagen er robust bygget. Etter et par måneder får vi problemer med at motoren stopper så snart den blir varm. På en vanlig motorsag har du to justeringsskruer – en lav og en høy. Med disse styrer du tomgang og omdreiningshastighet. CS 545 har bare én slik skrue, og tennspolen er elektronisk. Etter at denne skruen skrus inn og ut igjen, fungerer sagen som vanlig.
CS 545 har en choke som vris når den startes, samt en pumpe. Du drar sagen i gang og gir gass, og da slipper choken automatisk. Dette er svært praktisk.
SP 426 kommer med en tradisjonell kjedestrammer som fungerer bra, men som krever verktøy. Verktøyet følger med, men vi foretrekker generelt de verktøyløse strammerne vi ser stadig oftere i dag.
Luftfilteret krever derimot ikke bruk av verktøy; det kneppes lett av. Tank- og oljelokk skal ikke kreve bruk av verktøy, men i praksis er det et litt dårlig grep på disse, så hvis du strammer for hardt, kan det hende du må ta verktøy til hjelp.
Stiga CS 545 er en svært kraftig og moderne motorsag for deg som vil kunne felle grove trær og kappe grov ved tidseffektivt. Den passer for deg som har mange trær på tomten eller en litt mindre skog.
God pris hos:
Stihl MSA200C blir best i test takket være kombinasjonen av pene snitt, kraft, smidighet og god batteritid. Den har en tydelig batteriindikator, gummiert grep, åpenbart høy byggekvalitet og få vibrasjoner. Kjedet er tynt og svært smidig. Denne motorsagen etterlater veldig fine kutt, noe som gjør at den passer utmerket for finarbeid. Samtidig er det nødvendig med en spesialfil for å kunne slipe det tynne kjedet.
Til tross for at kjedet er såpass tynt, klarer det både å felle og kappe en mellomstor bjørk uten at motorsagen protesterer.
Vedlikeholdet går for det meste lett
Det er lett å vedlikeholde MSA200C. Oljepåfyllingen har en hurtiglås som du bretter til bort. Batteriet er fjærbelastet, slik at det er lett å ta ut og sette inn. Du kommer raskt til for rengjøring ved å felle ut en klaff som du vrir for å løsne.
Den eneste ulempen er egentlig kjedestrammeren. Konstruksjonen i seg selv er det ikke noe feil på – det er en rull som strammes, og dette fungerer godt. Problemet er at rullen er svært treg. Er du uheldig å få oljesøl på den som rekker å herde, blir problemet enda verre.
MSA200C bruker en hel del olje. Fordelen er selvsagt at den hele tiden er velsmurt. Ulempen er at den blir litt dyr i drift. Det går nesten en hel tank olje per omgang når du kjører den fra full til tom tank. Oljetanken er imidlertid ikke stor, og det er lett å fylle på den.
God batteritid
Det medfølgende batteriet har en høy kapasitet, og batteritiden under belastning er bra. Det finnes konkurrenter som presterer like godt ubelastet, men ved arbeid forkortes arbeidstiden drastisk. MSA200Cs batteri orker derimot en hel del tyngre arbeid, og vi måler batteritiden til 3,2 min per Ah.
Ulempen med den høye batterikapasiteten er at batteriet er ganske tungt, og dette øker maskinens vekt. Samtidig blir allsidigheten i det å ha en oppladbar motorsag som både kan felle og kappe mindre trær, kappe ved samt beskjære tre, tydelig etter et par måneders bruk.
Stihl MSA200C passer derfor best til for eksempel tredyrkere og skogeiere som er på utkikk etter en allsidig motorsag som kan håndtere både finere og tyngre oppgaver, for eksempel å felle mindre trær.
God pris hos:
3. Stihl MS 211 C-BE - BESTE PREMIUMVALG
Lettstartet og praktisk motorsag for hverdagsbruk
Stihl MS 211 C-BE er en motorsag som tar hånd om en lang rekke ulike arbeidsoppgaver, samtidig som den er lett å starte og enkel å vedlikeholde. Stihl har en funksjon som kalles for Easy2Start. Det er en spiralfjær som lagrer energi. I praksis betyr det at du ikke behøver å dra verken hardt eller raskt for å starte sagen – det holder med et enkelt rykk så er du igang. Denne funksjonen fungerer veldig bra og er en av de største fordelene med denne motorsagen.
Et annet pluss er hvor enkel den er å rengjøre. Du vrir bare opp en knapp og snurrer den rundt. Motorsagen har heller ingen problemer med å fortsette å spise seg igjennom trær eller grener selv om det er litt smuss på den.
En passende sag for huseiere med skogstomt
MS 211 C-BE passer bra som en all-round-sag. Den klarer fint å felle mindre og mellomstore trær. Når det kommer til drivstofforbruk, skiller den seg verken positivt eller negativt ut. Den presterer omtrent likt som konkurrentene, som i praksis betyr at du kan felle og avgrene et par trær på én tank.
Den passer også fint til å kappe opp eller kviste trær, selv om en lett oppladbar motorsag er optimal til akkurat dette. Vi har noen småsaker å bemerke. Kjedet kan være noe vrient å spenne, og hjulet kunne vært mykere. Av/på-knappen er veldig liten og litt vel integrert, og kunne vært mer synliggjort.
I det store og hele er MS 211 C-BE derimot en svært bra allroundmotorsag for den gjennomsnittlige brukeren som trenger å felle, avgrene og beskjære mindre til mellomstore trær. I tillegg er kjedet av slitesterkt hardmetall.
God pris hos:
Husqvarna 120i er en stor motorsag med tanke på motor og sverd, spesielt i lengden og da særlig sammen med batteriet som Husqvarna har plassert bak på maskinen. Motorsagen er likevel velbalansert, så dette er bare en ulempe når det gjelder smidighet. Samtidig er vekten marginalt i overkant, noe som ytterligere bidrar til inntrykket av at dette er en stor sag.
Kraftmessig imponerer den imidlertid ikke. Den håndterer akkurat det du kan forvente av en motorsag med denne motorkapasiteten, men heller ikke mer. Hvis vi for eksempel prøver å kappe opp en mindre bjørk, slår den fra og blinker rødt. Vi må deretter vente en stund før vi kan starte den på nytt.
Slik er håndteringen
Vedlikeholdsmessig er dette en god motorsag. Det er lett å stramme kjedet selv om hjulet godt kunne vært litt større, oljepåfyllingen går raskt og jevnt takket være et godt lokk, og det går fort å løsne huset for rengjøring av maskinen. At den er såpass stillegående, er også fint.
Sikkerheten er høyt prioritert. Vi liker at motorsagen kan slås av med en separat knapp, og at kastbeskyttelsen har såpass forskjellige posisjoner.
Balansen i sagen er som sagt perfekt, til tross for det noe smale designet, og den er veldig godt avvibrert. Plasthåndtakene mangler imidlertid gummiert grep.
Batteritid
Husqvarna 120i har en god batteritid under belastning, og den har også en øko-modus som legger til noen få minutter under drift. Med sine 3,75 min/Ah er den best i klassen akkurat nå, men det forutsetter at du ikke belaster den for hardt.
Vi setter enkelte spørsmålstegn ved systemet for batterideling. Vi kan for eksempel bruke motorsagens batteri i en Husqvarna-hekkesaks med samme spenning, men hekksaksens batteri passer imidlertid ikke i motorsagen. Forhåpentligvis vil Husqvarna strømlinjeforme sortimentet i tiden fremover, slik at det alltid er mulig å dele batteri mellom maskiner i samme spenningsklasse.
Husqvarna 120i er en ganske god motorsag, men da hovedsakelig for enklere jobber. Den passer for deg som skal beskjære trær eller kappe ved.
God pris hos:
Stihl MS 170 er en lettstartet og brukervennlig bensinmotorsag som letter mellomstore sageoppgaver. Den er veldig lett å vedlikeholde og har et kompakt design. Du kommer lett til for rengjøring. Løsningen for å åpne motordekselet består av en sporet meiseldel som du vrir 90 grader. Dette betyr at den sitter sikkert, samtidig som det ikke finnes noen smådeler som kan gå i stykker ved åpning. Denne løsningen bør følges av andre produsenter. Tennplugg, filter og mer er da lett tilgjengelig på innsiden.
Videre liker vi den distinkte kantbeskyttelsen og den innebygde start/stopp-choken som du lett kan nå med tommelen, noe som gjør hele motorsagen svært brukervennlig.
Kjedestrammeren kunne derimot ha vært mer moderne utformet. Den er lett å stramme, men er kronglete plassert ettersom skruene ikke befinner seg i tilknytning til hverandre. Det er en del vibrasjoner. Ikke slik at det forstyrrer direkte, men med tanke på at MS 170 ikke er noen muskelpakke, er det likevel litt i overkant.
Den er heller ikke lynrask i gassen. Det tar en liten stund før motorsagen kommer opp i skikkelig turtall, og selv når den går på full gass, er den ikke spesielt kraftig sett i forhold til prisen. MS 170 er imidlertid perfekt for tidseffektivt å felle og kappe opp småtrær.
Styrken ligger i det lille brukervennlige formatet og at den er så lett å starte. Du trenger ikke å trekke med kraft i det hele tatt, noe som gjør motorsagen enda mer brukervennlig.
Smal målgruppe
Målgruppen som denne motorsagen retter seg mot, er imidlertid litt spesiell. I dette segmentet gjør oppladbare motorsager seg egentlig veldig bra i dag ettersom de etter hvert har blitt svært kraftige, med tilstrekkelig batteritid til at du kan kappe ved og annet uten å stresse. De klarer uten problemer å felle mindre til mellomstore trær og kappe dem opp.
Stihl MS 170 er derfor først og fremst interessant hvis du av en eller annen grunn søker nettopp en motorsag snarere enn en batterisag – til mindre til mellomstore jobber, for eksempel hvis du skal kappe opp veldig mange småtrær og trenger å kunne gjøre dette i en enkelt omgang uten batteribytte.
God pris hos:
Husqvarna 440 E-series X-Torq er en kraftig sag der sikkerheten har stått i fokus. Den har dobbel kastbeskyttelse, er velbalansert og egner seg derfor godt for nybegynnere. Motorsagen ligger godt i hånden og har svært lite vibrasjoner.
Den er enkel å rengjøre og er i tillegg lett å fylle bensin og olje på. Vi har derimot litt problemer med kneppelåsene på sylinderkåpen. De har en tendens til å bli dårlige over tid, for så å gå i stykker. I tillegg er prisen på nye etter vår oppfatning altfor høy. På en motorsag i denne prisklassen forventer vi oss høyeste kvalitet på samtlige deler.
En annen ting som gir et mindre godt inntrykk, er kaldstartene. Du behøver ikke dra mer enn 2–3 ganger i startsnoren, så på den måten er den ganske lettstartet. Startsnoren er derimot ganske tung å dra i, så det kreves at det er en del kraft i rykket. Når den først har startet tar det litt tid før sagen er ordentlig i gang. Det utgjør ikke noe stort problem i det store og hele, men vi sitter igjen med et inntrykk om at den kunne vært litt kvikkere.
Kraftpakke med driv i
Når den først er i gang, er 440 E-series en motorsag med mye kraft i. Den har et bredt kjede, og sammen med styrken gjør dette at du effektivt kan felle både små og store trær. Det hender imidlertid at den rykker litt når vi sager i harde treslag. Ellers jobber den jevnt og fint underveis i sagingen.
Vi liker at man kan bytte til kortere blader når vi skal kviste felte trær. Det er derimot bare ett sverd som følger med når du kjøper sagen, så ønsker du å variere, er du nødt til å kjøpe flere selv.
Vi liker også plasseringen og formen på av/på-knappen - den føles godt gjennomtenkt. Den er beskyttet, men er likevel lett å komme til og er godt synlig med sin røde farge.
Ved behov når du den helt uten problemer med tommelen. Samtidig risikerer du ikke at noe kommer borti knappen om noe for eksempel faller mot den. Helhetsinntrykket vårt av 440 E-series er at det er en bra motorsag for privatpersoner som jevnlig sager trær av varierende størrelse, og som ønsker seg en sikker, brukervennlig motorsag.
AL-KO CS1825 er en lett motorsag med god batterilevetid. Den passer for deg som skal beskjære trær eller hogge litt ved – den orker ikke stort mer enn det. Dette er egentlig ikke på grunn av kraften, men snarere på grunn av rotasjonshastigheten; kjedet spinner ikke raskt nok til at du kan jobbe effektivt i tykke tømmerstokker, eller for at du skal kunne felle trær – annet enn små trær og busker.
Vedlikeholdet av denne motorsagen er ganske enkelt. Kjedet er for eksempel lett å stramme. Prosessen er uten verktøy; du frigjør bare en rød knott og dreier vingen. Videre er det en sikkerhetsknapp som fungerer for både høyre- og venstrehendte.
Oljetanken sitter godt til, men hullet er veldig lite. Du må enten være ekstremt skuddsikker eller sørge for at du har en trakt med deg.
Motorsagen har selvfølgelig innebygget kastbeskyttelse. Den er kort og distinkt, slipper lett og er lett å dra i.
En klar fordel er at batteriene til denne motorsagen også fungerer med Bosch' grønne serie. Likeledes fungerer nå nyere batterier i Bosch' grønne serie med AL-KOs 18-volts-produkter. Om produktene dine er kompatible, fremgår av spesifikasjonene.
En liten trekant på maskinkroppen indikerer gjenværende batterilevetid. Vi ville imidlertid heller sett batteritiden på selve batteriet, fordi man ofte har det med seg inn, og da er det praktisk å kunne se om det bør lades, uten først å måtte ta fram maskinen.
AL-KO CS1825 passer for deg som trenger å beskjære trær, kappe grener eller hogge ved. Den jobber ikke spesielt fort, men er lett å ha med seg rundt og har en grei batterilevetid.
God pris hos:
Ryobi OCS1830 er en brukervennlig og kompakt motorsag. Den er lett og samtidig ganske smal i designet. Start-sikkerhetsknappen er plassert øverst, slik at du kommer til den uansett om du er høyrehendt eller venstrehendt. Det gummierte grepet gir deg god kontroll over motorsagen til tross for en del vibrasjoner.
Motorsagen har en byggekvalitet som er godkjent for prislappen – selv om den føles litt plastaktig. Den glipper lett i festet mellom sverdet og maskinen.
Kjedespenningen på OCS1830 er virkelig god. Sagen har et slags ratt på utsiden og et lokk med to pigger på – den ene spenner du med, den andre slipper du med. Dette går enkelt både med og uten hansker. Det er også enkelt å fjerne dekslet for rengjøring.
Kastbeskyttelsen har distinkte stillinger, og oljelokket sitter ganske høyt oppe, noe som gjør det enkelt å fylle på olje.
Smart batterideling
Batteriet sitter godt til og er enkelt å ta inn og ut. Batteriindikatoren er imidlertid plassert under, så den synes ikke under bruk.
En stor fordel med OCS1830 er at den er en del av One+ familien, og du kan derfor dele batteriet med andre 18 volts verktøy fra Ryobi. Ulempen er ytelsen under belastning.
Ubelastet varer den ganske lenge, men så snart vi belaster OCS1830 med enklere arbeidsoppgaver, går brukstiden ned til rett under ett minutt per amperetime. Dette betyr at du kan kjøre i omtrent fem minutter med et batteri på 5,0 Ah. For deg som bare skal kappe et veldig lite tre eller en liten vedstabel, kan dette være nok. Men med tanke på prisen føles spesifikasjonen litt gjerrig.
Videre hugger den en hel del når vi kapper opp trær. Motoren er imidlertid ganske pigg, så du er i gang igjen raskt.
Samlet sett passer OCS1830 for privatpersoner som vil ha en sag til veldig enkle oppgaver. For eksempel er den smidig og tilstrekkelig kraftig til å rive en vegg innendørs eller for lett trebeskjæring. Men dette er ikke motorsagen du tar med ut i skogen verken for kapping eller kvisting.
God pris hos:
Greenworks GD24X2CS36 er en solid motorsag. Den er stor og gir en del lyd fra seg. Prisen indikerer at det er snakk om en budsjettmotorsag, og det er også tilfellet. Utseendet minner imidlertid mer om en større modell med mye kraft.
En tungvekter med utilstrekkelig batterilevetid
Batteritiden trekker dessverre ned vurderingen. Til tross for doble 2 Ah-batterier (den starter ikke hvis du ikke har 2 stk.) er batterilevetiden på svake 8 minutter og 22 sekunder. Det rekker ikke langt.
Det de doble batteriene ikke gjør for batterilevetiden, gjør de hvert fall for vekten – dette er en tung sak! Uten batteri veier motorsagen litt over 4 kilo, og med våre testbatterier kan du legge til ytterligere 1 kilo, og da er vi oppe i samme vekt som mange ytelsestunge motorsager har. Skal du "makse" motorsagen med større batterier, for eksempel doble 4 Ah-batterier, snakker vi om en vekt på 5,5 kilo.
Det er imidlertid god fart på GD24X2CS36 når vi først begynner å sage. Du kan enkelt kløyve en tømmerstokk eller felle et tre. Når du har felt treet, er imidlertid batteriet dødt og kjedet løst. Det er også en risiko for at kjedet hopper av når du er midt i treet. Dette skjer nemlig dersom vi bare holder gassen inne og lar sverdet rotere. Etter en liten stund ligger det som en bue noen centimeter over sverdet. Det er heller ikke innebygget verktøy som du kan ta av og stramme kjedet med, så du må ha med deg verktøykassen for å kunne skru av og stramme kjedet.
Greenworks GD24X2CS36 passer for deg som er stor og sterk, og som allerede har flere maskiner i Greenworks 24-volts segmentet og dermed har rikelig med batterier. Da har du en sterk motorsag og kan bytte batteri dersom det dør midt i sagingen. Du må imidlertid stramme kjedet støtt og stadig.
God pris hos:
Motorsagen har lenge vært et uunnværlig verktøy for bønder og skogbrukere, men blir stadig mer populær blant vanlige huseiere. Delvis skyldes nok dette at det i dag finnes et bredt spekter av brukervennlige og rimelige motorsager til enklere oppgaver. Tradisjonelt har motorsagen blitt drevet av en bensinmotor, men i dag er også elektriske motorsager populære, både kablede og oppladbare. I de siste årene har fremfor alt oppladbare motorsager vokst i popularitet, ettersom batteriene blir både kraftigere og rimeligere. Bensindrevne motorsager er fortsatt overlegne når det gjelder effekt, men elektriske motorsager har andre fordeler som veier vel så tungt for mange forbrukere. Fremfor alt er de mer stillegående og du unngår plagsom eksos. Hvilken type motorsag du bør velge, avhenger av hvilke oppgaver du skal bruke den til. Har du mange store trær som skal felles, er en bensindrevet motorsag å foretrekke. Skal du derimot som regel felle små trær og trimme hekker, holder det lenge med en elektrisk eller oppladbar motorsag.
Hva må jeg huske på?
Motorsagen er et kraftig verktøy, og feil bruk kan være livsfarlig. Hvert år skjer det hundrevis av ulykker med motorsag med både personskader og dødsfall som følge. Skogbruk utgjør sammen med jordbruk to av de mest ulykkesutsatte bransjene. Som privatperson har du utvilsomt rett til å hogge ned trær på din egen tomt uten dokumentert opplæring. Likevel kan det være en god idé å for eksempel ta et motorsagbevis for å styrke dine kunnskaper og redusere risikoen for ulykker. Med et motorsagbevis kan du dessuten også bruke motorsagen på en annen persons tomt, og du kan dermed arbeide med trefelling profesjonelt. Husk at du alltid må varsle andre før fellingen, og i tillegg må kontakte vei- og linjeeiere hvis veier eller ledninger er innenfor treets rekkevidde.
Hva slags verneutstyr må jeg bruke?
Foruten nærkontakt med motorsagen skyldes mange ulykker sprut fra fliser, grener og stammer. Derfor er det viktig ikke bare å håndtere motorsagen på riktig måte, men også bruke egnede verneklær. For privatpersoner finnes det ingen lovbestemte krav til beskyttelse, men det kan være en god idé å se på reglene som de profesjonell hogstmennene følger; de er der for en grunn! Reglene for yrkespersoner sier at du må bruke følgende:
• Vernetøvler eller sko med sagbeskyttelse (beskyttende ståltupp)
• Vernebukse (med sagbeskyttelse som stanser kjedet ved nærkontakt, se eksempel her)
• Vernehjelm
• Hørselsvern
• Visir
• Vernehansker med sagbeskyttelse
Vedlikehold og tilbehør
For at motorsagen skal holde lenge, er det viktig at du vedlikeholder den mellom hver bruk ved å sikre at den har riktig mengde kjedeolje, at kjedet er passe stammet, og at den holdes velslipt. Når du er ferdig med sagingen, bør du også sjekke luftfilteret og rengjøre det om nødvendig. Sørg også for å kjøpe riktig slipeutstyr, slik at du sparer tid og får de beste resultatene.
Vi anbefaler at du kjøper med følgende tilbehør når du kjøper motorsag:
• Ekstra kjede
• Kjedeolje
• Filmal og ryttermal (for raskere sliping av kjedet)
Bladet er absolutt også en forbruksvare, men det varer mye lenger enn kjedet og er derfor ikke med i listen ovenfor. For den som ønsker å være spesielt godt forberedt på vanskelige situasjoner som syke eller kraftig hellende trær, finnes også hjelpemidler som fellekil, vinsj, felleretter og brytejern.
Kjøp av motorsag på nettet
• Lave priser. Stadig flere kjøper motorsagen sin online. Den fremste grunnen til dette er trolig at det er lettere å sammenligne priser og finne en modell med en attraktiv prislapp. Nettbutikkenes priser er vanligvis de laveste på markedet. Dette er delvis fordi de kan holde kostnadene nede fordi de ikke trenger å betale for fysiske butikker, med alt dette innebærer av personalkostnader, vedlikehold, varme, husleie ovs. I tillegg til dette er det ofte hard priskonkurranse mellom nettbutikkene.
• Gratis hjemkjøring. Hvis du kjøper motorsagen din i en nettbutikk, inngår som regel levering hjem til tomtegrensen. Det betyr at du slipper å bruke tid på selv å dra til og fra butikken. Med andre ord kan du spare både tid og penger på å kjøpe motorsagen på nettet.
Kjekt å vite om motorsager
Selv om motorsagene på markedet kan se nokså like ut ved første øyekast, kan det være mye som skiller dem. At de er godt balansert, er for eksempel viktig for ergonomien, og det finnes også en rekke funksjoner de bør være utstyrt med for best mulig sikkerhet. Her går vi gjennom punktene du bør vurdere når du velger motorsag.
Vi går også gjennom begrepet kjededeling og forklarer hvordan du måler kjededelingen på et kjede.
Ulike typer motorsag
Et av de første spørsmålene du møter på når du skal kjøpe motorsag, er om den skal være oppladbar, kabel- eller bensindrevet.
Oppladbar
Oppladbare motorsager har den fordelen at du ikke trenger å styre med skjøtekabel når du skal ut å sage. Ulempen er selvfølgelig at den må lades mellom øktene. Velger du en oppladbar motorsag, er det viktig at den kan håndtere hele oppgaven du har tenkt å bruke den til, herunder både felling og kapping. Alternativt må du ha flere batterier. En oppladbar motorsag er sjelden egnet hvis du har store trær eller trær av harde treslag som for eksempel eik.
Velger du en oppladbar motorsag, må du gjerne gå for en modell med børsteløs motor for lengre levetid.
Elektrisk
Elektriske motorsager har den fordelen at de ofte er noe lettere og smidigere enn bensindrevne modeller. For små trær eller for deg med litt mindre tomt og noen få og tynne trær, er disse ofte tilstrekkelige.
Elektriske og oppladbare kjedesager har også den fordelen at de ikke slipper ut avgasser, og at de er stillegående. Derfor kan de brukes innendørs og i tettbebygde områder uten å forstyrre.
Forbrenningsmotor
For deg med skogstomt eller en tomt med grove trær er en bensindrevet motorsag det beste valget. Den er ofte tyngre, men har samtidig høyere kapasitet og er også uten kabel.
De bensindrevne motorsagene er vanligvis utstyrt med to-taktsmotorer når de er beregnet på vanlige huseiere. Slike motorer holder som oftest lenge. Men det finnes også motorsager med firetaktsmotor. Disse er betydelig kraftigere.
Vibrasjoner
Som med alle maskiner oppstår det vibrasjoner under bruk. Skal du bruke motorsagen ofte, er det viktig at du ikke utsettes for unødig kraftige vibrasjoner, fordi dette på lengre sikt kan føre til skader på kroppen.
Rimelige maskiner har ofte dårligere vibrasjonsdemping, som gjør at du ikke kan bruke dem like lenge.
Sikkerhet
Iblant hugger motorsager seg fast og kan da bli kastet tilbake mot deg. Dette kan også skje når spissen berører først. Derfor er motorsager utstyrt med en kjedebrems, ofte kalt kastbeskyttelse. Nøyaktig hvordan den aktiveres, varierer. For eksempel kan den bremse kjedet når den merker at motorsagen gjør en kraftig bevegelse, eller den kan fungere slik at hånden din slår i en bryter som bremser kjedet når motorsagen flyr opp. De kan også ha treghetsutløst kjedebrems.
To andre sikkerhetsfunksjoner er fangtappen, som fanger kjedet dersom det løsner, og høyrehåndsbeskyttelsen som gjør at kjedet ikke berører fingrene.
Det er også lovfestet at motorsagen skal ha en stoppknapp og en sperre mot ufrivillig gasspådrag.
Mange motorsager krever også at du trykker inn to knapper eller spaker for at den skal starte, noe som også er en sikkerhetsfunksjon.
Ergonomi
Trefelling er generelt sett tøft for kroppen. Arbeidsstillingen ved kapping er neppe ergonomisk, og derfor er ergonomi et viktig punkt når det kommer til valg av motorsag.
Dels handler det om maskinens vekt, og dels hvordan den er utformet. Hvis grepet er godt og vekten passe, orker du å sage i lengre perioder av gangen, og det belaster ikke kroppen i like stor grad. Motorsagen skal også være godt balansert.
Spesialfunksjoner
I tillegg til de viktige sikkerhetsfunksjonene finnes det også ulike funksjoner som går på selve brukeropplevelsen. Funksjoner for enkel start og stopp er vanlige og kan ha ulike navn avhengig av produsenten.
Muligheten til å variere sverdlengde for ulike arbeidsoppgaver er også en smart funksjon som finnes på enkelte modeller. En kort sverdlengde er for eksempel det beste ved beskjæring, mens grove trær krever en solid sverdlengde.
På de litt finere proffsagene finnes også en mer luksuriøs funksjon. De er iblant utstyrt med en funksjon for oppvarmet håndtak og kan dermed brukes også om vinteren ved lengre arbeidsøkter.
Vedlikehold
Når du velger motorsag, må du sørge for at det er lett å stramme kjedet, fordi dette er noe du kommer til å gjøre ofte. Enkelte motorsager har kjedestrammer uten verktøy, noe som er å foretrekke dersom det fungerer tilfredsstillende.
Du bør også sørge for at det er lett å få tilgang til og rengjøre luftfilteret og eventuelt også tennpluggen, samt at det er lett å sjekke og fylle på olje, ettersom det er denne som smører kjedet.
Til slutt må du tenke på vedlikehold av kjedet. Noen foretrekker å slipe kjedet manuelt med en rundfil, og du filer da hver enkelt forbindelse. Men for den som bruker motorsagen ofte og vil at slipingen skal gå fort, er en kjedesliper en god investering.
Garantier og service
Dette er også et viktig punkt i valget av motorsag. En kjedesag får mye juling, og den kan få skader selv om du vedlikeholder den godt. At det finnes tilgjengelige reservedeler, er alfa og omega. Velkjente merker har som regel dette, enten i butikken eller ved at du ringer og får dem sendt hjem.
Garanti er også viktig. Hvis motorsagen går i stykker en kort tid etter at du kjøper den, trenger du da ikke å betale for en ny.
Tilbehør
Det finnes en rekke typer tilbehør som både forenkler sagingen og bidrar til et tryggere arbeidsmiljø. Her er noen av dem.
Kjeder: Du kan kjøpe ekstra kjeder til motorsagen hvis det gamle blir slitt og må skiftes ut.
Sverd: Som ovenfor kan du kjøpe et nytt sverd til motorsag hvis det gamle slites ut.
Olje: Du bør alltid ha olje hjemme og bruk den til å holde motorsagen smurt.
Vinsj: Bidrar til å få uregjerlige, vanskelige trær til å falle dit du vil.
Felleretter: Bidrar til at treet faller i riktig retning, men fungerer også som hjelp til å løfte tømmeret.
Fellekil: En kile som du kiler slik at treet ikke kan klemme seg fast i sagen når du sager. Som regel av plast.
Brytejern: Ved bruk av hevestangprinsippet kan du gjøre slik at treet faller i riktig retning.
Kjedesliper: Holder sagkjedets forbindelser i god stand, slik at motorsagen ikke trenger å slite seg gjennom hvert tre.
Sagbukk: Løft opp stokkene på en sagbukk slik at du kan stå rett når du kapper dem.
Tømmerjigg: Med denne lager du dine egne planker ved å koble jiggen til motorsagen og deretter sage stokkene i lengden.
Verneutstyr
Foruten motorsagen bør du også bruke verneklær. Dette består av vernesko eller støvler med sagbeskyttelse, vernehansker med sagbeskyttelse, vernejakke med sagbeskyttelse, vernebukse med sagbeskyttelse og vernehjelm med visir og hørselsvern.
Det er også smart å ha førstehjelpsutstyr med seg ut i felt.
Sørg for at du er godt synlig når du feller treet, slik at eventuelle forbipasserende ikke bare hører, men også ser hva som foregår.
Kjededeling
En motorsag består hovedsakelig av en kropp, et sverd og et kjede. For at disse skal fungere sammen, må de ha samme kjededeling. Hvis du har en kjedesag uten sverd og kjede, kan du med andre ord ikke kjøpe et hvilket som helst sverd eller hvilket som helst kjede til den.
Det er hvordan sagen er bygd opp, som avgjør hvilken type sverd og kjede du må bruke. Sverdet er vanligvis utstyrt med et nesehjul, og dette samt kjedet må ha samme kjededeling som motorsagens drivhjul for at de skal kunne fungere sammen.
Når vi snakker om kjededeling, er det imidlertid snakk om ofte avstanden mellom drivlenkene på et kjede ettersom det vanligvis er kjedet eller sverdet som byttes ut. Det er finnes ulike typer kjededeling. Den vanligste på motorsager er i dag 0,325". Men det finnes også mange motorsager med kjededeling 3/8".
For å finne ut hvilken type du trenger, er det tre ting du kan gjøre.
1. Det enkleste er å sjekke motorsagens modell og produsent, og lese i bruksanvisningen hvilken kjededeling som er riktig for din maskin. Bruksanvisningen finner du ofte på produsentens nettsted hvis du har mistet papirversjonen.
2. Ta motorsagen med til en forhandler. En fagmann kan som regel enkelt se hvilken modell det er, og dermed vite hvilket kjede og sverd som passer.
3. Mål kjededelingen selv.
4. Hvis vi har vurdert motorsagen, skal kjededelingens verdier være oppført i produktspesifikasjonen over vurderingen.
Alternativ 3 er i teorien ukomplisert, men krever presisjon i målingene. Det skiller for eksempel bare ca. 1,3 mm mellom en 0,325" og en 3/8". Den riktige måten å måle en deling på, er å måle avstanden mellom tre nagler. Hvis du måler avstanden mellom tre nagler, deler denne på to og regner om til tommer, finner du kjededelingen. Eksempel: Måler du avstanden mellom naglene på en 0,325", kommer du frem til avstanden 16,5 mm. Så tar du 16,5 / 2 = 8,25 mm. Gjør du så dette om til tommer, får du 0,325.
Stihl MSA 120 C-BQ er den beste oppladbare motorsagen, ettersom den er både nett og hendig samtidig, som den er kraftig. Den egner seg godt til mindre arbeidsoppgaver, for eksempel når du skal felle eller avgrene mindre trær. Den har et relativt kort sverd og et litt tynnere kjede enn hva vi er vant til, også på denne typen motorsager. Det gjør den lett og smidig å bruke.
Vi savner en noe bedre sikkerhetsfunksjon. I prinsippet er det nå bare å koble på kastbeskyttelsen, så er du klar til å sage. Det er kanskje mange som setter pris på det, men ut ifra et sikkerhetsperspektiv føles det litt for upålitelig. På den annen side egner dette seg godt for den som for eksempel må klatre opp i et tre for å kappe grener, eller for den som står på en stige. Da kan det være praktisk å slippe en startknapp. Den er også praktisk å transportere, da du kan sette batteriet i en posisjon som gjør at sagens og batteriets kontaktflate ikke treffer hverandre.
Nett, men ikke svak
Stihl MSA 120 C-BQ er nett, men den er langt fra spinkel. Den har ingen problemer med å kappe ganske grove grener og harde treslag som eik. Den klarer også en god del hugg og røsk uten at kjedet hopper av eller blir slapt. Og godt er det, ettersom kjedet er vanskelig å spenne på. Bladet gir hard motstand. En annen ulempe med MSA 120 C-BQ er at den må rengjøres ganske ofte. Bruker du den på kapp og treslag som etterlater seg mye spon, legger dette seg fort i kjedehuset. Derimot er den enkel å rengjøre.
Batteritiden er godkjent og holder omtrent en halv dag ved lett arbeid som for eksempel beskjæring av trær. Stihl oppgir batteritiden å være rundt en halvtime. Du kan også kjøpe batterier med større kapasitet. En fordel er at du kan se batteristatus rett på motorsagen. Samlet sett er dette en lett og kompakt oppladbar motorsag med mer kraft en hva den gir inntrykk av.
Jonsered CS 2240 S er en motorsag som utmerker seg ved sin kraft og sitt bitt når du sager. Du sager deg lett og smidig gjennom både små og store trær, og vi merker at den river svært effektivt. Den har imidlertid en tendens til å rykke når vi sager i hardere treslag. CS 2240 S er også bra med tanke på brukervennlighet. Det er lett å fylle på med olje og bensin, og også lett å rengjøre den. Knapper og brytere sitter smart plassert. For eksempel er stoppknappen beskyttet slik at du ikke kommer borti den utilsiktet, men den er likevel lett tilgjengelig og godt synlig når du først skal bruke den. Kneppfestene for luftfilteret holder imidlertid ikke veldig bra. De går lett i stykker og er samtidig ganske dyre å kjøpe nye, da de er av plast.
CS 2240 S har generelt lave vibrasjoner og er godt balansert i hånden. Den er derimot litt treg i starten og litt tung å trekke i gang. Samtidig starter den alltid på 2–3 drag, noe som er svært bra. Det tar bare litt tid før turtallet kommer ordentlig i gang. Når den først er i gang og klar, går den som en klokke. Dette er en driftsikker motorsag som tygger seg gjennom det meste. Den brede kjeden og det kraftige rivet gir et nokså grovt og røft inntrykk. Dette føles som en ekte arbeidshest. Vi opplevde ingen problemer med slakt kjede når vi bruker sagen i kvister. Hvis kjedet skulle bli slapt, er kjedestrammingen imidlertid godt konstruert og praktisk. Ser vi på konkurrentene i samme prisklasse og med tilsvarende design, er det enkelte fordeler ved for eksempel Husqvarna 440 E-series, som har en noe høyere sikkerhet med den doble kastbeskyttelsen. Ellers er disse to modellene svært like. Hvis du ikke bryr deg særlig om kastbeskyttelse, er Jonsered CS 2240 S et godt valg. Dette er en kraftig og kompetent motorsag som passer for deg med mange trær på tomten, og som ofte sager ved.
AL-KO Solo 652 er en ekte kraftmaskin som nok kunne passet godt ved et sagbruk – selv om vi ikke har testet den på den måten. I stedet har vi testet den som en motorsag rettet mot privatpersoner med større skogstomter og kraftige trær.
Den klarer alt vi stiller den overfor. Det lange sverdet gjør den godt egnet selv for store trær. Vi hører ingen sukk fra motoren når vi lar den jobbe i tøffe omgivelser. Det grove kjedet biter godt fra seg, og det går raskt å spise seg gjennom trærne.
Byggekvalitet og brukervennlighet
AL-KO Solo 652 er ganske tregstartet i standardmodus, og du må bruke ganske mye kraft. Heldigvis er det en knapp du kan trykke inn for å redusere motstanden. Da får du en betydelig mer behagelig startopplevelse. Deretter går knappen ut igjen, og motoren går med full kraft.
Dessverre har motorsagen en del vibrasjoner. Den er ikke tilstrekkelig godt balansert for en maskin i denne styrkeklassen. Videre er den svært tung og høylytt. Over tid blir den litt slitsom å bruke. På den annen side er ikke dette motorsagen du velger for å kappe ved – den er nok snarere tenkt brukt under kortere økter for felling og kapping av større trær.
Choken på den er lett tilgjengelig; du trekker ut en knapp og trykker den inn igjen når du har dratt sagen i gang. Materen sitter også godt til. Av/på-knappen er skjult under materen og har samme farge som selve motorsagen – men kunne vært tydeligere.
Olje- og bensinlokkene åpner du enklest med det medfølgende verktøyet. Tappene på dem er ganske små, så de låser seg lett ellers. Men de sitter godt plassert for påfylling. Dekselet har et knepplokk. Det kan åpnes med fingrene, men det er ganske tregt, og vi bruker typisk en meisel i stedet. Kneppefestene er av hardplast. Det føles generelt som at byggekvaliteten og materialvalgene kunne ha vært bedre og mer gjennomtenkt med tanke på prisen.
Hvem passer denne motorsagen for?
Den store ulempen med denne motorsagen er nettopp prisen. Med tanke på hvor høy den er, hadde vi ønsket en bedre balanse i sagen og flere smarte nye funksjoner som kunne fått sagen til å skille seg ut fra mengden.
For øyeblikket betaler du bare for kraften, og det er mulig å finne motorsager til en lavere pris som fungerer godt nok til at det er tilstrekkelig for huseiere med skogstomt. Det er rett og slett ikke nok som skiller den fra konkurrentene i mellomklassesegmentet. Men hvis du ser etter en arbeidshest som er kraftig uten noen direkte finesse, er dette et greit kjøp.
MTD GCS 4600/45 er en budsjettmotorsag som kommer i en hel rekke mindre deler. Byggekvaliteten føles i utgangspunktet grei. Bortsett fra et skranglende kjede sitter alt godt på plass, og det er ingen mislyd.
Motorsagen brummer solid når vi drar den i gang, og lyden leder tankene til et ytelsesmonster. Men når vi begynner å sage, blir vi mindre imponert.
Det tar lang tid å ta seg gjennom grovere trær, men selv på mindre trær opplever vi den som ineffektiv i forhold til konkurrentenes modeller i samme prisklasse. For eksempel orker den ikke helt å sage ved av tømmerstokker på 20 cm.
Vi tester å slipe kjedet for å sikre at det ikke er sløvt. Men selv etter at vi har slipt kjedet, føles sagen sløv når vi kommer et stykke inn i tømmerstokken.
På plussiden merker vi oss at den starter veldig lett. Vi har ikke hatt noen problemer med å få den i gang etter at den har stått en stund, eller lignende problemer.
En del vibrasjoner
MTD GCS 4600/45 har et stort tankvolum og er ganske lett å vedlikeholde. For eksempel kan du rengjøre oljefilteret uten verktøy. En ulempe er at du må bruke en nøkkel for å få opp tanklokket når du har strammet det slik det riktig.
Sagen er utstyrt med en tradisjonell kjedestrammer. Dessverre føles kjedet litt slapt selv om du strammer det, og du får dermed ikke et optimalt resultat.
Grepet på GCS 4600 er bra, men dessverre er det en del vibrasjoner i maskinen når vi bruker den, noe som gjør at opplevelsen ikke er helt optimal med tanke på ergonomien. I tillegg er motorsagen svært tung.
MTD GCS 4600/45 er unektelig rimelig, og hadde den ikke veid så mye, kunne den vært egnet også for trekapping. Problemet med sagen er at den veier og vibrerer for mye til å være en maskin med lav ytelse, samtidig som den ikke presterer tilstrekkelig godt for felling av trær og lignende. Den har derfor ingen spesifikk målgruppe.
Solo by AL-KO CS 4235 er en sjelden fugl i motorsagmarkedet. Om det er positivt eller negativt, kommer vi til, men vi begynner med å gi pluss for den utmerkede kjedestrammeren. Du trenger ikke verktøy, i stedet er den som et stort ratt. Først løsner du den ytre bryteren, deretter vrir du på hjulet, og deretter strammer du bryteren igjen.
CS 4235 er litt treg i begynnelsen. Den hopper i gang etter litt forsinkelse, men i praksis utgjør ikke dette noe problem.
Ytelsen er imidlertid problematisk. Kjedet snurrer ganske langsomt, så det tar tid å komme gjennom grovere trær og grener. Motorsagen kommer med to moduser, og den er sløv i begge. Hvis du stiller den i modus for batterisparing, tar det svært lang tid å komme seg gjennom. Den egner seg ganske enkelt bare til å skjære tynnere grener eller felle små trær.
Plastgrepet gir et godkjent grep, og maskinen har få vibrasjoner.
Bær batteriet rundt livet
CS 4235 er som sagt en litt merkelig motorsag på den måten at den kommer med en kabel. Tanken er at du skal plassere batteriet på et belte som du bærer rundt livet, og deretter koble dette til motorsagen via en 1,6 meter lang kabel. Kabelen har ingen automatisk funksjon for å rulles inn eller snurres opp, så den henger slapt ved din side hele tiden.
Til å være en oppladbar motorsag er CS 4235 svært tung. Selve motorsagen unntatt batteriet veier nesten like mye som konkurrentenes modeller gjør med batteri inkludert. Beltet veier dessuten 1 kilo. Legg til at batteriet veier litt over 2 kg, så bærer du snart rundt på ca. 7,5 kg. Tanken er også at du skal kunne bære opptil 2 ekstra batterier i beltet i tillegg til det tilkoblede.
Motorsagen kommer også med en vest som du kan bygge på beltet for avlastning. Vi forstår ideen – at det skal være enkelt å ta med seg batterier og få en lengre arbeidstid. Kombinasjonen av løst hengende kabel, en vekt på over 7 kilo og bevegelsene du utfører når du jobber med motorsag, blir imidlertid en for stor fysisk belastning praksis.
I tillegg blir motorsagen ganske bred med den brede bøylen. CS 4235 ser ut som et skikkelig ytelsesmonster og veier også mye, men presterer som en enklere kappemaskin. Disse to faktorene gjør at den automatisk faller ut av hver av disse to målgruppene.
Motorsagen får imidlertid et pluss for plassering av oljelokket, som gjør det enkelt å fylle på ny olje. Den har også en tydelig oljenivåindikator.
Batteriet lyser opp og viser batterinivået så snart du berører det, så det er ingen spesifikk knapp for å aktivere funksjonen. Dette betyr at den lyser hele tiden når du kjører maskinen.
Solo by AL-KO CS 4235 fungerer greit for deg som skal kappe smågrener, men da finnes det også mer effektive og lettere modeller som kan være et bedre valg.
Ryobi Ry36Csx40B er en ganske høylytt og grov motorsag som gir inntrykk av å klare mye, men som i praksis mest er egnet for å kutte ned småtrær og kappe litt ved.
Når den først fungerer – som bare er når det er relativt varmt ute – kan den håndtere trær på opptil 15 centimeter i diameter, men uten å være spesielt tidseffektiv. Det er mest hensiktsmessig å bruke den til å kappe kvist eller ved med.
Utførelsen er langt fra optimal
Håndtaket er gummiert og ganske grovt i utformingen. Sikkerhetssperren fungerer både for høyre- og venstrehendte. Kastbeskyttelsen er helt grei. Det er noe høy motstand og gir ikke en direkte følelse av finesse, men fungerer likevel bra. Her slutter imidlertid våre positive inntrykk.
Ry36Csx40B har flere problemer, men fremfor alt to store. For det ene er den litt gjerrig på oljingen av sverdet, slik at det etter hvert kan skades. For det andre virker ikke motorsagen når det er kaldt ute. Sagen må være varm med varmt batteri, for når det er kaldt ute, stopper den midt i treet.
Ryobi Ry36Csx40B har et par fine detaljer, men ytelsen er ikke nok til å sage om vinteren eller sen høst / tidlig vår. Mange velger å felle i disse årstidene, så i prinsippet blir denne motorsagen ubrukelig når den trengs som mest.
Husqvarna 135 blir best i test, fordi den er en velbalansert motorsag med få vibrasjoner og mye kraft. Den passer huseiere med både små og store trær på tomten. Sverdet er ganske langt, men til tross for dette klarer motorsagen å komme gjennom det meste uten å slite. Kjedet er skarpt, og maskinen er godt bygget.
Ulempen med Husqvarna 135 er at den er veldig treg å starte. Mange konkurrenter har nyvinninger som reduserer motstanden, noe som gjør dem enkle å starte, til tross for at de er kraftige maskiner. Denne motorsagen krever i stedet at du har en hel del kraft i klypene og armen for å komme i gang. Samtidig er det ingen virkelig god måte å plassere kroppen under oppstart. For eksempel ville du helst kunne legget kneet mot huset for å holde imot, men der er det en utstikker for tennpluggen som gjør dette vanskelig. Det fungerer å plassere foten i grepet og dra den i gang. Vi synes imidlertid hele oppstartsprosedyren føles litt utdatert og kronglete.
Samtidig er den enkelt å starte, og det tar bare 1–3 rykk for å få den i gang fra kaldstart. Finner du en god teknikk og er sterk, er det ikke noe problem.
Lett å rengjøre og justere
Når du først har kommet i gang med Husqvarna 135, er den brukervennlig. Som nevnt er motorsagen svært godt balansert til å være en slik arbeidshest, og du påvirkes aldri negativt ved vibrasjoner under bruk. I tillegg er det god balanse i sagen. Så til tross for en ganske solid maskinvekt er den enkel å bruke.
Håndtakene på motorsagen mangler gummiering, men dette er ingenting som økdelegger – den ligger utrolig godt i hånden.
Kastbeskyttelsen har egne moduser og reagerer utmerket. Videre er motorsagen enkel å vedlikeholde. Det medfølgende verktøyet gjør det enkelt å åpne og få tilgang til både bensinlokk, oljelokk, huset og kjedestrammeren. Vi er tvilsomt innstilt til husets hurtigfester i hardplast og hadde heller sett en mer holdbar løsning, da dette reduserer byggekvaliteten noe. Men ellers oppleves motorsagen som svært godt bygget.
Alle markeringer og siktlinjer er tydelig merket. Totalt sett er dette en rask og ganske brukervennlig motorsag, med en sverdlengde og kraft som passer huseiere med mindre skogstomt. Den er et av de bedre valgene blant de lettere bensinmotorsagene.
Husqvarna 545 Mark II er en kraftig motorsag for deg med en litt større skogstomt. Den er rask og ganske enkel å starte. Den har sin store fordel i hvor kraftig den er – det er et veldig bra drag i motoren.
Motorsagen har klassiske kneppelokk for olje og bensin. De er smidige ved at de er verktøyløse og enkle å åpne selv med hansker på.
Som med mange av Husqvarnas hagemaskiner er det lett å få tilgang til filtre og annet vedlikehold. Dette krever bruk av den klassiske nøkkelen som du har til kjedet, men målgruppen for denne motorsagen vet nok allerede at den bør være med, den den er såpass standard.
For den med høye krav
Motorsagen gir en del lyd fra seg når den jobber. Men den ligger godt i hånden og er svært godt avvibrert til å ha så høy ytelse.
Skal vi være pirkete, er snoren litt treg å trekke i, men dette er også en av få ting vi har å bemerke.
Husqvarna 545 Mark II passer for deg som er ute etter en solid motorsag, men som ikke er den klassiske profesjonelle brukeren, snarere en vanlig huseier med høye krav og en skogstomt. Det er virkelig godt drag i den samtidig som du får god ergonomi og enkelt vedlikehold.
Husqvarna 436 Li er en like praktisk som pålitelig motorsag. Vi kårer den derfor til best i test. Husqvarnas motorsager har rykte på seg for å være i den absolutte verdenseliten, og 436 Li beviser at de også kan bygge oppladbare motorsager av høy kvalitet. Motorsagen er godt balansert og lett å håndtere, samtidig som den er kraftig i forhold til sin lille størrelse og til å være en oppladbar motorsag. Kjedet hopper ikke av med det første, heller ikke ved arbeid i en stor, rotete kvisthaug. Designet er fordømmelig godt gjennomtenkt. Både gassregulatoren og gasssperren er av passe størrelse. Håndbeskyttelsen er godt posisjonert og enkel å bruke. Start/stopp-knappen kan imidlertid oppleves som litt liten for brukere med store hender og tykke arbeidshansker på.
Av en eller annen grunn er bladbeskyttelsen lengre enn bladet og sklir lett av. Det er lett å ta ut batteriet for lading. Den tilhørende batteriet er solid og varer lenge. Laderen lader raskt og har derfor en relativt kraftig – og høylytt – innebygd vifte for å hindre overoppheting under ladingen. Merkelig nok vil laderen imidlertid ikke lade i minusgrader. 436 Li er et utmerket valg for gartnere og privatpersoner som ønsker en motorsag for enklere oppgaver som felling, kvisting og kapping av mindre trær.
Husqvarna 135 Mark II er en velbalansert motorsag med få vibrasjoner. Den passer for huseiere med små og relativt få trær på tomten som trenger en motorsag for å felle småtrær og kappe trær. Kjedet er skarpt, og maskinen er godt bygget.
Ulempen med Husqvarna 135 er at den er svært vanskelig å starte. Mange konkurrenter har innovasjoner som reduserer motstanden, noe som betyr at de – til tross for kraftige maskiner – er enkle å starte. Denne motorsagen krever i stedet at du har en hel del kraft i klypene og armen når du skal få den i gang. Vi synes startprosedyren føles litt utdatert og tungvint.
Samtidig er den lett å starte ved at det bare tar 1–3 rykk for å få den i gang fra en kald start. Hvis du finner en god teknikk og er sterk, er det altså ikke noe problem.
Lett å rengjøre og justere
Når du først har fått Husqvarna 135 Mark II i gang, er den brukervennlig. Som sagt er motorsagen velbalansert, og du vil aldri bli negativt påvirket av vibrasjoner under bruk. I tillegg er det en god balanse i sagen. Så til tross for en ganske heftig maskinvekt er den enkel å bruke.
Motorsagens gripepunkter mangler gummiering, men dette er ikke noe som ødelegger, da den ligger utrolig godt i hånden.
Kastbeskyttelsen har forskjellige moduser og reagerer utmerket. Videre er motorsagen lett å vedlikeholde. Det medfølgende verktøyet gjør det enkelt å åpne og få tilgang til både bensinlokket, oljelokket, dekselet og kjedestrammeren.
Vi er tvilende til dekselets trykknapper i hardplast og hadde foretrukket en mer holdbar løsning; de trekker byggekvaliteten noe ned, samtidig som de på den annen side øker brukervennligheten. Motorsagen som helhet oppleves som svært godt bygget. Videre er alle markeringer og siktlinjer tydelig merket.
Samlet sett er dette en rask og nokså brukervennlig motorsag, med sverdlengde og kraft som passer for huseiere med mindre trær på tomten. Den er et av de bedre valgene blant de lettere bensinmotorsagene. Den passer til vedkapping og mindre trær, men blir naturligvis ikke særlig tidseffektiv hvis du har mye jobb eller store trær. Hvis du bare skal felle noen få trær og kappe dem opp, passer den fint.
Cub Cadet LH5 C60 er en god oppladbar motorsag med batteridrift. Den har et enkelt vedlikehold, og hele konstruksjonen er av høy kvalitet. Vi har imidlertid en liten bemerkning om at vi må holde nede knappen for batteriindikatoren en stund før den gir resultat – vi skulle helst sett at det var nok å klikke litt raskt på den.
Vi liker hvor godt denne motorsagen smører sverdet under bruk og det faktum at vedlikeholdet er så enkelt.
Ulempen med LH5 C60 er at den føles unødvendig stor. Konstruksjonen er uventet avlang; hele maskinen pluss sverdet er nesten 90 centimeter til sammen, og selve maskinen utgjør hele 50 centimeter av dette. Den veier også en del. På den annen side er den godt balansert, så vekten er ikke noe problem, men størrelsen gjør at den ikke er så fleksibel når du for eksempel skal beskjære et tre.
Sikkerhetssperren for å starte fungerer best for høyrehendte. Den egner seg også best for folk med litt større hender, fordi håndtaket er ganske grovt.
Kastbeskyttelsen ligger fint i klikket, og det går raskt å ta den inn og ut.
Innebygd vater
LH5 C60 orker en del, selv om den ikke jobber superraskt. Den passer for trær opp til 15 centimeter i diameter. Så du som har en liten skogstomt med små trær og kratt, har her en motorsag som klarer dette selv når de har rukket å utvide seg litt mer.
Sagen har et innebygd vater slik at du kan følge med på at du sager rett.
Støynivået er ganske høyt med tanke på ytelsen og det faktum at den er oppladbar. Men Cub Cadet LH5 C60 er fortsatt en ganske god motorsag totalt sett. Den er ikke den raskeste vi har testet, og den er litt klumpete, så det blir ingen topplassering. Men det er definitivt ikke et dårlig kjøp.
Bosch AKE 30 Li er en oppladbar motorsag egnet for små arbeidsoppgaver som rydding av små trær og kapping av mindre stammer. Motorsagen kan kjøpes med eller uten batteri. Hvis du kjøper pakken der batteriet er inkludert, så rekker dette riktignok ganske langt, men det finnes drøyere batterier på markedet. Motorsagen pipernår strømmen slås på, slik at du ikke trenger å se om på-knappen lyser. Startknappen er derimot vel liten og upraktisk plassert. Det er lett å ta ut og sette inn batteriet. Dessverre er det litt å gå på når det gjelder byggekvalitet, og AKE 30 Li må derfor repareres ganske ofte. Dette gjør at reparasjonskostnadene potensielt kan bli høye over tid. Kjedet hopper lett når av det utsettes for tøffere arbeidsoppgaver. Når det står overfor en stor kvisthaug, som innebærer mange rykk i kjedet, hopper det av nesten med en gang. AKE 30 Li passer best for brukere med store hender. Dette skyldes delvis at gassen og dens sperre sitter ganske langt fra hverandre, og delvis at håndbeskyttelsen er smal og avstanden til det fremre håndtaket derfor relativt stor. Sagearbeidet hadde vært lettere med en bedre balanse i sagen. Holder du midt på det fremre håndtaket, føles sagen dårlig balansert og vanskelig å håndtere. AKE 30 Li har absolutt sine styrker, men med tanke på prisen hadde vi forventet en høyere kvalitet.
Stiga SC 48 AE er en oppladbar motorsag med god lengde på bladet i forhold til størrelsen på maskinen. Det gjør den effektiv for felling og kapping av mindre trær. Fremfor alt egner den seg godt til beskjæring. Ved enda mindre oppgaver – som nedsaging av busker – har kjedet dessverre en tendens til å hoppe. Motorsagen er lett å rengjøre, og det går raskt å ta av drivhjuldekselet. Batteriet tar litt tid å ta ut, men laderen er derimot liten og smart. Batterispenningen er noe kraftigere enn dagens industristandard, og Stiga har relativt lave priser på sine batterier. Stiga selger ennå ikke pakker med motorsag, lader og batteri i ett, noe som er litt rart ettersom utvalget av kompatible batterier er så lite. Oppbevaringen av motorsagen er praktisk med et smart opphengingshull. En smart utformet start/stopp-knapp forenkler tilgangen når du bruker hansker. Dessverre er håndbeskyttelsen plassert så tett mot det fremre håndtaket at en stor hånd med hansker på ikke helt får plass. Gassreguleringssperren er dessuten ganske liten. SC 48 oppleves også ganske tung. Dette skyldes ikke at maskinvekten er spesielt høy, men snarere at motorsagen er nokså ubalansert med en stor del av vekten bak. Dette gjør det mer anstrengende å sage over lengre økter. Stiga SC 48 AE har et tidvis dårlig gjennomtenkt design, men gir samtidig mye kraft for pengene.
Bosch Universal Chain 18 er en oppladbar motorsag beregnet for trebeskjæring og vedkapping. Så dette er kanskje mer en oppladbar grensag enn en tradisjonell kjedesag.
Dessverre er den ganske treg med tanke på målgruppen sin. Den fikser – etter litt tid – litt større grener, men det går for sakte. Den er også tidseffektiv om du skal kappe ved med den. Den egner seg spesielt godt til å beskjære tynnere greiner på ganske åpne busker og trær.
Dessverre har den også noe lav sikkerhet. Det er lett å starte den med én hånd, fordi sperren og gassen sitter veldig tett, selv for et barn, og kastbeskyttelsen er ikke aktiv (den er låst i én posisjon).
I stedet for den tradisjonelle kastbeskyttelsen er det en metallbeskyttelse foran på sverdet som også skal gi bedre kontroll når du beskjærer. Du legger den mot grenen for å få et rett snitt. Selve sverdet er bare åpent i overkant av 14 centimeter. Metallbiten fungerer også som en aktiv kastbeskyttelse, men det reduserer sikkerheten at den tradisjonelle kastbeskyttelsen ikke stenger kjedet.
Kan brukes med én hånd
Fordelen med Universal Chain 18 er at du kan bruke denne lette motorsagen med én hånd. Vekten er lav – den veier i overkant av tre kilo med batteriet i. Den vekten blir selvsagt tung over tid, men skal du jobbe med enhåndsgrep midlertidig, fungerer det utmerket.
Kjedet er veldig kort, så ha dette i bakhodet når du planlegger hvilke type busker og kratt du skal bruke denne motorsagen i.
Bosch Universal Chain 18 passer for deg som har andre verktøy fra Bosch' grønne serie, og som opplever at en beskjæringssaks er fysisk krevende. Finner du bruk for den, gjør den jobben sin, om enn ganske sakte ved annet enn enklere oppgaver.
Vanlige spørsmål om motorsager
Hvilken motorsag bør jeg kjøpe?
Hvilken motorsag du skal kjøpe, avhenger av hva du har tenkt til å bruke motorsagen til. Hvis du er skogeier eller har en tomt med mange store trær, trenger du motorsag med bedre ytelse og lengre sverd enn dem som bare vil kappe ved eller felle små trær.
Hvilken bensin er best til motorsag?
Hvis du har en bensinsag, har den som regel en totaktsmotor. Disse fylles med alkylatbensin 2-takt. Den beste prisen på drivstoff til motorsagen finner du her.
Hvordan sliper jeg motorsagens kjede?
Du kan velge mellom å file alle skjærene på kjedet med fil tilpasset ditt spesifikke kjede, eller bruke en motorsagsliper beregnet for formålet. Den sistnevnte sliper automatisk alle kjedeledd og kan stilles inn i størrelse for forskjellige typer kjeder. Sammenlign og finn de beste prisene på motorsagslipere her.
Motorsagen starter ikke når den er varm – hva er problemet?
Hvis oppstartsproblemet bare oppstår når motorsagen er varm og tennpluggen fremdeles gir gnist, kan problemene skyldes at du må trekke hardere i snoren. Når motoren er varm, trengs det mer kraft ved oppstart. Hvis motorsagen har en dekompresjonsventil, bør du bruke denne, da den reduserer kraftbehovet. Husk at det er viktig å vedlikeholde motorsagen regelmessig for optimal holdbarhet.
Hvordan måler jeg motorsagens sverdlengde?
Vanligvis måles sverdet for å vite hvilket kjede du bør kjøpe til motorsagen. Disse målene er angitt i sagens spesifikasjoner som du finner i bruksanvisningen. Hvis du er usikker på hva din motorsagmodell heter, kan du telle tennene på det gamle kjedet og doble tallet for å få antall kjedeledd. Dette forteller deg hvilket kjede du skal kjøpe. 56 kjedeledd tilsvarer 13" og 64 kjedeledd 15". Sammenlign og finn den beste prisen på sverd hos PriceRunner.