Lifebike C-Mute Uni G8

Komfortabel og brukervennlig elsykkel med lett tråkking for alle

Lifebike C Mute Uni G8

Fordelene med Lifebike C-Mute Uni G8

  • Veldig komfortabel, lett å justere, bra med fjæring i styret, lett å tråkke opp til maksimal hastighet
  • Feilplassert lys, pedalmotstanden kan ikke slås av ved høy hastighet

Lifebike C-Mute Uni G8 er en stabil elsykkel som er lett å tråkke opp til maksimal hastighet, og som holder seg godt balansert på veien takket være fjæring i styret. Styret har litt motstand i seg, slik at det går tilbake til midtposisjon når du slipper det. Dette gjør elsykkelen litt ekstra behagelig å sykle med på lange, rette strekninger, samtidig som vi ikke opplever at det påvirker opplevelsen negativt i svinger, siden motstanden er såpass lav. Videre er det bra fra et sikkerhetssynspunkt.

Totalt sett er vi imponert over C-Mute Uni G8 – det er en av de beste elsyklene vi har testet til dags dato. Hjelpemotoren er myk og gir en jevn start – ikke så rykkete som den kan være på enkelte andre modeller. Du har et komfortabelt sete å sitte på og hele ni gir med fem forskjellige hastigheter for hjelpemotoren.

Setehøyden justeres enkelt uten verktøy. Dette gjør ting enklere hvis dere er to personer hjemme som deler sykkel.

Integrert batteri

Sykkelen er veldig fin. Lifebike har integrert batteriet på en stilig måte. På mange andre elsykler sitter det bare som en klump på rammen, men her er det integrert. Du trenger nøkkel for å løsne det.

Det er lett å komme opp i 25 km/t uten å tråkke seg svett. Vil du sykle fortere enn det, får du en lett motstand i pedalene, ettersom ladingen slår seg på. Da kan sykkelen føles litt treg, noe som er irriterende hvis du vil sykle fort. Det hadde vært bra om man kunne endre dette selv.

I skrivende stund har vi kjørt 94,4 mil på vårt testeksemplar. I tillegg til å være brukervennlig og behagelig å sitte på har den også komfortable håndtak med pen skinnimitasjon. Det eneste negative, bortsett fra at vi ikke kan stille inn om den skal lades eller ikke når man tråkker fort, er at frontlyset er dumt plassert. Det lyser sterkt, men sitter slik at kun den ene siden av veien lyses opp, siden gaffelen delvis blokkerer det – slik at du kun ser til høyre for sykkelen. Det har også begynt å komme litt rust på skruene øverst, selv om den har stått beskyttet.

C-Mute har en sykkelkurv foran og et bagasjebrett bak. I sykkelkurven er det en pose av kunstfiber festet med borrelås. Den blir til en smart veske som du kan ta med deg når du for eksempel handler. Bagasjebrettet bak er av standard type og klarer 15 kilo vekt.

Lifebike C-Mute Uni G8 er en utmerket elsykkel for deg som ser etter en brukervennlig modell som er lett å tråkke på, komfortabel og stilig.